Mercedes-Benz Sprinter

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter
Общие данные
Производитель: Daimler-Benz (1995–98)
DaimlerChrysler (1998–2007)
Daimler AG (с 2008 Mercedes-Benz & Freightliner)
Chrysler Vans, LLC (с 2008)
Годы пр-ва: 1995 — настоящее время
Класс: LCV
Дизайн
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4 × 2; 4 × 4
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 

Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz.

Существует четыре варианта длины кузова (три варианта колесной базы) и три варианта высоты крыши, имеет двускатные или односкатные колеса задней оси. Грузоподъемность шасси до 3050 кг.

Доступно большое количество модификаций: пассажирский микроавтобус, маршрутное такси (19+7 мест), междугородний микроавтобус (до 20 мест), грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор, специализированные автомобили (скорая помощь, передвижной штаб, манипулятор, кран) и др.

Доступны варианты с полным приводом и АКПП. Существует возможность покупки шасси.

Как в Европе, так и в РФ широко распространена практика переоборудования и дооборудования MB Sprinter у сторонних производителей кузова.

Первое поколение[править | править вики-текст]

Первое поколение производилось в Германии с 1995 по 2006 год, затем до 2011 года автомобили делали в Аргентине.

Производство в России

23 декабря 2010 года концерн Daimler AG и «Группа ГАЗ» подписали меморандум о партнерстве по организации производства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter серии W901-W905 на Горьковском автозаводе. Выпуск машин был намечен на 2011 год[1]. 7 ноября 2012 года президент группы ГАЗ Бу Андерссон и глава подразделения Mercedes-Benz Vans компании Daimler AG Фолькер Морнинвег подписали официальное итоговое соглашение. Произошло это событие в рамках прошедшего в Санкт-Петербурге Международного экономического форума.

Согласно официальным пресс-релизам, инвестиции Daimler AG должны составить более 100 млн €, а группа ГАЗ должна вложить более 90 млн €. Стороны отказались назвать предполагаемые объемы выпуска, хотя изначально заявлялось, что на заводе в Нижнем Новгороде будут собирать 25 тыс. Sprinter в год. Запланировано, что часть производственного оборудования для сборки перебазируют на ГАЗ из Аргентины, где до недавнего времени собирали именно эту модель Sprinter. Однако значительная часть производственных мощностей должна быть создана на ГАЗе заново (в частности – новая окрасочная камера и сборочная линия). Окрасочную камеру стоимостью свыше 50 млн € должна поставить германская компания Eisenmann. [2].

Серийное производство автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic стартовало на Горьковском автозаводе в 2013 году. В модельном ряду есть версии фургон, микроавтобус, маршрутное такси. Автомобиль предлагается с двумя вариантами длины колёсной базы, полная масса автомобиля составляет 3,5 или 4,6 тонн в зависимости от исполнения. Mercedes-Benz Sprinter Classic оснащается 2,1-литровым турбодизелем OM646 мощностью 109 или 136 л. с., сборка двигателей организована на Ярославском моторном заводе[3].

Второе поколение[править | править вики-текст]

Mercedes-Benz Sprinter W906
Mercedes-Benz Sprinter W906
Общие данные
Производитель: Mercedes-Benz
Годы пр-ва: 2006 — настоящее время
Иные обозначения: Dodge Sprinter
Freightliner Sprinter
Chrysler Sprinter
Дизайн
Двигатели
2,1 L OM 646 CDI l4
3,0 L OM642 CDI V6
3,5L M272 V6
Трансмиссия
6-скор МКПП
6-скор АКПП
Вид сзади
Mercedes-Benz Sprinter после рестайлинга 2014 года

Второе поколение Sprinter был представлено в Европе в 2006 году. Выиграл награды Van of the Year 2007 и 2008.

Также известный как NCV3[4] или New Concept Van 3. NCV3 появился в Европе и в других странах как модель 2006 модельного года. Северная Америка получила NCV3 как модель 2007 модельного года.[5]

Грузовая версия в США поставляется в двух вариантах колесной базы (144 ", 170"), в двух вариантах высоты крыши (стандарт 60,6 ", высокая 72,4"), четыре варианта длины (короткая 233,3 ", стандартная 274.2, удлинённая 289.8"), и два варианта веса (2500, 3500 кг)[6]. Вариант 3500 кг имеет двойные задние колеса или задние супер сигналы.

Для 2014 модельного года Sprinter получил более стильную и вертикальную решетку радиатора. Sprinter также получил несколько новых технологий помощи водителю, включая стандартные Crosswind Assist, опционально Blind Spot Assist и Collision Prevention Assist, а также Lane Keeping Assist и Highbeam Assist. Sprinter имеет новые светодиодные ходовые огни. Пневматическая подвеска доступна на модели 3500-й серии.[7] Sprinter также получил несколько новых опций, включая навигацию и интеграцию IPod. [8]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Daimler и «ГАЗ» договорились о производстве «Мерседесов» в России. auto.lenta.ru (23.12.2010). Проверено 23 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 23 августа 2011.
  2. Пятая родина Sprinter. kommersant.ru (07.11.2012). Проверено 7 ноября 2012. Архивировано из первоисточника 10 декабря 2012.
  3. Мерседес-Бенц Спринтер Классик (рус.). Wroom.ru. Проверено 5 декабря 2016.
  4. Is a Sprinter the Right Van for You. Cheap RV Living Blog (1 April 2013). Проверено 4 ноября 2013.
  5. Sprinter – Sprinter-Wiki. Sprinter-Source.com (11 April 2013). Проверено 14 ноября 2013.
  6. Sprinter Cargo Van Specifications. Sprinter USA. Проверено 8 ноября 2013.
  7. Sanchez, Edward 2014 Mercedes-Benz Sprinter First Look. Major Powertrain Updates Prep Benz's Van for Stiffer Competition. Truck Trend magazine. Truck Trend. Проверено 13 мая 2013.
  8. Stoklosa, Alexander 2014 Mercedes-Benz Sprinter.. Car and Driver Magazine. Проверено 13 мая 2013.

Ссылки[править | править вики-текст]