Mitsubishi 1MF

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
1MF
Mitsubishi 1MF3A.jpg
Тип палубный истребитель
Разработчик Mitsubishi
Производитель Mitsubishi
Главный конструктор Герберт Смит
Первый полёт 1921 год
Начало эксплуатации 1923 год
Конец эксплуатации 1930 год
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Флаг ВМС Японии ВМС Японии
Годы производства 1923–1928
Единиц произведено 138
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Mitsubishi 1MF — японский палубный истребитель 1920-х годов. Спроектирован для фирмы «Мицубиси» британским инженером Гербертом Смитом. Принят на вооружение ВМФ Японии в 1923 году под названием Палубный истребитель Тип 10 (яп. 一〇式艦上戦闘機 Итимару сики кандзё сэнтоки).

Разработка и конструкция[править | править код]

В 1920 году японская судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding and Engineering Co. Ltd. создала в Нагое дочернюю компанию Mitsubishi Internal Combustion Engine Manufacturing Co Ltd (Mitsubishi Nainenki Seizo KK), чтобы начать производство самолётов и автомобилей. Вскоре она получила контракт от Императорского флота Японии на производство трёх типов самолётов для авианосцев: истребителя, торпедоносца и разведчика. Чтобы выполнить заказ, фирма наняла бывшего конструктора фирмы «Сопвич» Герберта Смита, который прибыл в Японию с командой из семи английских авиаинженеров[1].

Истребитель, разработанный этой командой получил внутрифирменное обозначение «1MF», а в японском флоте получил наименование «палубный истребитель Тип 10». Последнее наименование происходило от даты первого полёта самолёта (10-й год периода Тайсё по японскому летоисчислению), который состоялся в октябре 1921 года[1].

Это был одноместный цельнодеревянный биплан с разновеликими крыльями, приводившийся в движение 300-сильным двигателем фирмы «Испано-Сюиза», который производился в Японии по лицензии как «Мицубиси Хи 8». При посадке на палубу использовался тормозной крюк для аэрофинишёра британского типа[2].

После успешных испытаний самолёт был принят японским флотом как стандартный истребитель, производство продолжалось до 1928 года, всего было построено 138 машин[3].

История службы[править | править код]

1MF был принят на вооружение японским флотом в 1923 году, заменив устаревший самолёт Gloster Sparrowhawken[4]. 28 февраля 1923 года он стал первым японским самолётом, совершившим посадку и взлёт с палубы корабля (этим кораблём был первый японский авианосец «Хосё»)[2]. Самолёты 1MF продемонстрировали высокую прочность и надёжность[3], входя в состав авиагрупп авианосцев «Хосё», а также «Акаги» и «Кага», которые были введены в строй в 1927 и 1928 годах соответственно[2]. Эксплуатация самолёта продолжалась до 1930 года, когда он был заменён Nakajima A1Nen.

Модификации[править | править код]

1MF1
Прототип. Имел радиатор автомобильного типа в передней части фюзеляжа. Обозначение в ВМС Японии — Тип 10-1.
1MF1A
Экспериментальная конструкция с увеличенной площадью крыльев. Обозначение в ВМС Японии — Тип 10-1.
1MF2
Экспериментальный прототип с двухпролётными крыльями. Обозначение в ВМС Японии — Тип 10-1.
1MF3
Серийная конструкция с радиаторами Ламблина (Lamblin radiators) под носовой частью фюзеляжа, заменившими автомобильные радиаторы. Обозначение в ВМС Японии — Тип 10-2.
1MF4
Доработанный серийный вариант с выдвинутым вперёд кокпитом. Обозначение в ВМС Японии — Тип 10-2.
1MF5
Небольшие модификации. Обозначение в ВМС Японии — Тип 10-2.
1MF5A
Учебная версия, предназначенная для старта с движущей тележки, с поплавками под крыльями для безопасной посадки на воду. Обозначение в ВМС Японии — Type 10-2.

Операторы[править | править код]

Flag of Japan.svg Япония

Тактико-технические характеристики (1MF3)[править | править код]

Источник данных: Japanese Aircraft 1910-1941 [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 7,7 мм пулемёта

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Mikesh, Robert C. Japanese Aircraft 1910-1941. — London : Putnam Aeronautical Books, 1990. — ISBN 0-85177-840-2.
  2. 1 2 3 Johan Myhrman. Mitsubishi Type 10 Carrier Fighter - Brief history of the Type 10. j-aircraft.com. Проверено 9 августа 2007. Архивировано 17 июня 2013 года.
  3. 1 2 Donald, David (Editor). The Encyclopedia of World Aircraft. — Aerospace Publishing, 1997. — ISBN 1-85605-375-X.
  4. Johan Myhrman. The Sparrowhawk Ship Born Fighter - Brief history of the Sparrowhawk. j-aircraft.com. Проверено 9 августа 2007. Архивировано 17 июня 2013 года.

Ссылки[править | править код]