Mitsubishi Ki-21

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mitsubishi Ki-21 
Ки. 21 училища Хамамацу
Ки. 21 училища Хамамацу
Тип бомбардировщик
Разработчик Mitsubishi
Производитель авиазаводы
Мицубиси-Нагоя
Накадзима-Ота
Главный конструктор К, Одзава
Первый полёт конец 1936 г.
Начало эксплуатации лето 1938 г.
Конец эксплуатации лето 1945 г.
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Флаг Императорской армии ЯпонииСухопутные войска Императорской Японии
Знак ВВС Таиланда ВВС Королевства Таиланд
Годы производства 1938-44 гг.
Единиц произведено 2 тыс. ед.
Варианты Mitsubishi Ki-57
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ki-21 (яп. キ21), тяжелый бомбардировщик армейский тип 97 (яп. 九七式重爆撃機) — цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик Сухопутных войск Императорской Японии Второй мировой войны. Условное обозначение ВВС союзников — «Салли» («Sally»).

История[править | править код]

Разработан коллективом конструкторов компании «Mitsubishi» под руководством К. Одзавы. Полет опытной машины под заводским шифром Ки. 21 состоялся в конце 1936 г.. В конце 1937 г. машина принята на вооружение авиации Сухопутных войск под строевым шифром тип 97.

Характеристики[править | править код]

Приведённые ниже характеристики соответствуют второй модификации:

Ki-21
второй модификации
Характеристики
Технические
Экипаж 5 чел.
Длина 16 м
Размах
(площадь)
крыла
22,5 м
(69,6 кв. м.)
Высота 4,9 м
Взлетная
(сухая)
масса
9,7 т
(6,1 т)
Силовая установка
Число 2 ед.
Двигатель Ha-101
Объем 42 л
Мощность 1,5 тыс. л. с.
Тяговооружённость 0,3 л. с./кг
Лётные
Макс.
(крейс.)
скорость
480 км/ч
(380 км/ч)
Скороподъёмность 6 м/с
Нагрузка
на крыло
140 кг/кв. м.
Дальность 2,7 тыс. км
Потолок 10 км
Вооружение
Стрелковое турельное
Ho-103
блистерное
4 ед. тип 89
Подвесное авиабомбы
(1 т)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]