Mitsubishi Ki-21

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бомбардировщик «Тип 97»
«Мицубиси» Ки-21» 
Mitsubishi Ki 21-2s.jpg
Бомбардировщики «Тип 97» из состава ЛА летного училища армейской авиации «Хамамацу»
Тип бомбардировщик
Разработчик КБ «Мицубиси»
Производитель «Мицубиси» - завод в г. Нагоя
«Накадзима» - завод в г. Ота
Главный конструктор К, Одзава
Первый полёт 18 декабря 1936 года
Начало эксплуатации август 1938 года
Конец эксплуатации август 1945 года
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Флаг Императорской армии Японии Императорская армия Японии
Знак ВВС Таиланда Королевские ВВС Таиланда
Годы производства март 1938 - сентябрь 1944
Единиц произведено 2064
Варианты Mitsubishi Ki-57
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Тяжелый бомбардировщик армейской авиации «Тип 97» ( (яп. 九七式重爆撃機 Кю:-нана-сики дзю:бакугэкики)/«Мицубиси» Ки-21 (яп. 三菱機43 Мицубиси ки-ён-ити) — средний бомбардировщик, состоявший на вооружении армейской авиации (АА) Сухопутных войск Японской империи. Двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.

Разработан под руководством К. Одзава. Первый полет прототипа состоялся 18 декабря 1936 года.

Принят на вооружение АА Сухопутных войск Японии в ноябре 1937 г. под обозначением Тяжелый бомбардировщик «Тип 97».

Кодовое обозначение союзников — «Салли» («Sally»).

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации «Мицубиси» Ки-21 мод. 2-2б»:

Бомбардировщик
«Тип 97 мод. 1-оцу»
в полете (шасси убраны).
Бомбардировщик «Тип 97 мод. 1-оцу» на взлетном поле летного училища армейской авиации «Хамамацу»
Бомбардировщик
«Тип 97 мод. 2-оцу» с опознавательными знаками 12-го БАП СВ Японии.

Технические характеристики


Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное:  
  • Боевая нагрузка: до 1000 кг бомб

Ссылки[править | править вики-текст]