Mitsubishi Tredia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mitsubishi Tredia
Two Tredias! (8153160295).jpg
Общие данные
Производитель Mitsubishi
Годы производства 19821990
Сборка Япония Окадзаки, Япония
Класс Субкомпактный
Дизайн
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Двигатель
Рядные четырёхцилиндровые:
1,4 л 4G12, 1,6 л 4G32, 1,6 л 4G32T турбо
1,8 л 4G62, 1,8 л 4G62T турбо, 2,0 л 4G63
Трансмиссия
5-ступ. механическая, 3-ступ. автоматическая
8-ступ. механическая Super Shift
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4280 мм, 4380 мм (США)
Ширина 1660 мм
Высота 1310–1370 мм
Колёсная база 2445 мм
Масса 950–1086 кг
На рынке
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Mitsubishi Tredia (яп. 三菱・トレディア) — компактный седан, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors с 1982 по 1990 годы. Наряду с Cordia и Starion, это был один из первых автомобилей, импортируемых и продаваемых в Америке компанией без участия своего партнёра в то время, Chrysler[1]. В Японии седан продавался через сеть Car Plaza.

Описание[править | править код]

Разработанные для размещения в линейке между существующими моделями Galant и Lancer[1], модели Cordia и Tredia получили привод на передние колеса и были похожи по дизайну на Mirage. На автомобили также устанавливалась подвеска Макферсон, передние дисковые тормоза, механическая или автоматическая коробкой передач, а также один из трёх двигателей на выбор: 1,4-литровый мощностью 68 л. с. (51 кВт), 1,6-литровый мощностью 74 л. с. (55 кВт) и турбированный вариант объёмом 1,6 литра и мощностью 114 л. с. (85 кВт)[1]. Некоторые экспортные рынки также получили карбюраторный двигатель объёмом 2,0 литра и мощностью 110 л. с. (82 кВт)[2].

Автомобили получили умеренный фейслифтинг в 1983 году, в 1984 году стал доступен полный привод. Линейка двигателей была пересмотрена в 1985 году, появились 1,8-литровые двигатели без наддува мощностью 100 л. с. (70 кВт) и с турбонаддувом мощностью 135 л. с. (101 кВт)[2].

Автомобили для рынка США имели несколько иной внешний вид, отличаясь значительно более крупными бамперами и неинтегрированными фарами. Tredia в США был доступен в базовой комплектации, L и LS с 2-литровым двигателем G63B (88 л. с., 66 кВт) и в комплектации Turbo с 1,8-литровым G62B (116 л. с., 87 кВт)[3].

Tredia собирался, наряду с Cordia, в Новой Зеландии. Автомобили импортировались по технологии CKD, и имели около 40 % локализации, включая такие элементы, как стекло, обивка, ковры и радиаторы. Как правило, это были атмосферные, но были и турбированные версии. Все модели изначально оснащались 1,6-литровым атмосферным двигателем, позже он был заменен на 1,8-литровый двигатель. Также четырёхступенчатая механической коробка передач было сменена на пятиступенчатую. Атмосферные модели также были доступны с трёхступенчатой автоматической коробкой передач.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Official history of the Cordia & Tredia. Веб-сайт Mitsubishi Motors South Africa. Дата обращения 7 февраля 2017. Архивировано 2 марта 2010 года.
  2. 1 2 Pre-Owned Performance - Mitsubishi Cordia Turbo. Autospeed.com (10 ноября 1998). Дата обращения 7 февраля 2017.
  3. Mitsubishi Tredia, Mitsubishi Motor Sales of America, 1983, с. 16, 6767-004D-84