Morgan 4/4
| Morgan 4/4 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Morgan Motor Company |
| Годы производства | 1936—2018 |
| Сборка |
.svg){kind=small} Вустершир |
| Класс | Родстер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. родстер |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| На рынке | |
| Сегмент | S-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Morgan 4/4 — родстер, выпускавшийся с 1936 по 2018 год британской компанией Morgan Motor Company. Это первый четырёхколёсный автомобиль Morgan, название указывало на то, что модель имела четыре колеса и четырёхцилиндровый двигатель (ранее, как правило, автомобили Morgan были трёхколёсными, с V-образными двигателями). В ранних рекламных материалах модель называлась по-разному: «4/4», «4-4», «Four Four» и так далее, однако с самого начала производства автомобиль имел индекс «4/4»[1].
За исключением перерыва во время Второй мировой войны (и в период с марта 1951 по сентябрь 1955 года), 4/4 находился в непрерывном производстве с момента своего дебюта до 2018 года. В 1936 году объём двигателя был увеличен с 1122 см3 до 1,8 л. С 2009 года и до снятия с производства в 2018 году автомобиль оснащался 1,6-литровым двигателем Ford Sigma[2]. На протяжении десятилетий мощность варьировалась от 25 до 93 кВт (34—125 л. с.).
4/4 Two-Seater
[править | править код]
Оригинальный двухместный 4/4 был представлен в 1936 году. К 1939 году было выпущено 663 единицы, а с 1946 по 1950 год — ещё 249, что составляло 53% от общего объёма производства[3].
В течение первых лет автомобиль оснащался двигателем Coventry Climax объёмом 1122 см3, мощностью 25 кВт (34 л. с.). С 1939 года автомобиль оснащался двигателем Standard Motor Company с верхним расположением клапанов объёмом 1267 см3, мощностью 29 кВт (38,8 л. с.). До 1938 года автомобили оснащались четырёхступенчатой трансмиссией Meadows, а с 1938 года автомобили оснащались трансмиссией Moss.
4/4 Four-Seater
[править | править код]
Четырёхместная версия Morgan 4/4 была представлена в 1937 году. К 1939 году было выпущено 99 единиц, а с 1946 по 1950 год — ещё 140.
4/4 Drophead Coupé
[править | править код]
Morgan 4/4 Drophead Coupé дебютировал в 1938 году. К 1939 году было выпущено 58 экземпляров, а с 1946 по 1950 год — ещё 106. Автомобиль имеет улучшенную складную крышу и постоянные оконные рамы, а также некоторые другие удобства.
4/4 Series II
[править | править код]
Morgan 4/4 Series II дебютировал в 1955 году. К октябрю 1960 года было выпущено 386 экземпляров[4].
Автомобиль оснащался двигателем Ford 100E объёмом 1172 см3 с боковым расположением клапанов. Коробка передач — трёхступенчатая Ford. Мощность двигателя составляла 27 кВт (36 л. с.). Автомобиль имел 9-дюймовые (229 мм) барабанные гидравлические тормоза. Существовала также версия «Competition» с улучшенной рычажной связью переключения передач и двигателем мощностью 30 кВт (40 л. с.), который имеет преобразованную головку блока цилиндров Aquaplane и два карбюратора S. U.
В 1956 году журнал The Motor протестировал Series II и зафиксировал максимальную скорость 121,2 км/ч, разгон от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 26,9 секунды и расход топлива 8,0 л/100 км. С учётом налогов цена составила 713 фунтов стерлингов.
4/4 Series III
[править | править код]Morgan 4/4 Series III дебютировал в октябре 1960 года. К ноябрю 1961 года было выпущено 58 экземпляров. Колея увеличена на 2 дюйма (50 мм). Гидравлические амортизаторы пришли на смену фрикциону Hartford.
Автомобиль оснащался двигателем Ford Anglia 105E OHV мощностью 29 кВт (39 л. с.). Коробка передач — четырёхступенчатая Ford.
4/4 Series IV
[править | править код]Morgan 4/4 Series IV выпускался с октября 1961 по март 1963 года. Автомобиль оснащался двигателем Ford Classic 109E объёмом 1340 см3, мощностью 62 л. с. Коробка передач — четырёхступенчатая Ford. Автомобиль имеет 11-дюймовые (279 мм) дисковые тормоза спереди.
4/4 Series V
[править | править код]
Morgan 4/4 Series V дебютировал в феврале 1963 года. К марту 1968 года было выпущено 639 экземпляров.
Автомобиль оснащался двигателем Ford Cortina 116E объёмом 1498 см3, мощностью 65 л. с. Коробка передач — четырёхступенчатая Ford.
4/4 1600
[править | править код]
Morgan 4/4 1600, дебютировавший в 1968 году, являлся модернизацией предыдущих пяти поколений[5]. Автомобили поставлялись с 1,6-литровыми двигателями, двух- и четырёхместными открытыми кузовами с незначительными улучшениями, в том числе с дверными ручками от Land Rover[6].
Ford Kent Crossflow
[править | править код]Morgan 4/4 1600, дебютировавший в феврале 1968 года, оснащался двигателями серии Ford Kent объёмом 1599 см: 2737E (70 л. с.), 2737GT (95,5 л. с.) и 2265E (95,5 л. с.) с 1971 года. Коробка передач — четырёхступенчатая Ford. Через некоторое время автомобили получили рифлёные задние фонари. В 1976 году количество стеклоочистителей было увеличено с 2 до 3. В 1971 году В целях улучшения безопасности автомобили стали оснащаться двухконтурными тормозами, мягкой приборной панелью и сцеплением с тросовым приводом.
К марту 1982 года было выпущено 3513 автомобилей.
Fiat Twin-Cam
[править | править код]Morgan 4/4 1600 TC дебютировал в ноябре 1981 года. В отличие от других моделей, автомобиль оснащался двигателем Fiat с двумя распредвалами объёмом 1584 см3, мощностью 72 кВт (97 л. с.). Коробка передач — пятиступенчатая Fiat.
К ноябрю 1985 года было выпущено 96 автомобилей. С 1985 года родственная модель Plus Four также оснащалась двигателем Fiat Twin-Cam.
Ford CVH
[править | править код]Morgan 4/4 1600 с двигателем Ford CVH объёмом 1597 см3 дебютировал в марте 1982 года. До 1984 года автомобиль оснащался четырёхступенчатой трансмиссией Ford, а с 1984 года автомобиль оснащался пятиступенчатой трансмиссией от Ford Sierra. В 1985 году ширина крыльев была увеличена по аналогии с Plus Four, а в 1986 году рулевое управление было изменено с оригинальных кулачков и штифтов на рециркуляционную шариковую систему Gemmer.
К ноябрю 1991 года было выпущено 1652 автомобиля.
Ford CVH EFI
[править | править код]С ноября 1991 года Morgan 4/4 1600 оснащался двигателем Ford CVH с электронным впрыском топлива объёмом 1597 см3, мощностью 75 кВт (100 л. с.). К январю 1993 года было выпущено 187 автомобилей.
4/4 1800
[править | править код]Ford Zetec
[править | править код].jpg)
С апреля 1993 года Morgan 4/4 оснащался 16-клапанным двигателем Ford Zetec объёмом 1796 см3, мощностью 85 кВт (114 л. с.).
Runabout
[править | править код]
Morgan Runabout на базе 4/4 был запущен в производство в 2003 году. В отличие от оригинала, автомобиль имел уменьшенное количество жалюзи на капоте.
Ford Duratec
[править | править код]С 2006 по 2009 год Morgan 4/4 оснащался 16-клапанным цельнолитым двигателем Ford Duratec объёмом 1798 см3, мощностью 93 кВт (125 л. с.), произведённым японской компанией Mazda. Выхлопная труба располагалась справа. В январе 2006 года была представлена специальная серия «70th Anniversary Special edition», посвященная 70-летию с момента появления модели 4/4[7]. Автомобили были окрашены в чёрный цвет и имели специальные колёса, похожие на те, что были у 4/4 1600 TC. Планировалось выпустить 142 модели. Несмотря на 70 лет производства, в 2006 году производственные показатели не достигли 10000 единиц.
4/4 1.6 Litre (2009—2018)
[править | править код]
С 2009 по 2018 год Morgan 4/4 оснащался двигателем Ford Sigma рабочим объёмом 1595 см3, мощностью 82 кВт (110 л. с.). Максимальная скорость — 185 км/ч. Двигатель приводит в движение задние колёса через пятиступенчатую механическую трансмиссию. Изначально автомобили оснащались трансмиссией Ford, а с 2012 года автомобили оснащались трансмиссией Mazda[8].
Примечания
[править | править код]- ↑ 4/4 - Morganatica Wiki. www.lambdapi.co.uk. Дата обращения: 7 апреля 2025.
- ↑ 4/4 - Morgan Motor Company (брит. англ.) (1 августа 2023). Дата обращения: 7 апреля 2025.
- ↑ Graham Robson. A-Z British cars, 1945-1980. — Shebbear, Devon : Herridge & Sons, 2006. — 522 с. — ISBN 978-0-9541063-9-3.
- ↑ Graham Robson. A-Z British Cars: 1945-1980. — Herridge & Sons Limited, 2005-12-05. — 512 с. — ISBN 978-0-9541063-9-3.
- ↑ MORGAN 4/4 TIMELINE AND DECONFUSER - Classics World. web.archive.org (26 августа 2023). Дата обращения: 7 апреля 2025.
- ↑ Bell, Matt. MORGAN 4/4 TIMELINE AND DECONFUSER (англ.). Classics World (19 июня 2020). Дата обращения: 7 апреля 2025.
- ↑ 4/4 70th Anniversary Morgan (амер. англ.). New Atlas (7 января 2006). Дата обращения: 7 апреля 2025.
- ↑ Bookmart Limited, M. Holmes. Ultimate Convertibles. — Bookmart Limited, 2007-07. — 159 с. — ISBN 978-1-905741-62-5.