Pacific PR02

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Pacific PR02
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Фрэнк Коппак
Флаг Великобритании Дэйв Уотсон
Конструктор Флаг Великобритании Pacific Racing
Технические характеристики
Шасси Фиброкарбоновый монокок
Подвеска (передняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Penske и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Ford Cosworth EDC, 3,0 л., 630 л.с., V8 (75°), среднерасположенный
Трансмиссия Pacific / XTrac 6 ступеней, полуавтоматическая.
Вес 595 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Elf / Igol
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Pacific Grand Prix Ltd
Пилоты Бельгия Бертран Гашо
Италия Андреа Монтермини
Италия Джованни Лаваджи
Швейцария Жан-Дени Делетра
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1995
Гонки Победы Поулы БК
17 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Pacific PR02 — болид Формулы-1 команды Pacific Racing, построенный для участия в чемпионате мира 1995 года.

Для Кейта Уиггинса и его команды Pacific сезон сложился катастрофически, хотя они возлагали большие надежды на новую конструкцию Фрэнка Коппака PR02 с двигателем Ford ED. Бельгийский гонщик Бертран Гашо являлся совладельцем Pacific. На испытания автомобиля денег не нашлось. Перед дебютом в Бразилии команда провела лишь одно испытание в Сильверстоуне. Вторым гонщиком команды был бывший итальянский гонщик Формулы-3000 Андреа Монтермини, но команде требовались гонщики со спонсорскими деньгами, поэтому в нескольких гонках за неё выступили сицилийский аристократ Джованни Лаваджи и швейцарец Жан-Дени Делетра, причем оба были крайне недостаточно подготовлены. Чтобы пополнить бюджет, на 2, завершающих сезон, гонки, был приглашен чемпион Британской Формулы-3 Оливер Гэвин, который мог принести ещё и солидный спонсорский пакет, но ему, по неизвестной причине, было отказано в суперлицензии. Вместо него снова вышел на старт Бертран Гашо. В итоге, команда не получила денег, на которые рассчитывала, что окончательно разрушило команду в финансовом отношении, после чего Pacific вынуждены были уйти из Формулы-1.

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1995 PR02 Ford ED1
3,0 V8
G БРА
АРГ
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЕВР
ТИХ
ЯПО
АВС
НКЛ 0
Бельгия Гашо Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 12 Сход Сход 8
ИталияЛаваджи Сход Сход Сход Сход
Швейцария Делетра Сход НКЛ
Италия Монтермини 9 Сход Сход НС ДСК Сход НКЛ Сход 8 12 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход

Литература

[править | править код]

Журнал "Формула 1". Июль 2002 года (неопр.). — изд. "Автопанорама". — С. 48—55.