Piper J-3 Cub

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
J-3 Cub
PiperJ-3Cub02.jpg
Тип

лёгкий двухместный самолёт

Производитель

Флаг США Piper

Первый полёт

1938 год

Начало эксплуатации

1939 год

Статус

эксплуатируется

Единиц произведено

20 000+

Стоимость единицы

$30 000

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Пайпер Каб (англ. Piper Cub; Cub (с англ.) — новичок) — лёгкий двухместный самолёт. Выпускался компанией Piper Aircraft. Под названием Cub скрываются два самолёта: Piper J-2 и Piper J-3.

Самолёт представлял собой подкосный высокоплан смешанной силовой конструкции с полотняной обшивкой, традиционным хвостовым оперением и неубирающимся шасси.

Самолёт получил лицензию Американского департамента торговли 11 июля 1931 года. Первоначально назывался Taylor Cub E-2. С 11 июля 1931 года и до конца года были проданы 22 самолёта по цене $1325 за каждый. По инициативе 19-летнего дизайнера Уолтера Жамоно (фр. Walter Jamouneau) E-2 начали выпускаться под названием Taylor J-2 Cub, где J — первая буква фамилии Жамоно. Со временем прошёл модернизацию и стал обозначаться как Piper J-3. К концу 1937 года компания выпустила уже 687 самолётов. С новым двигателем самолёт имел максимальную скорость в 85 миль/ч (137 км/ч) и потолок в 9300 футов (2835 м). Дальность полёта составляла 351 км при ёмкости топливного бака всего в 45,4 литра.

Начиная с 1939 года Пайпер J-3 стал основным самолётом начальной подготовки пилотов для гражданской авиации — 75 % пилотов обучались на Cub. С учётом производившихся после войны более усовершенствованных самолётов Cub J-4 Coupe, компания Piper Aircraft произвела в общей сложности 14125 гражданских и 5703 военных экземпляра. Piper Cub стал легендой авиации общего назначения, он наиболее известный и популярный лёгкий двухместный самолёт на «западе»[источник не указан 64 дня].

Производился в течение 80 лет — абсолютный рекорд в истории авиации. Новые модели пришли на замену J-3, но его многочисленные модификации (PA11, PA14 Cruiser, PA16 Clipper, PA18 Super Cub) летают и сегодня.

ЛТХ[править | править вики-текст]

Приборная панель
  • Экипаж: 1
  • Пассажиров: 1
  • Длина: 6,83 м
  • Размах крыльев: 10,7 м
  • Высота: 2,3 м
  • Пустой вес: 345 кг
  • Полезная нагрузка: 205 кг
  • Максимальный взлетный вес: 550 кг
  • Крейсерская скорость: 121 км/ч
  • Максимальная скорость: 140 км/ч
  • Дальность: 354 км
  • Потолок: 3500 м

Ссылки[править | править вики-текст]