Plongeur

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Plongeur
LePlongeurModel(Side).jpg
Модель «Plongeur» в Морском музее, Париж
История корабля
Государство флага Flag of France.svg Франция
Порт приписки Рошфор, Тулон
Спуск на воду 16 апреля 1863 года
Выведен из состава флота 1872, использовалась до 1935
Современный статус разделана на металлолом 26 мая 1937 года
Основные характеристики
Главный конструктор Шарль Брун
Скорость (надводная) 5 узлов
Скорость (подводная) 4 узла
Предельная глубина погружения 10 метров
Автономность плавания 9 км
Экипаж 12 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 426 тонн
Длина наибольшая (по КВЛ) 43 м (140 футов)
Силовая установка
Пневматический привод гребного винта. 80 л.с. (60 кВт)
Вооружение
Commons-logo.svg Категория на Викискладе

«Plongeur» («Плонжёр», фр. «Ныряльщик») — французская подводная лодка. Самая большая подводная лодка XIX века, первая в мире субмарина с механическим приводом винта. Основным вооружением лодки была дистанционно управляемая мина, закреплённая на конце 10-метрового шеста на носовой части.

История[править | править код]

Лодка использовалась в качестве опытовой и экспериментальной. После вывода из состава флота в 1872 году была переоборудована в самоходный водяной танкер и использовалась для снабжения водой подразделений французского флота вплоть до 1935 года.

Устройство[править | править код]

Интересные факты[править | править код]

В 1862 г. строящийся «Plongeur» увидел Жюль Верн[1]. В изданном в 1869 году романе «20 000 льё под водой» фантастическая подводная лодка «Наутилус» имеет ряд заимствований с французской субмарины: резервуар для сжатого воздуха в носовой части, механический привод винта, шлюпка.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Е.Л.Брандис. «Рядом с Жюлем Верном». — ISBN 5-08-000087-2.

Ссылки[править | править код]