Pontiac GTO

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Pontiac GTO
Dark green 1968 Pontiac GTO.jpg
Общие данные
Производитель Pontiac (General Motors)
Годы производства 19641974
20042006
Класс muscle cars
Иные обозначения Holden Monaro
Дизайн и конструкция
Тип кузова купе
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
3564 см³, 5665 см³, 5967 см³,
Трансмиссия
6-ступ. механика или 5-ступ. автомат
Массогабаритные характеристики
Длина 5235 мм
Ширина 1900 мм
Высота 1350 мм
Колёсная база 2900 мм
Масса 1720—1770 кг, в зависимости от модификации (самая лёгкая - купе, тяжёлая - кабриолет)
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 6,8 с
Максимальная скорость 195 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Pontiac GTO — автомобиль, выпускавшийся компанией Pontiac (отделением General Motors, занимающимся выпуском спортивных автомобилей) с 1964 по 1974 год, и компанией General Motors Holden в Австралии с 2004 по 2006 год. GTO часто называют первым мaслкаром. C 1964 до 1973 года базой для машины служил Pontiac Tempest, GTO 1974 модельного года строился на базе Pontiac Ventura.

Наименование GTO было перенято у компании Ferrari и дословно расшифровывалось как Gran Turismo Omologato («автомобиль, допущенный к гонкам»).

GTO был замыслом инженера Рассела Джи (Russell Gee), занимавшегося в Pontiac двигателями, и старшего инженера Джона Де Лориана (John De Lorean). Первая идея создания GTO принадлежит Шейн Вайзер (Shane Wiser). В начале 1963 года начальство General Motors выпустило распоряжение, в котором запрещалось своим подразделениям вовлекаться в автомобильные гонки. Впоследствии рекламный и торговый подход Pontiac был основан на производительности машин и гонки были неотъемлемой частью данной стратегии.

В 1967 году GTO обзавелся новым двигателем объёмом 6,6 литров в нескольких версиях: стандартная (335 л. с.), дефорсированная (255 л. с.) и форсированная (360 л. с.).

В качестве более мощного варианта Pontiac предложил комплектацию L67 Ram Air, которая включала более жесткие пружины клапана и улучшенный распредвал.[1]

Возрождение в 21 веке.

Новое возрожденное поколение было оснащено двигателями 5.7i-6.0i V8 Мощностью 344-405 л.с и могли комплектоваться механическими или автоматическими КПП, Аналогичные двигатели ставились на Chevrolet Corvette C5

GTO 1965 и 2005 годов

Примечания[править | править код]

  1. 1967 Pontiac GTO | Review (англ.). Supercars.net (6 июля 2016). Дата обращения: 19 декабря 2019.

Ссылки[править | править код]