Porsche 912
Porsche 912 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||
Производитель | Porsche | ||||||||||||
Годы производства |
1965—1969 1976 (912E) |
||||||||||||
Класс | спортивный автомобиль | ||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||
Тип кузова | купе | ||||||||||||
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
Длина | 4135 мм | ||||||||||||
Ширина | 1600 мм | ||||||||||||
Высота | 1320 мм | ||||||||||||
Колёсная база | 2255 мм[1] | ||||||||||||
Масса | 965 кг | ||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Porsche 912 — спортивный автомобиль, выпускавшийся Porsche в Западной Германии с 1965 по 1969 год. 912 был высокопроизводительным, компактным 4-местным автомобилем с мотором мощностью 90 л. с. при 5800 об/мин.[2] Будучи модификацией 911, одного из самых успешных спортивных автомобилей в истории, 912 первоначально выпускался в бо́льших производственных объёмах.
История
[править | править код]В связи с обеспокоенностью увеличением цен на модели 911 и 356 и возможным снижением популярности марки, компания Porsche принимает решение выпустить новую модель начального сегмента. В 1964 году инженеры Porsche создают первые прототипы 912. Построенный на шасси с использованием кузова от 911, новый автомобиль имел 4-цилиндровый двигатель от 356. В апреле 1965 года производство 356 прекращается, а на её место в мае того же года приходит 912. Комбинация трансмиссии и кузова 911 и надёжного двигателя 356 дала новой машине лучшее распределение веса и хорошие характеристики. Благодаря низкой цене, продажи 912 превзошли 911 в течение первых лет производства. За пять лет было выпущено чуть более 30 тыс. экземпляров. Модели 912 также использовались полицией разных стран Западной Европы, в том числе модификации с кузовом тарга (запатентованный Porsche вариант кабриолета с металлической дугой в середине). В апреле 1967 года журнал Christophorus писал: «21 декабря 1966 года Porsche особенно гордится выпуском 100,000 автомобиля, которым стал 912 Targa, специально оборудованный для полиции»[источник не указан 2316 дней].
В 1970 году модель 912 была заменена на менее дорогую 914. Однако ухудшение отношений между Porsche и Volkswagen, совместно разработавшими 914, привело к увеличению затрат на производство, в результате выпуск 914 был прекращён в 1976 году.
Спустя шесть лет, 912 возродилась в Северной Америке под индексом 912E (заводской индекс 923) для временной замены 914, в то время, как разработка официальной замены — 924 — близилась к завершению. Новые 912 имели признаки «G-Series» модели 911 и 2,0 л двигатели Volkswagen с воздушным охлаждением, ранее устанавливающиеся на 914/4. В общей сложности, в США изготовлено 2099 экземпляров 912E, не продававшихся за их пределами.
Автоспорт
[править | править код]Хотя 912 создавался для уличной езды, он также участвовал в ралли. Завод предлагал специальные гоночные комплекты, включавшие стабилизаторы поперечной устойчивости, спортивные тормозные колодки и «мёртвые» педали. В 1967 году, Porsche 912 под управлением независимого водителя Собеслава Засады (Sobiesław Zasada) одержал победу в «Европейском чемпионате ралли» в классе Touring.
Примечания
[править | править код]- ↑ Cardew, Basil. Daily Express Review of the 1966 Motor Show (англ.). — London: Beaverbrook Newspapers Ltd, 1966.
- ↑ 12 and 912E Original Specs Quick Info . 912registry.org. Дата обращения: 8 января 2008. Архивировано 14 августа 2012 года.
Литература
[править | править код]- Duane Spencer. The Complete Porsche 912 Guide. — RPM Auto Books, ноябрь 2002. — С. 168.
- R. M. Clark. Porsche 912 Road Test Limited Edition. — Brooklands Books, февраль 1998.
- Dr. Brett Johnson. The 911 and 912 Porsche : A Restorer's Guide to Authenticity (1964-1973). — Beeman Jorgensen, Inc., март 1991.
- Mark S. Haab. The 1974-1989 911, 912E and 930 Porsche / Dr. Brett Johnson. — Beeman Jorgensen, Inc., январь 1994.
- Brian Long. Porsche 911 1963-1971 (включает в себя 912, хотя и не упоминается в названии). — Veloce Books, England, октябрь 2003.
Ссылки
[править | править код]- 912 Registry Site: 912 Heritage (англ.)
- 912 Registry Site: 912 Registry Membership (англ.)
- 912 Register UK (англ.)
- Unofficial 1966 912 Fan Site (англ.)
- Official Texas 912 Enthusiast Club (англ.)
- Porsche Club GB 912 Register UK (англ.)
Для улучшения этой статьи желательно:
|