PrivatAir

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
PrivatAir
PrivatAir logo.svg
ИАТА
PT
ИКАО
PTI
Позывной
PRIVATAIR
Дата основания 1977
Базовые аэропорты международный аэропорт Женевы
Хабы
Размер флота 8
Пунктов назначения 10 (регулярные)
Штаб-квартира Швейцария Мерен, Швейцария
Руководство Рольф Хартлеб (CEO)
Сайт privatair.com
Commons-logo.svg PrivatAir на Викискладе
Штаб-квартира авиакомпании PrivatAir
Airbus A319 авиакомпании Airbus A319-100LR Privatair D-APAD.jpg на взлёте из аэропорта Дюссельдорф
Салон Airbus A319 авиакомпании. Самолёт работает под контрактом с Lufthansa
Салон Airbus A319 авиакомпании. Самолёт работает под контрактом с Lufthansa

PrivatAir — швейцарская авиакомпания со штаб-квартирой в коммуне Мерен, работающая в сфере бизнес-перевозок по собственным регулярным маршрутам и по контрактам с другими авиакомпаниями[1][2].

Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Женевы, в качестве других хабов используются аэропорт Франкфурт (для рейсов по контракту с Lufthansa) и браззавильский аэропорт Майя-Майя (для рейсов по контракту с ECAir).

История[править | править код]

Авиакомпания была основана в 1977 году в качестве подразделения группы компаний греческого миллиардера Янниса Латсиса[3]. В 1995 году PrivatAir получила швейцарский сертификат эксплуатанта.

В марте 2001 года была образована управляющая компания «PrivatAir Group», и в том же месяце авиакомпания получила права ETOPS и Федерального управления гражданской авиации США на выполнение пассажирских рейсов между Швейцарией и США в качестве назначенного перевозчика в рамках «Соглашения об открытом небе». Данные разрешения давали права на неограниченное число рейсов между странами через Атлантический и Тихий океаны, и PrivatAir являлась единственной чартерной авиакомпанией в мире, которая получила такие права.

В феврале 2002 года PrivatAir завершила строительство собственного частного терминала в женевском аэропорту и перенесла туда свою штаб-квартиру. Новое здание терминала C3 является совместным проектом между авиакомпанией и аэропортом и в настоящее время предоставляет полным спектр услуг по обслуживанию VIP-пассажиров PrivatAir. В мае 2003 года перевозчик и Swissport сформировали новую совместную компанию «PrivatPort» для управления терминалом C3[3].

В октябре 2003 года немецкое дочернее подразделение «PrivatAir Germany GmbH» со штаб-квартирой в Дюссельдорфе получило от властей Германии официальное разрешение на работу в стране.

PrivatAir имела контракты на регулярные VIP-перевозки со следующими авиакомпаниями:

  • Lufthansa — с июня 2002 года по настоящее время
  • Equatorial Congo Airlines (EC Air) — с сентября 2011 по настоящее время
  • SWISS — с января 2005 по март 2012 года
  • KLM — с октября 2005 по октябрь 2011 года
  • Gulf Air — с марта 2011 по июнь 2012 года.

Маршрутная сеть[править | править код]

В январе 2014 года авиакомпания PrivatAir выполняла регулярные пассажирские рейсы по следующим аэропортам[4]:

По контракту с ECAir[править | править код]

По контракту с Lufthansa[править | править код]

По контракту с Scandinavian Airlines[править | править код]

С 20 августа 2014 года[6]:

Флот[править | править код]

Boeing 737-800 авиакомпании PrivatAir
Airbus A319 авиакомпании PrivatAir в аэропорту Мюнхена

В январе 2014 года воздушный флот авиакомпании PrivatAir составляли следующие самолёты средним возрастом в 15 лет[7][8]:

Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
Первый класс Бизнес-класс Экономкласс Всего
Boeing 737-300
2
0 12 108 120 по контракту с EC Air
Boeing 737 BBJ1
1
0 44 0 44
Boeing 737 BBJ2
1
0 32 60 92 по контракту с Lufthansa
Boeing 757-200
2
0 16 132 148 по контракту с EC Air
Boeing 787-8
2
Будет объявлено позже
Будет объявлено позже
Bombardier CS100
5
0 Будет объявлено позже 0 Будет объявлено позже ещё 5 самолётов — опцион[9]
Всего
8
7

Примечания[править | править код]

  1. Mario Kossmann. Delivering excellent service quality in aviation: a practical guide for internal and external service providers. — Ashgate Publishing, Ltd., 30 October 2006. — P. 19–. — ISBN 978-0-7546-4725-6.
  2. Nawal K. Taneja. Airline survival kit: breaking out of the zero profit game. — Ashgate Publishing, Ltd., 2003. — P. 117–. — ISBN 978-0-7546-3452-2.
  3. 1 2 Company History. PrivatAir. Проверено 18 февраля 2011. Архивировано 13 октября 2007 года.
  4. Privatair — Current Services Архивировано 28 мая 2013 года.
  5. EC Air to Start Brazzaville – Dubai Nonstop Service from late-March 2014 | Airline Route
  6. SAS to add Boeing 737 flights between Houston and Norway
  7. PrivatAir Official fleet page, retrieved Jan. 20, 2012.
  8. CH-Aviation page for PrivatAir, retrieved 9 January 2014
  9. PrivatAir signs for up to 10 CS100s. Flightglobal (20 января 2012).

Ссылки[править | править код]