Renault Scénic

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Renault Scenic»)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Renault Scenic — компактвэн французской компании Renault S.A..

Каждое поколение (кроме первого) автомобиля состоит из трёх моделей:

  • 5-местная, это стандартная модификация
  • 7-местная, называется Grand Scenic, производится с 2003 года и отличается 3 рядом сидений и колёсной базой
  • внедорожная, выпускается через несколько лет после двух первых моделей, у неё увеличенный клиренс и внедорожные особенности

История[править | править код]

В 1991 году на Франкфуртском автосалоне был представлен концепт-компактвэн получивший прозвище «неземной компактвэн». Этим компактвэном Renault хотела показать будущее своей линейки.

В 1995 году был представлен хэтчбек Renault Megane, на основе которого началась разработка модели Scenic. Компактвэн был готов к 1996 году.

Scenic I[править | править код]

Renault Scénic I
Общие данные
Производитель Renault
Годы пр-ва 19962003
Сборка Франция
Иные обозначения Renault Mégane Scénic
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4168 мм
Ширина 1719 мм
Высота 1609 мм
Масса 1365 кг
На рынке
Связанные Renault Megane I

Первое поколение Scenic, созданного на базе модели Megane, появилось в 1996 году. Первоначально автомобиль предлагался с 8-клапанными бензиновыми (1,4 л, 55 кВт/75 л.с; 1,6 л, 66 кВт/90 л.с; 2,0 л, 84 кВт/ 114л.с) и дизельным (1,9 л, 69 кВт/94 л.с.) моторами, но уже в 1997 к ним добавились еще 2 дизеля (1,9 л, 47 кВт/64 л.с; 1,9 л, 72 кВт/98 л.с.).

Несмотря на высокие цены, автомобиль оказался очень популярен во Франции и в мире. В 1997 году Renault Scenic получил титул «Европейский автомобиль 1997 года».[1]

В 1999 году был произведён рестайлинг, изменения коснулись передней части автомобиля, фар, приборной панели. Также изменились двигатели, (16-клапанные 1,4 л, 70 кВт/95 л.с. и 1,6 л, 79 кВт/107 л.с.).

В апреле 2000 года начался выпуск модификации RX4, которая отличалась от стандартной модели полным приводом, увеличенным до 210 мм клиренсом и деталями экстерьера. Он комплектовался двигателем 2.0 16V DCi. RX4 не имел большого успеха и уже в декабре 2003 года был снят с продаж.

В 2000 году были представлены новые двигатели (бензиновый 2,0 л, 103 кВт/140 л.с; дизельные 1,9 л, 59 кВт/80 л.с. и 75 кВт/102 л.с.).

Всего выпущено около 2,800,000 автомобилей.

Scénic II[править | править код]

Renault Scénic II
Общие данные
Бензиновый двигатель 1.6 16V, 82 кВт(110 л. с.); 2.0 16V, 98,5 кВт(135 л. с.) Дизельный двигатель 1.5 dCi (1461 см³) 76 кВт (103 л.с.)2.0 16V Turbo, 120 кВт(165 л. с.); 1.9 dCi Turbo, 78 кВт (110 л. с.); 1.9 dCi Turbo, 81 кВт (110 л. с.); 1.9 dCi Turbo, 85 кВт (115 л. с.); 1.9 dCi Turbo, 96 кВт (130 л. с.); 2.0 dCi Turbo, 110 кВт (150 л. с.)
4-ступенчатая автоматическая
5 и 6-ступенчатая механическая(2.0)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4490 мм
Ширина 1810 мм
Высота 1636 мм, 1666 мм, 1696 мм Conquest
Клиренс 120 мм для Франции, 150 мм для России,180 мм Conquest
Масса 1510 кг
Полная масса 1 355 кг (полная транспортная масса 3050 кг)
На рынке
Связанные Renault Megane II
Другое
Грузоподъёмность 406–1840 л (525 кг)
Объём бака 60 л
Модификация Grand Scenic сзади после рестайлинга

В марте 2003 года через немного времени после выхода нового Renault Mégane на автосалоне в Женеве было представлено новое поколение Renault Scenic. Автомобиль был выполнен в стиле нового Mégane, также как и предыдущее поколение. Появилась модификация Grand Scénic с увеличенной колёсной базой и 7-ю местами.

Автомобиль построен на новой платформе альянса Renault-Nissan - Nissan C. Среди гаммы двигателей только 2 бензиновых, все остальные — это дизельные и турбо-дизельные двигатели. Бензиновые двигатели, это 1,6 литровый 16V двигатель мощностью 82 кВт (110 л.с) и 2,0 литровый 16V двигатель мощностью 98,5 кВт (135 л.с).

В 2006 году модель незначительно обновили. Изменения: изменённая под новый стиль решётка радиатора, надпись «RENAULT» на крышке багажника была убрана, осталась только надпись «SCENIC», бамперы окрашены в цвет кузова, новая конструкция колёс и дизайн интерьера, у модификации Grand Scenic теперь доступен вариант с пятью местами, «умные» парктроники, пищащие не только при парковке, но и при риске наезда на другой автомобиль. Обновлённая модель была представлена в сентябре 2006 года на Парижском автосалоне.

Модификация Scenic Conquest

В 2007 году начался выпуск Scénic Conquest — преемника RX4. Автомобиль всё также был полноприводным и с изменённой подвеской, но был выполнен в стиле обычной модели после рестайлинга и не содержал запаски на крыше багажника. Также от стандартной модели он отличется обвесом в нижней части автомобиля, и конечно увеличенным дорожным просветом.

В апреле 2006 года Renault отозвала более 888 тысяч Scenic второго поколения. Причина — проблемные замки передних ремней безопасности, которые могут самопроизвольно отстегиваться.[2]

В конце июня 2010 года Renault объявил о старте сервисной кампании, которая затронула более 694 000 экземпляров компактвэна этого поколения, выпущенных в период с 2003 по 20 июня 2005 года. Причина масштабного отзыва — возможная неисправность в электроприводе стояночного тормоза, из-за которой автомобиль может самопроизвольно замедляться во время движения.[3]

Scénic III[править | править код]

Renault Scénic III
Общие данные
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4344 мм
Ширина 1845 мм
Высота 1678 мм
Колёсная база 2580 мм
Масса 1220 кг
На рынке
Связанные Renault Megane III
Модификация Grand Scenic с другими фарами

Новые Renault Scenic и Grand Scenic третьего поколения, представленные в марте 2009 года (модельный год заявлен как 2010) на Женевском автосалоне, построены на платформе Renault Megane третьего поколения. Продажи третьего поколения минивэна в Европе начались летом 2009 года.[4]

Автомобиль унаследовал «традицию» использования дизайна нового Megane (его новое поколение было представлено годом раннее). Среди двигателей — 6 бензиновых и 7 дизельных. В салоне — совершенно иные детали, нежели в Megane. Здесь появилась новая передняя панель с центральным расположением приборов. В Scenic и Grand Scenic (как и всегда) – множество отделений для мелких предметов, общий объём которых достигает 92-х литров. Как заявляет Renault, их компактвэны – самые просторные в классе.[5]

Модификация Grand Scenic кроме увеличенной колёсной базы получила изменённые задние фонари, чтобы как-то отличаться от обычной модификации, также он получил официальный пятиместный вариант.

В конце 2011 года Renault Scenic был модернизирован[6]. В ходе обновления кардинально изменилось оформление передней части, появились новые двигатели семейства Energy, расширился список оборудования.

На Женевском автосалоне в 2013 году дебютировал очередной рестайлинговый вариант[7]. Модели придали современный облик, в основном в передней части (новая решётка радиатора и большой логотип Renault). Была пересмотрена моторная гамма и дополнен список оборудования.

Вместе с обновленным Scenic на Женевском автосалоне в 2013 году в гамме появилась кроссоверная версия компакт-вэна под названием Renault Scenic XMOD[8]. Автомобиль остался переднеприводным, но с увеличенным дорожным просветом, системой контроля тяги и "внедорожным" пластиковым декором.

Также в XMOD доступна система Extended Grip, которая может менять настройки электронных помощников в зависимости от условий движения. В том числе и имитировать наличие межколесного дифференциала. Для изменения режима работы системы в автомобиле предусмотрен специальный переключатель.[9]

Scénic IV[править | править код]

Renault Scénic IV
Общие данные
Производитель Renault
Годы пр-ва 2016 — настоящее время
Тип(ы) кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
5‑дв. минивэн (7‑мест.) (Grand Scénic)
Платформа Nissan CMF-C
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4410 мм
Ширина 1870 мм
Высота 1650 мм
Колёсная база 3000 мм
Динамические
Макс. скорость 160 км/ч
На рынке

На автосалоне в Женеве 2011 Renault представила концепт R-Space, послуживший прообразом для четвёртого поколения модели Scénic. Концепт оснащён 3-х цилиндровым турбо-бензиновым двигателем мощностью 110 л.с. Выбросы CO2 составляют 95 г / км, а расход топлива 3,7 л / 100 KM5.

На Автосалоне в Женеве 2016 была представлена серийная версия модели. Кузов Scénic IV стал больше похож на кузов внедорожника, чем на кузов минивэна. Это и объясняет его низкую защитную дверцу и двухцветную окраску с 20-дюймовыми колесными дисками (кстати они стандартные), установленными высокими и узкими шинами. У модели большое ветровое стекло и большие боковые зеркала. Благодаря этому улучшается обзорность автомобиля.

24 мая 2016 года Renault представила официальные фото семиместной модификации Grand Scenic.[10].

Безопасность[править | править код]

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2016 году:

Euro NCAP[11]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

90%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

82%

Green8ABF3C circle 100%.svg

67%

Purple circle 100%.svg

59%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Renault Scenic 1.5DCi, LHD (2016)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]