Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
Общие данные
автоматическая, 8-ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5612 мм
Ширина: 1987 мм
Высота: 1566 мм
Клиренс: 135 мм
Масса: 2495 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
rolls-royce corniche
 
Сегмент: F-сегмент
Другое
Грузоподъёмность: 315 л
Объём бака: 100 л

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé — британский автомобиль, созданный на базе Rolls-Royce Phantom. Впервые автомобиль был представлен на Автосалоне в Детройте в 2007 году.

Дизайн[править | править код]

Интерьер

Четырёхместный кабриолет Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe являет собой менее строгий вариант классического для марки Rolls-Royce дизайна. Но, несмотря на более обтекаемые, «динамичные» формы кузова, основные ценности традиционного образа остались нетронутыми — длинный кузов, колеса большого диаметра, короткий задний и длинный передний свесы, а также «классическая» решетка радиатора, в данном случае слегка изогнутая и заваленная назад. Как говорит главный дизайнер компании Ян Камерон. — «В случае с Rolls-Royce Drophead Coupe мы добавили к классическому дизайну Rolls-Royce изгибы, придающие автомобилю динамичность. Как утверждают разработчики, создавая Phantom Drophead Coupe, команда дизайнеров вдохновлялась образами классических гоночных яхт J-класса 1930-х годов, которые являлись самыми быстроходными судами своего времени, и эффектно сочетали в себе мощь, маневренность и скорость, а использование самых совершенных натуральных материалов делало эти яхты необыкновенно красивыми.

Вместе с новым кузовом, Phantom приобрёл и более агрессивное «выражение лица». Главную партию в передней светотехнике здесь «играют» круглые фары ближнего света, расположенные под светодиодными фонарями дневного света, и придающие автомобилю особый шарм и индивидуальность.

Примечательно, что вопреки современным тенденциям, автомобиль снабжен мягким верхом, а не металлическим складным, тем самым подчеркивая верность идеологии марки. «Тот факт, что мы не сделали жесткий складной верх, очень важен, так как это было бы отступлением от задуманного образа. Наши клиенты не покупают куртки, которые можно носить с двух сторон, зачем же им покупать кабриолет, который выглядит, как купе? Кроме того, что может быть более романтичным, чем сидеть в кабриолете и слушать, как по мягкой крыше стучит дождь?» — говорит Ян Камерон.

И, конечно, облик Роллс-Ройса венчает неизменный символ марки — фигурка Spirit of Ecstasy (Дух Экстаза) на фальшрадиаторной решетке. По желанию заказчика фигурка может быть изготовлена из золота, платины или серебра.

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Мэтт Стоун. 365 автомобилей, на которых стоит прокатиться. — М.: Эксмо, 2009. — 320 с. — ISBN 978-5-699-32968-7.

Ссылки[править | править код]