Saab 9-4X

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Saab 9-4X
2011 Saab 9-4X -- 2011 DC.jpg
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 20102011 (произведено 574 экз.)
Сборка Мексика Рамос-Ариспе, Мексика
Класс Кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Платформа GM Theta Premium
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
6-ст. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4829 мм
Ширина 1905 мм
Высота 1679 мм
Колёсная база 2807 мм
Масса 2010 - 2135 кг
На рынке
Связанные Cadillac SRX
Похожие модели Volvo XC90
BMW X3
Volkswagen Touareg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Saab 9-4Xсреднеразмерный кроссовер автомобильной марки Saab, выпускавшийся в 2011 году компанией General Motors. Автомобиль планировался как ключевой элемент средства возвращения шведскому подразделению концерна рентабельности. Однако тяжелейшее финансовое положение всего концерна, вылившееся в банкротство, и стремительные перемены в его структуре не позволили организовать массовый выпуск модели. В итоге автомобильная компания Saab, отчуждённая из структуры GM, была вынуждена объявить о банкротстве[1].

Производство[править | править код]

Прототип Saab 9-4X был официально представлен потенциальным покупателям на автосалоне в Детройте в 2008 году под именем Saab 9-4X Concept. Первый экземпляр был произведён в феврале 2010 года и выставлен в музее Saab в Швеции[2]. За первые 5 дней компании удалось реализовать на местном рынке свыше 100 экземпляров 9-4X[3].

В продуктовой линейке он шёл заменой более крупному и технически консервативному внедорожнику Saab 9-7X. Серийное производство стартовало в 2011 году в мексиканском городе Рамос Ариспе совместно с соплатформенным Cadillac SRX[4].

Уже в ноябре 2011 в разгар переговоров с потенциальными покупателями компании Saab GM объявил об остановке производства 9-4X. Камнем преткновения стали технические патенты GM, использованные в конструкции и производстве модели, нарушения которых опасался GM, что по сути оставляло Saab без средств существования, ведь все продукты НИОКР Saab со времени вхождения в GM в 1990 были патентами именно GM, а их значительная часть была продуктом других конструкторских центров GM и использовалась в других автомобилях концерна, в том числе в той же рыночной нише. Вероятно производство 9-4X закрыто окончательно.

Интерьер и экстерьер[править | править код]

Серийный автомобиль практически идентичен концепту 2008 года по экстерьеру и похож на Saab 9-5 2 поколения внутри. В салоне Saab 9-4X небольшие изменения: появились новый рычаг коробки передач и кнопки над цветным многофункциональным дисплеем[5]. В интерьер встроены электрические настройки передних кресел, складывающийся второй ряд сидений и опциональное дистанционное управление задней двери. На автомобиль установлены колеса R18 в базовом варианте и в 20-дюймовые в топовом «Aero»[6].

Технические характеристики[править | править код]

Saab 9-4X имел два возможных варианта бензинового двигателя V6: рабочим объёмом 2,8 л с турбонаддувом мощностью 300 л. с. и 3,0 л мощностью 265 л. с[7]. Для европейского рынка — 2-литровый дизель с двойным турбонаддувом и мощностью 190 л. с[8].

Коробка передач одна — 6-диапазонный гидромеханический агрегат Aisin-Warner.

Фирменный полный привод Advanced Saab XWD благодаря муфте Haldex подключает задний привод лишь при необходимости, также автомобиль оснащён адаптивной подвеской DriveSense. В настройках подвески можно выбирать между режимами Comfort, Sport и Eco.

Примечания[править | править код]

  1. Роман Кондратьев. Saab пойдет с молотка. Газета.Ru (20 декабря 2011). Дата обращения: 13 августа 2020.
  2. Noah Joseph. First Saab 9-4X rolls off the assembly line (англ.). Autoblog (16 февраля 2011). Дата обращения: 13 августа 2020.
  3. Паркетник Saab 9-4X докатился до рынка. www.kolesa.ru (15 июля 2011). Дата обращения: 13 августа 2020.
  4. Андрей Чепелев. Как умирают автомобильные бренды: некролог Saab. www.kolesa.ru (14 августа 2014). Дата обращения: 13 августа 2020.
  5. Saab представил новый паркетник 9-4X. www.kolesa.ru (19 октября 2010). Дата обращения: 13 августа 2020.
  6. SAAB 9-4X готовится к премьере. www.zr.ru. Дата обращения: 13 августа 2020.
  7. Saab показал кроссовер 9-4X. TopGear Russia. Дата обращения: 22 февраля 2020.
  8. Новые фото серийной версии кроссовера SAAB 9-4X. www.zr.ru. Дата обращения: 13 августа 2020.