Spirit 201C

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Spirit 201C
Spirit 201C в музее Honda
КатегорияФормула-1
РазработчикФлаг Великобритании Spirit Racing
КонструкторФлаг Великобритании Гордон Коппак
Флаг Великобритании Джон Болдуин
Технические характеристики[1]
ШассиМонокок из алюминия
Подвеска (передняя)Двойные треугольные рычаги, амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя)как и передняя
ДвигательHonda RA163E 1.5 л., 650 л.с., V6 турбированный, 2 ТК IHI, среднерасположенный, продольной компоновки
ТрансмиссияHewland FGB, 5 скоростей, ручная
Вес580 кг
ТопливоMobil 1
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыSpirit Racing
ПилотыФлаг Швеции Стефан Юханссон
ДебютФлаг Великобритании Великобритания 1983
{| class="wikitable" align="center" width=100%

! Гонки ! Победы ! Поулы ! БК |- | align = "center" | 6 | align = "center" | 0 | align = "center" | 0 | align = "center" | 0

|}
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Spirit 201C — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Spirit Racing, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.

История[править | править код]

Установленный на этом шасси турбированный двигатель Honda стал первым после 15-летнего отсутствия японской фирмы в Формуле-1. Однако позже Honda заключила контракт на эксклюзивную поставку своих двигателей команде Williams.

Результаты в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Бразилии Флаг США Флаг Франции Флаг Сан-Марино Флаг Монако Флаг Бельгии Флаг США Флаг Канады Флаг Великобритании Флаг Германии Флаг Австрии Флаг Нидерландов Флаг Италии Флаг ЕС Флаг ЮАР (1927-1994) Очки КК
1983 Spirit 201C Honda RA163E
V6Т, 1.5
G БРА СШЗ ФРА САН МОН БЕЛ СШВ КАН ВЕЛ ГЕР АВТ ГОЛ ИТА ЕВР ЮАР 0 НКЛ
40 Флаг Швеции Юханссон Сход Сход 12 7 Сход 14

Примечания[править | править код]

  1. "STATS F1 • Spirit 201C". statsf1.com. Проверено 6 августа 2012. Архивировано 19 августа 2012 года.

Ссылки[править | править код]


Навигаторы[править | править код]