Spirit 201C

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Spirit 201C
Spirit 201C в музее Honda
Категория

Формула-1

Разработчик

Флаг Великобритании Spirit Racing

Конструктор

Флаг Великобритании Гордон Коппак
Флаг Великобритании Джон Болдуин

Технические характеристики[1]
Шасси

Монокок из алюминия

Подвеска (передняя)

Двойные треугольные рычаги, амортизаторы Koni внутри корпуса

Подвеска (задняя)

как и передняя

Двигатель

Honda RA163E 1.5 л., 650 л.с., V6 турбированный, 2 ТК IHI, среднерасположенный, продольной компоновки

Трансмиссия

Hewland FGB, 5 скоростей, ручная

Вес

580 кг

Топливо

Mobil 1

Шины

Goodyear

История выступлений
Команды

Spirit Racing

Пилоты

Флаг Швеции Стефан Юханссон

Дебют

Флаг Великобритании Великобритания 1983

Гонки Победы Поулы БК
6 0 0 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Spirit 201C — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Spirit Racing, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.

История[править | править вики-текст]

Установленный на этом шасси турбированный двигатель Honda стал первым после 15-летнего отсутствия японской фирмы в Формуле-1. Однако позже Honda заключила контракт на эксклюзивную поставку своих двигателей команде Williams.

Результаты в гонках[править | править вики-текст]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Бразилии Флаг США Флаг Франции Флаг Сан-Марино Флаг Монако Флаг Бельгии Флаг США Флаг Канады Флаг Великобритании Флаг Германии Флаг Австрии Флаг Нидерландов Флаг Италии Флаг ЕС Флаг ЮАР (1927-1994) Очки КК
1983 Spirit 201C Honda RA163E
V6Т, 1.5
G БРА СШЗ ФРА САН МОН БЕЛ СШВ КАН ВЕЛ ГЕР АВТ ГОЛ ИТА ЕВР ЮАР 0 НКЛ
40 Флаг Швеции Юханссон Сход Сход 12 7 Сход 14

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]


Навигаторы[править | править вики-текст]