Stratolaunch Systems

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Stratolaunch Systems
2018-01-28 StratolaunchAircraft 26071200028 6bbee9a16b o (crop).jpg
Тип частная компания
Основание 2011
Основатели Пол Аллен
Расположение
Отрасль авиакосмическая промышленность[d]
Продукция Scaled Composites Stratolaunch Model 351
Число сотрудников
Сайт stratolaunch.com​ (англ.)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Stratolaunch Systems — американская венчурная аэрокосмическая компания, созданная для разработки авиационно-космической системы для доставки грузов в космос[2]. Штаб-квартира компании находится в городе Хантсвилл (Алабама). Основана в 2011 году одним из основателей Microsoft Полом Алленом и учредителем Scaled Composites Бертом Рутаном, которые перед этим сотрудничали при создании SpaceShipOne[3].

История[править | править код]

Сравнение размеров Stratolaunch Systems с самыми большими самолётами

В декабре 2011 года компания презентовала проект по созданию авиационно-космической системы «воздушного старта» Stratolaunch по доставке грузов в космос. По данным американской газеты The Wall Street Journal, один из основателей компании заявил о готовности вложить в проект до 200 млн долларов[2].

Новая система должна выводить на низкую околоземную орбиту 6,12 тонн полезного груза. Она состоит из трёх главных компонентов:

  • двухфюзеляжный самолет-носитель, который будет самым большим в истории самолетом;
  • многоступенчатая ракета, подвешиваемая под центральной частью крыла между фюзеляжами;
  • система, позволяющая самолету-носителю безопасно нести ракету.

В 2012 году в пустыне Мохаве (штат Калифорния) был построен специальный ангар, предназначенный для строительства самолёта-носителя.

В марте 2012 года компанией были приобретены два списанных лайнера Boeing 747-400. Двигатели и некоторые системы этих самолётов были использованы для уменьшения стоимости разработки.

Предполагалось, что первые тестовые полёты самолёта-носителя начнутся уже через пять лет после начала реализации проекта, в 2016 году. Однако первая выкатка самолёта из ангара, ознаменовавшая собой начало наземных испытаний, была осуществлена лишь в мае 2017 года. Первый показательный полёт состоялся 13 апреля 2019 года.

Самолет-носитель[править | править код]

Основная статья: Scaled Composites Stratolaunch Model 351

Двухфюзеляжный самолёт Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — Roc) имеет самый большой размах крыльев в истории авиации (117 м) и длину 73 м. Максимальный взлётный вес должен составить 590 тонн, с весом подвесной полезной нагрузки — 230 тонн. Самолёт оснащён шестью двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney PW4056 тягой по 25 тонн, снятыми со списанных лайнеров. Шасси самолета 28-колёсное, расчётная взлётная дистанция с полной нагрузкой составляет 3800 м. Максимальная дальность полёта самолёта с полной нагрузкой не превысит 3700 км.

См. также[править | править код]

  • Virgin Galactic — фирма Ричарда Брэнсона, работающая в области воздушного старта.
  • White Knight One[en] — двухфюзеляжный самолёт-носитель воздушного старта для суборбитальных запусков, первый полёт — 2002 год.
  • White Knight Two — двухфюзеляжный самолёт-носитель воздушного старта для суборбитальных запусков, первый полёт — 2008 год.
  • Воздушный авианосец
  • Air Mobile Feasibility test — проект 1970-х годов воздушного запуска баллистической ракеты LGM-30 Minuteman с тестовым сбросом c Lockheed C-5 Galaxy
  • Conroy Virtus[en] — проект середины 1970-х годов двухфюзеляжного транспортного самолёта для транспортировки шаттлов.
  • Пегас — РН воздушного старта, запускаемая с борта Boeing B-52, Lockheed L-1011 TriStar, первый запуск — 1990 год.
  • LauncherOne — РН воздушного старта от фирмы Virgin Galactic, запускаемая с борта Boeing 747-400.

Примечания[править | править код]

Ссылка[править | править код]