TAP Portugal

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
TAP Portugal
TAP Portugal Logo.svg
ИАТА
TP
ИКАО
TAP
Позывной
AIR PORTUGAL
Дата основания 1945
Базовые аэропорты Аэропорт Портела (Лиссабон)
Хабы
Альянс Star Alliance
Бонусная программа TAP Miles&Go
Слоган De Braços Abertos
(С распахнутыми объятиями)
Размер флота 78 (+51 заказано)
Пунктов назначения 89
Дочерние компании
Штаб-квартира Португалия Лиссабон, Португалия
Руководство Фернандо Пинто (генеральный директор)
Сайт flytap.com
Commons-logo.svg TAP Portugal на Викискладе

TAP Portugal (обычное сокращение — TAP) — национальный перевозчик Португалии и её крупнейшая авиакомпания. Основной базой авиакомпании является лиссабонский аэропорт Портела. С 14 марта 2005 г. входит в Star Alliance. Аэропорт Портела является крупнейшим европейским хабом, из которого совершаются рейсы в Африку, Северную Америку и Южную Америку, TAP является крупнейшим оператором, совершающим рейсы в Бразилию. В настоящее время сеть TAP охватывает 89 аэропортов в 34 странах. TAP совершает 2 500 рейсов ежедневно.

История[править | править код]

Boeing 747-200 Air Portugal в аэропорту Фару, 1985 год

Авиакомпания была создана 14 марта 1945 г., первый коммерческий рейс был совершён 19 сентября 1946 г. из Лиссабона в Мадрид на Douglas DC-3 под названием Transportes Aéreos Portugueses (TAP). 31 декабря 1946 г. был открыт Linha Aérea Imperial, перелёт с 12 промежуточными посадками, включая Луанду, Ангола и Лоренсу-Маркиш (сегодня Мапуту), Мозамбик.

В 1947 г. был открыт внутренний рейс из Лиссабона в Порту, а также рейс из Сан-Томе в Лондон. TAP начал выполнять рейсы между Танжером и Касабланкой в 1949 г. В 1953 г. авиакомпания была приватизирована.

TAP перевезла миллионного пассажира 19 июня 1964 г., через 18 лет после начала работы. В 1969 г. открылся рейс в Нью-Йорк через остров Санта-Мария. Рейс в Бостон был открыт в следующем году. В 1975 г. TAP был национализирована, став государственной корпорацией (Empresa Pública), название было изменено на TAP Air Portugal в марте 1979 г.

В 1970-е гг. TAP приобрела Boeing 747, которые заменили Boeing 707, однако они в конечном счёте были проданы в связи с недостаточным спросом. На дальнемагистральных маршрутах их заменили Lockheed L-1011 TriStar и Airbus A310. В конце 1990-х TAP заменил старые Boeing 727 и Boeing 737 на самолёты семейства Airbus — A319, A320 и A321, при этом флот значительно увеличился. TriStar были проданы Air Luxor, их заменили более комфортные Airbus A340, в результате чего TAP стала обладателем крупнейшего флота, состоящего только из самолётов производства Airbus.

В 1989 г. был открыт рейс в Ньюарк, в 1991 г. — рейсы в Берлин. В том же 1989 г. TAP стала публичной компанией (Sociedade Anónima). В 1993 г. TAP открыла сообщение с Тель-Авивом. В 1994 г. TAP подписала кодшеринговое соглашение с Delta Air Lines на трансатлантических рейсах. Это соглашение было прекращено в 2005 г.

В 2005 г. TAP Portugal стала 16-м членом Star Alliance. TAP Air Portugal сменила название на TAP Portugal в феврале 2005 г.

6 ноября 2006 г. TAP Portugal подписала соглашение с Espírito Santo International о приобретении 99,81 % португальского перевозчика Portugália. Portugália вступила в Star Alliance в качестве регионального члена, однако вопрос объединения её деятельности с TAP на данный момент не определён.

С 11 февраля 2008 г. TAP начала выполнять 5 раз в неделю рейсы на A330-200 между Лиссабоном и Белу-Оризонти.

В 2009 г. ожидается приватизация TAP Portugal[1] и открытие регулярных рейсов в Москву, Варшаву и Хельсинки, начиная с июня 2009 г.[2]

10 июня 2009 г. был выполнен первый рейс в Москву, (аэропорт «Домодедово»); он выполняется на самолете Airbus A319 7 раз в неделю.

С 2016 года авиакомпания предлагает пассажирам программу Portugal Stopover.[3]

Подразделения[править | править код]

Главный офис авиакомпании в Лиссабоне

Подразделения и зависимые компании TAP Portugal:

  • Флаг Португалии TAP Tours (100 %)
  • Флаг Португалии TAP Serviços (100 %)
  • Флаг Португалии Caravela (100 %)
  • Флаг Португалии CateringPOR (51 %)
  • Флаг Португалии Lojas Francas de Portugal (51 %)
  • Флаг Португалии Megasis (100 %)
  • Флаг Португалии UCS (100 %)

Маршрутная сеть[править | править код]

Карта маршрутной сети TAP Portugal      Португалия      Пункты назначения      Будущие направления

Кодшеринговые соглашения[править | править код]

Примечание: кроме партнёров по Star Alliance.

TAP Cargo[править | править код]

У TAP Cargo есть 4 исключительно грузовых маршрута. Кроме этого, TAP Cargo использует все возможности рейсов TAP Portugal. Грузовые маршруты TAP Cargo:

TAP Cargo также является оператором на грузовом нерегулярном рейсе Лиссабон-Луанда, используется самолёты Avient Aviation DC-10F, Girjet 747-200F и другие арендованные самолёты.

Флот[править | править код]

Airbus A319 TAP Portugal совершает посадку
Airbus A310 использовался TAP Portugal до 2008 года

По состоянию на июль 2018 года парк ВС авиакомпаний состоит из следующих самолётов[5]:

Воздушный флот авиакомпании TAP Portugal
Тип самолёта Количество Заказано Число мест Примечания
С Y Всего
Airbus A319-100 20 60 84 144
Airbus A320-200 20 42 132 174 Один борт в ливрее Star Alliance.
Airbus A320neo 2 18 42 132 184 Поставки с 2018 по 2019 год.
Airbus A321-200 4 12 204 216
Airbus A321neo 6 6 Н/Д Поставки начались в 2018 году.
A321LR 1 11 Н/Д Поставки начнутся в четвёртом квартале 2018 года.
Airbus A330-200 13 25 244 269 Один борт в ливрее Star Alliance. 7 старых самолётов будут заменены на Airbus A330-900neo.
Airbus A330-300 4 30 255 285 Один борт в ретро-ливрее.
Airbus A340-300 4 36 232 268 Будут выведены из флота 2018-2019 годах.
Airbus A330-900neo 5 15 34 264 298 Стартовый заказчик. Начало поставок в конце 2018 года[6].
Всего 78 51

Ранее эксплуатировались[править | править код]

Данные типы самолётов эксплуатировались TAP Portugal с 1945 года и на данный момент не используются[7]:

Инциденты и авиакатастрофы[править | править код]

  • 19 ноября 1977 г. Boeing 727, рейс 425, в сильный дождь совершил посадку в аэропорту Мадейра (Фуншал) с перелётом, выехал за пределы ВПП на скорости около 78 узлов и упал с крутого берега высотой порядка 60 м. Лайнер раскололся на две части и загорелся. Из 164 человек (156 пассажиров и 8 членов экипажа) 131 погиб (125 пассажиров и 6 членов экипажа). До настоящего времени это единственный инцидент авиакомпании с человеческими жертвами.

Награды[править | править код]

Почётный член ордена Инфанта дона Энрике

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]