Tajik Air

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Tajik Air
Tajik Air logo.jpg
ИАТА
7J
ИКАО
TJK
Позывной
TAJIKISTAN
Дата основания

3 сентября 1924

Базовые аэропорты

Душанбе

Размер флота

15

Пунктов назначения

19

Штаб-квартира

Таджикистан Душанбе, Таджикистан

Руководство

Рустам Халиков (генеральный директор)

Сайт

tajikair.tj

Tajik Air (Открытое акционерное общество «Таджик Эйр»[1]) — национальный авиаперевозчик Таджикистана. Она базируется в столичном аэропорту Душанбе, использует вторичный аэропорт Худжанд.

Tajik Air Boeing 757-200

История[править | править вики-текст]

Компания начала работу 3 сентября 1924 года как Таджикская авиация. Её первый маршрут был между Бухарой и Душанбе, использовались самолёты F.13 немецкой компании Junkers[2]. Это седьмая старейшая ныне действующая авиакомпания.

Boeing 757 авиакомпании «Tajik Air»

Современная ситуация[править | править вики-текст]

Tajik Air испытывает значительную конкуренцию в своём секторе после демонополизации рынка в сентябре 2006 года. Авиакомпания перевезла всего 320 000 пассажиров за первые 9 месяцев 2006 года, это значительное падение с 2005 года.Для преодоления кризиса, авиакомпания с помощью Европейского банка реконструкции и развития начала ввод в эксплуатацию самолётов Airbus A320 и Boeing 737 [3]. Небольшое число самолётов Boeing используется в лизинге для постепенной замены старых советских судов.

С 2007 года самолётам Tajik Air запрещено летать в города Европейского союза; однако, на момент ввода запрета единственным таким городом был Дюссельдорф.

География полётов[править | править вики-текст]

Душанбе — базовый аэропорт авиакомпании. Декабрь 2007 года

Tajik Air на август 2013 года выполняла полёты по следующим направлениям:[4]

Флот[править | править вики-текст]

Флот Tajik Air на 20 января 2012 года включал в себя[6]:

Самолёт В эксплуатации Заказано Бортовые номера Примечание
Boeing 757-200 3 EY-751,EY-752,EY-757
Ту-154М 2 EY-85717,EY-85692
Boeing 737-500 2 LY-AWG, LY-AWF взяты в лизинг у компании FlyLAL
Як-40 1 EY 87217
Ан-24 1
Ан-26 1
Ан-28 2 EY 28736, EY 28921
Ми-8 3 EY-25167,
Xian MA60 1[7] 1 EY-201 заказанный самолёт поступил весной 2012
Boeing 737-300 1 EY-444
15 1

В середине 1990-х годов авиакомпания Tajik Air имела в эксплуатации единственный в Центральной Азии самолёт Boeing-747[8].

Авиапроисшествия[править | править вики-текст]

  • 20 августа 1993 Як-40 рейса ХорогДушанбе разбился при взлёте. Все пять членов экипажа и 77 из 81 пассажиров погибли. Самолёт был приспособлен только для 28 пассажиров, и был крайне перегружен. Возможно, экипаж был принуждён к взлёту вооружёнными людьми. Из-за перегруза самолёт не смог взлететь и на полной скорости проломил ограждение аэродрома и упал в реку Пяндж[9].
  • 9 февраля 2012 года Ту-154 рейса 627 Душанбе - Москва из-за сбоя высотной системы вынужден был совершить аварийную посадку в аэропорту Душанбе [11]. В результате происшествия никто из находившихся на борту 148 пассажиров не пострадал.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]