Обсуждение:Автозаводская линия (Нижний Новгород)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Количество вагонов в составах[править код]

Уже используется три пятивагонных состава. 94.240.126.49 07:35, 13 декабря 2013 (UTC) Alex[ответить]

Переименование в Автозаводско-Нагорную линию[править код]

@Crimson Hades: Здравствуйте, я считаю, что переименовал статью совершенно правильно, т.к. навигация на станциях синей ветки метро показывает, что линия называется Автозаводско-Нагорной — File:NN Metro Kanavinskaya station 11-2018-1.jpg. --AlexTref871 (обс.) 08:49, 23 ноября 2018 (UTC)[ответить]

  • Ваше мнение имеет право на существование :) Теперь об источниках. Открываю я статью, а она внезапно переименована, и в ней нигде не то что раздела о переименовании (весьма значимое событие), даже упоминания о нём нет, и каких либо ссылок на источник(и) и этой фотографии навигации тоже нет. Открываю поисковик и по ключевым словам не нахожу новостей о переименовании совсем. Это раз. Я откатил переименование и все связанные с ним правки, Вы откатываете мои и кидаете ссылку на изображение с пруфом (плохого качества, к слову). А дальше? Источник должен быть приведен в статье в доступной форме, а это изображение представлено в единственном виде в другой статье (Нижегородский метрополитен) с подписью Станция «Канавинская» (Названия станций обозначены синим цветом). Как такой источник воспринимать? Это два. Ещё в НГМ есть планируемая Нагорная линия. Как планы по её строительству соотносятся с этим переименованием? Её не будет? Объединили? А источники на это есть? Это три. Crimson Hades (обс.) 14:25, 23 ноября 2018 (UTC)[ответить]
    • @Crimson Hades: Нагорная линия — проектное название. Новое название Автозаводской линии, в принципе, давно мелькает на просторах сети[1][2]. Также могу сфоткать поближе навигацию на синей ветке. --AlexTref871 (обс.) 17:53, 25 ноября 2018 (UTC)[ответить]
      • Дело не в качестве снимка, а в том, что он не очень весомый источник в данном случае, и его нет в этой статье. Вы так и не дополнили статью АИ. Явного источника о переименовании нет вообще. Из первой новости видно, что Нагорную в планах объединили с Автозаводской, а это значит, что статьи нужно объединять и переписывать. И это лучше выносить на обсуждение Википедия:К объединению. Должна быть проделана некая работа, а не просто переименование ради переименования. Если Вы не готовы ей заниматься, я могу сделать это за Вас. В Московском метрополитене есть похожий пример: станция «Столбово» на официальной схеме внезапно названа «Коммунарка». И есть строящаяся станция «Коммунарка» другой линии. Из-за отсутствия других источников вопрос переименования был решён простым упоминанием об этом факте в статье. Crimson Hades (обс.) 20:38, 25 ноября 2018 (UTC)[ответить]
        • @Crimson Hades: про объединение с Нагорной линией... Так в Нижнем называют радиусы линий метро. В смысле, есть Автозаводский радиус в нижней части города (до Московского вокзала) и Нагорный радиус в верхней части города (после вокзала). Оба они включены в Автозаводскую (Автозаводско-Нагорную) линию. Сама же Нагорная линия, планируемая в верхней части, совсем никакого отношения к Автозаводской (Автозаводско-Нагорной) линии не имеет. Это просто её проектное название, обозначается она зелёным цветом и будет пересекаться с красной линией на пересадочных станциях. --AlexTref871 (обс.) 21:27, 25 ноября 2018 (UTC)[ответить]
        • @Crimson Hades: И это не переименование, а логическое дополнение, после того, как метро протянули в нагорную часть. И не очень понимаю, как навигация на станции может не быть весомым источником. Так и про всё остальное тогда можно сказать: «Можно написать написать всё, что угодно, но источником это не является». Насчёт некой работы по переименованию, то я её уже проделал. Внёс коррективы в шаблоны, создал недостающие страницы. Инфу про переименование линии найти попросту не удастся, т.к. её так именовали повседневно, даже до постройки станции «Горьковская». После постройки название более закрепилось с обиходе, а теперь вот и на станциях стали писать в данном варианте. --AlexTref871 (обс.) 08:28, 26 ноября 2018 (UTC)[ответить]
          • Инфу про переименование линии найти попросту не удастся, так как её так именовали повседневно, даже до постройки станции «Горьковская». После постройки название более закрепилось с обиходе, а теперь вот и на станциях стали писать в данном варианте. — так это ОРИСС. Вносимая информация должна соответствовать ВП:ПРОВ. И для НГМ основным источником в части именования линий является официальный сайт метрополитена. Там линия называется Автозаводская. Crimson Hades (обс.) 11:22, 26 ноября 2018 (UTC)[ответить]
            • @Crimson Hades: так там и Сормовско-Мещерская линия называется Сормовской. В поездах её объявляют как Сормово-Мещерскую, но на табличках пишут СормовсКо-Мещерская, отсюда и её название в Вики. То же самое и с Автозаводско-Нагорной линией. То есть, я считаю, что исходить необходимо из названий на навигационных табличках, как в случае с Сормовско-Мещерской. В СМИ и ту, и другую линию именуют Сормовской[3] или Сормовско-Мещерской[4], Автозаводской[5] или Автозаводско-Нагорной[6]. Автозаводско-Нагорной линия именуется и на сайте правительства области[7]. Я направлял запрос на сайт метро, но мне сказали, что они ни о чём не в курсе и ничего не знают. Ни ту, ни другую линию вообще никак и никогда официально не переименовывали. Больше того, их даже никак официально не именовали. В проектах они попросту указаны как первая и вторая линии. Или же линия с Сормовским, Мещерским, Автозаводским и Нижегородским радиусом. --AlexTref871 (обс.) 12:01, 26 ноября 2018 (UTC)[ответить]
              • На схеме назвали Сормовской, а графике движения значатся Сормовско-Мещерская и Автозаводская линии. Ваше утверждение попадает под определение неординарного: неожиданное или представляющее большую значимость, не пользуется широкой известностью, не освещёно в основных СМИ или историографических источниках. Для него нужен надежный источник. Фотография таковым не является, тем более при наличии опровергающего основного источника (metronn.ru). Ещё и Нижегородский радиус... Советую откатить Ваши правки, как не соответствующие ВП:ПРОВ, до появления новых вводных. Crimson Hades (обс.) 12:20, 26 ноября 2018 (UTC)[ответить]

Примечания[править код]

  1. ↑ План перспективного развития метрополитена Нижнего Новгорода предусматривает строительство станций на Бору, в В.Печерах, Кузнечихе, Новинках (схема). www.niann.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  2. ↑ Рыли-Рыли и…нарыли. www.ili-nnov.ru. Дата обращения: 25 ноября 2018.
  3. ↑ Нижегородские пробки: какие изменения ждут горожан Открытый Нижний. opennov.ru. Дата обращения: 26 ноября 2018.
  4. ↑ Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена от ст. «Московская» до ст. «Волга». DomostroyNN. Дата обращения: 26 ноября 2018.
  5. ↑ Правительство Нижегородской области намерено продолжить реализацию проекта по продлению Автозаводской линии метрополитена в 2018 году. www.niann.ru. Дата обращения: 26 ноября 2018.
  6. ↑ Нагорная часть Нижнего Новгорода к 2020 году получит 15 станций метро, - Валерий Шанцев. www.niann.ru. Дата обращения: 26 ноября 2018.
  7. ↑ 21 октября начались испытания совмещенного моста через р.Ока. Правительство Нижегородской области. Дата обращения: 26 ноября 2018.

Интернет-радиоэфир на «Комсомольской»[править код]

Неясно, в каком году он был. Отсутствует источник информации. Кроме того неясна значимость данного события. И ещё — не реклама ли это? — ArtTrapeza (обс.) 10:53, 28 ноября 2018 (UTC)[ответить]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Обсуждение:Автозаводская_линия_(Нижний_Новгород)&oldid=103492819