Tatra 805

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tatra 805
Tatra805.jpg
Общие данные
Производитель Tatra
Годы производства 19531960
Класс лёгкий грузовик повышенной проходимости
Дизайн и конструкция
Тип кузова бортовая платформа, фургон, шасси под спецнадстройки.
Колёсная формула 4 × 4 (отключаемый передний мост)
Двигатель
Tatra 603A, V8 2.5 л., 75 л.с./4200 об/мин, 147Нм при 2600 об/мин.
Трансмиссия
механическая 4-ст., раздаточная 2-ст. редуктором
Массово-габаритные характеристики
Длина 4720 мм
Ширина 2192 мм
Высота 2365 мм
Клиренс 400 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1600 мм
Колея передняя 1600 мм
Масса 2750-5200 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 75 - 80 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 2250 кг
Расход топлива 20 - 25 л/100 км
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tatra 805 — среднетоннажный грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который в 19531960 гг. производила фирма «Татра». Был разработан на основе автомобилей высокой проходимости Tatra 803 и 804. Всего было выпущено 13 624 автомобилей (из них непосредственно на заводе Tatra 7 214). В Чехословакии автомобиль получил народное название «kačena» — «утка».

Несмотря на изначально военное предназначение автомобиля, существовали пожарные, уборочные и строительные версии (в том числе самосвалы) этого автомобиля[1]

Интересные факты[править | править код]

Tatra 805 известна тем, что в 1960-е годы двое чехословацких путешественников — Ганзелка и Зикмунд — проехали на ней все континенты, кроме Антарктиды.

Примечания[править | править код]

  1. Утка особого назначения : Tatra 805 — пасынок чехословацкого автопрома : Off-road drive. www.off-road-drive.ru. Дата обращения: 12 ноября 2020. Архивировано 12 ноября 2020 года.

Ссылки[править | править код]