Tatra T1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tatra T1
Ostrava, Tatra T1 (4) cropped.jpg
Татра Т1
Производитель Чехословакия ЧКД
Единиц построено 287
Год проекта 1951
Характеристики
Максимальная скорость 60 км/ч
Масса 16 600 кг
Низкопольность 0%
Напряжение бортовой сети 600 В
Габариты
Колея 1000, 1435 мм
Длина 13300 мм
Ширина 2400 мм
Высота 3050 мм
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Татра Т1 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД-Прага с 1952 по 1958 годы. Всего было произведено 287 вагонов. Это — первая модель трамвая марки «Татра».

Конструкция[править | править код]

Т1 — это односторонний трёхдверный моторный вагон. Изначально имел токоприёмник штангового типа, который в 1960-х годах был заменён на пантограф. Конструкция трамвая в целом основана на американской модели PCC. Вместо штампованных сидений использовали продольные деревянные скамейки. В трамвае была одна фара, составное лобовое стекло, над которым часто устанавливали красную пятиконечную звезду. Этот трамвай иногда называли «утюгом» (žehlička).

Эксплуатация[править | править код]

Первые два вагона проходили испытания в Праге. Первый из них (под номером 5001) был выпущен 22 ноября 1951 года, а второй (под номером 5002) — на год позже. Всего вплоть до 1958 года было выпущено 287 вагонов «Татры—Т1».

Город Год выпуска Количество Номера вагонов
Чехословакия Мост — Литвинов 19571958 34 шт. 201—234
Чехословакия Оломоуц 1957—1958 10 шт. 101—110
Чехословакия Острава 1955—1957 44 шт. 501 — 544
Чехословакия Пльзень 1955—1957 33 шт. 101—133
Чехословакия Прага 19511956 133 шт. 5001 — 5133
Польша Варшава 1955 2 шт. 501, 502
Союз Советских Социалистических Республик Ростов-на-Дону 1957 20 шт. 301—320
Чехословакия Кошице 1956—1958 11 шт. 201—211