Tesla Semi

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tesla Semi
Tesla Semi 5.jpg
Общие данные
Годы производства с 2019
Сборка США , штат Калифорния , г. Фримонт
Класс Грузовой
Дизайн
Компоновка полукапотная
Двигатель

Трансмиссия
отсутствует
Характеристики
Динамические
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.36
Другое
Грузоподъёмность 36 тонн (де-юре)
Commons-logo.svg Tesla Semi на Викискладе

Tesla Semi — электрический грузовик, разрабатываемый компанией Tesla, презентация которого состоялась 16 ноября 2017 года.

История[править | править код]

Первоначально презентация грузовика была запланирована на сентябрь[1]. Протестировать работу каравана автомобилей в беспилотном режиме компания собирается в пустыне штата Невада[2][3]. Разработкой грузовика руководит Джером Гильен, бывший программный директор Tesla S и вице-президент по проектированию транспортных средств[4].

4 октября, за три недели до официального анонса, на сайте Reddit один из пользователей опубликовал фотографию автомобиля, который может быть грузовиком Tesla. Однако в компании отказались комментировать появившееся фото[5].

На презентации, которая прошла 17 ноября, стали известны технические характеристики грузовика. На одном заряде аккумулятора он может проехать до 800 километров. Без груза Semi может разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд, при полной загрузке (36 тонн) — за 20 секунд. Коэффициент аэродинамического сопротивления кабины (Cx) заявлен на уровне 0,36. Время полной зарядки аккумулятора составляет 40 минут (при этом на 80 % он заряжается за 30 минут). Грузовик относится к 8 классу (по американской классификации) с максимальной разрешённой массой более 15 тонн. Стёкла грузовика изготовлены из специального усиленного стекла и отличаются повышенной прочностью. Выпуск Tesla Semi планируют начать в 2019 году[6][7].

В конце января 2018 года появились свидетельства того, что в калифорнийском Саннивейле компания начала испытания грузовика на дорогах общего пользования[8].

Заказы[править | править код]

Первые предзаказы компания получила в день пресс-конференции, а к декабрю 2017 года количество предзаказов, по некоторым расчётам, могло превысить тысячу грузовиков[9]. Первоначальный депозит, который требуется при заказе, составлял 5000 долларов США. Позднее, после презентации в ноябре 2017 года, он был увеличен до 20 000 долларов[10].

Крупные заказы
Покупатель Количество
Anheuser-Busch 40[11]
Bee'ah 50
DHL Supply Chain 10
PepsiCo 100[12]
Sysco 50
United Parcel Service 125[11]
Walmart 15[11]

Примечания[править | править код]

  1. Илон Маск анонсировал выход первого грузовика Tesla в сентябре, Интерфакс (14 апреля 2017). Проверено 16 сентября 2017.
  2. Tesla готовится к испытаниям беспилотного электрического грузовика, Вести.ru (10 августа 2017). Проверено 16 сентября 2017.
  3. Tesla проведет испытания беспилотного грузовика в Неваде, Коммерсантъ (10 августа 2017). Проверено 16 сентября 2017.
  4. Шаронов, Александр. Автодайджест №400: Шанхай-2017, 3DNews.ru (24 апреля 2017). Проверено 16 сентября 2017.
  5. Появилась фотография грузовика Tesla. До официального анонса еще три недели, Meduza (4 октября 2017). Проверено 4 октября 2017.
  6. Владимир Скрипин. Представлен электрический грузовик Tesla Semi Truck с дальностью хода 800 км, ITC.ua (17 ноября 2017). Проверено 17 ноября 2017.
  7. Илон Маск представил беспилотную фуру Tesla, РИА Новости (17 ноября 2017). Проверено 17 ноября 2017.
  8. Сычёв, Василий. Tesla вывела электрогрузовик в город, N+1 (23 января 2018). Проверено 24 января 2018.
  9. Tesla получила еще один рекордный заказ на 100 электрогрузовиков Semi от компании PepsiCo, а общее количество предзаказов могло превысить 1230 штук, ITC.ua (13 декабря 2017). Проверено 3 марта 2018.
  10. Tesla «сжигает» деньги со скоростью 480 тысяч долларов в час, Motor.ru (23 ноября 2017). Проверено 3 марта 2018.
  11. 1 2 3 Tesla получила крупнейший предзаказ на грузовики Semi, Популярная механика (20 декабря 2017). Проверено 3 марта 2018.
  12. Стало известно, кто сделал самый крупный предзаказ на грузовики Tesla, Известия (13 декабря 2017). Проверено 3 марта 2018.