Toyota Cressida

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Toyota Cressida
Общие данные
Производитель: Toyota
Годы пр-ва: 19761992
Сборка: Япония Япония
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Toyota Vienta (Австралия)
Toyota Avalon (США)
Связанные: Toyota Corona Mark II, Toyota Mark II, Toyota Chaser, Toyota Cresta
Сегмент: E-сегмент
Поколения

Toyota Cressida (яп. トヨタ・クレシーダ, Тойота Крессида) — автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией Toyota с 1976 по 1992 годы. Всего было выпущено четыре поколения модели. Эти автомобили также известны в других странах под названиями Toyota Mark II, Toyota Chaser и Toyota Cresta. Название Крессида перестало использоваться в 1993 году.

Первое поколение (1976—1980)[править | править вики-текст]

Первое поколение модели Крессида выпускалось в кузовах седан (X30, X32) и универсал (X36). Кузов купе (X31) был доступен только для внутреннего японского языка. Там этот автомобиль продавался как Toyota Mark II. Базовая комплектация включала кондиционер, автоматическую коробку передач и гидроусилитель руля. Машина получила с завода хорошую звукоизоляцию, и считалась одним из самых тихих автомобилей, предлагаемых на рынке в то время. Рекомендованная цена в 1979 году от производителя в США составила $9190.

В Англии, Крессида была доступна в кузовах седан и универсал. Эти автомобили экспортировались только с двух-литровым четырёх-цилиндровым бензиновым двигателем и в комплектации De Luxe.

Второе поколение (1981—1984)[править | править вики-текст]

Крессида второго поколения (MX63) была значительно изменена по сравнению с предыдущим поколением. Эта модель собиралась в Новой Зеландии с двух-литровым четырёх-цилиндровым бензиновым двигателем и пяти-ступенчатой механической или трёх-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Третье поколение (1985—1988)[править | править вики-текст]

В 1985 году была представлена новая модель Крессиды, обозначенная как MX73 (универсал MX72). Двигатель 5M-GE продолжал устанавливаться с 1984 года. Автомобиль стал больше по габаритам, и одновременно, более аэродинамичным, чем предыдущие поколения.

Четвертое поколение (1989—1992)[править | править вики-текст]

В 1988 году Toyota представила увеличенную по габаритам модель четвертого поколения Крессиды (MX83). Это был последний автомобиль модели Крессида в Северной Америке.

Он получил новый, более мощный двигатель 7M-GE объёмом 3,0 литра. Его мощность составила 190 л. с. при 6000 оборотах в минуту. На автомобиле имелись электрические стеклоподъемники, центральный замок, круиз-контроль, автоматическая коробка передач, ABS, люк с электроприводом, CD-проигрыватель и кожаная обивка.

В 1991 году модель прошла незначительные изменения, обновилась решетка, интерьер и литые диски.

Продажи[править | править вики-текст]

Toyota Cressida, 1979
Toyota Cressida, 1984—1986
Модельный год Продажи в Северной Америке
1977 2 526
1978 12 484
1979 11 910
1980 11 627
1981 29 583
1982 37 448
1983 39 755
1984 34 456
1985 45 286
1986 42 180
1987 21 968
1988 14 035
1989 23 785
1990 12 710
1991 9 415
1992 3 528
1993 322
1994 5
1995 2
Итого 318 596

Ссылки[править | править вики-текст]