Toyota Venza

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Toyota Venza
TOYOTA VENZA 2013 01.JPG
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20082015
Класс Среднеразмерный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа Toyota Avalon, FT-SX
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2, 4 × 4
Двигатель
2,7 л, 182 л. с. l4
3,5 л (268 л. с., 335 Н·м) V6
Трансмиссия
6-ступ АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4801 мм
Ширина 1905 мм
Высота 1610 мм
Клиренс 205 мм
Колёсная база 2775 мм
Колея задняя 1635
1640
Колея передняя 1630 мм
Масса 1835 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч 9,2 с / 9,4 с
Максимальная скорость 180 км/ч / 175 км/ч
На рынке
Похожие модели Ford Edge
Mazda CX-7
Nissan Murano
Сегмент J-сегмент
Другое
Расход топлива 7,5 л / 7,7 л
Объём бака 67 л
Дизайнер студия Toyota Calty
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Toyota Venza — 5-местный среднеразмерный кроссовер, производимый фирмой Toyota для североамериканского рынка, а с весны 2013 и для российского[1]. Модель позиционируется, как автомобиль для молодых семей, предпочитающих активный образ жизни. Venza была представлена 14 января 2008 года на Детройтском автосалоне. Автомобиль поступил в продажу в конце 2008 года, цена в США начинается с 27 850 долларов. В России заказы на Venza начали приниматься с апреля 2013 года. Объявленная цена — от 1 570 000 рублей[1].

По мнению руководителя отдела продаж Toyota Боба Картера, Venza должна занять уникальную рыночную нишу, так как в этой модели сочетаются надёжность Camry, комфорт Avalon и функциональность Toyota Highlander.[2]

На Нью-йоркском автосалоне в 2012 году была представлена рестайлинговая версия Toyota Venza. Изменения коснулись внешности и оснащения автомобиля. Техника осталась нетронутой[3].

Продажи автомобиля в США прекратились в 2015 году, в начале 2016 году модель покинула российский рынок.

Характеристики[править | править код]

Автомобиль оснащается 3,5-литровым двигателем V6 (268 л. с., 335 Н·м) с передним или полным приводом и новым 2,7-литровым двигателем с 4 цилиндрами. Трансмиссия одна: 6-ступенчатая автоматическая. Версия Venza с 3,5-литровым двигателем стала первым серийным автомобилем Toyota, оснащённым 20-дюймовыми колёсными дисками. Полный привод выполнен по схеме AWD, и при проскальзывании передних колёс часть тяги передаётся на заднюю ось.

На российский рынок Venza с мотором V6 официально не поставлялась.[4] При этом большая часть опций, доступных в США только с топовым двигателем, устанавливалась в базе. В частности биксеноновые фары, «дорогая» мультимедиа и датчики парковки.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]