Toyota Venza

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Toyota Venza
Общие данные
2,7 л, 182 л. с. l4
3,5 л (268 л. с., 335 Н·м) V6
6-ступ АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4801 мм
Ширина: 1905 мм
Высота: 1610 мм
Клиренс: 205 мм
Колёсная база: 2775 мм
Колея задняя: 1635
1640
Колея передняя: 1630 мм
Масса: 1835 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч: 9.2 с / 9.4 с
Макс. скорость: 180 км/ч / 175 км/ч
На рынке
Другое
Расход топлива: 7.5 л / 7.7 л
Объём бака: 67 л
Дизайнер: студия Toyota Calty

Toyota Venza — 5-местный среднеразмерный кроссовер, производимый фирмой Toyota для североамериканского рынка, а с весны 2013 и для российского[1]. Модель позиционируется, как автомобиль для молодых семей, предпочитающих активный образ жизни. Venza была представлена 14 января 2008 года на Детройтском автосалоне. Автомобиль поступил в продажу в конце 2008 года, цена в США начинается с 27 850 долларов. В России заказы на Venza начали приниматься с апреля 2013 года. Объявленная цена - от 1 570 000 рублей[1].

По мнению руководителя отдела продаж Toyota Боба Картера, Venza должна занять уникальную рыночную нишу, так как в этой модели сочетаются надёжность Camry, комфорт Avalon и функциональность Toyota Highlander.[2]

На Нью-йоркском автосалоне в 2012 году была представлена рестайлинговая версия Toyota Venza. Изменения коснулись внешности и оснащения автомобиля. Техника осталась нетронутой[3].

Продажи автомобиля в США прекратились в 2015 году, в начале 2016 году модель покинула российский рынок[4]. В настоящее время автомобиль официально представлен на рынках Канады и Китая.

Характеристики[править | править вики-текст]

Автомобиль оснащается 3,5-литровым двигателем V6 (268 л. с., 335 Н·м) с передним или полным приводом и новым 2,7-литровым двигателем с 4-мя цилиндрами. Трансмиссия одна: 6-ти ступенчатая автоматическая. Версия Venza с 3,5-литровым двигателем стала первым серийным автомобилем Toyota, оснащённым 20-дюймовыми колёсными дисками. Полный привод выполнен по схеме AWD, и при проскальзывании передних колёс часть тяги передаётся на заднюю ось.

На российский рынок Venza с мотором V6 официально не поставлялась.[5] При этом большая часть опций, доступных в США только с топовым двигателем, устанавливалась в базе. В частности биксеноновые фары, "дорогая" мультимедиа и датчики парковки.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]