U-166 (1942)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-166
U166.jpg
История корабля
Государство флага Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Третий рейх
Порт приписки Киль (город)
Спуск на воду 1 ноября 1941 года
Выведен из состава флота 30 июля 1942 года
Современный статус потоплена в Мексиканском заливе
Основные характеристики
Тип корабля тип IXC
Скорость (надводная) 18,3 узла
Скорость (подводная) 7,3 узла
Предельная глубина погружения 230 метров
Экипаж 48 — 56 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 1 120 т
Водоизмещение подводное 1 540 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76,76 м
Ширина корпуса наиб. 6,76 м
Высота 9,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,7 м
Силовая установка
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200
Электродвигатель SSW GU345/34 2x370
Вооружение
Артиллерия 1 x 10,5 cm L/45
Торпедно-
минное вооружение
6 TA калибра 533 мм, 22 торпеды или 66 мины
ПВО 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-166 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку лодки был отдан судостроительной компании «Seebeck» в Бремене 25 сентября 1939 года. Лодка была заложена 6 декабря 1940 года под строительным номером 705, спущена на воду 1 ноября 1941 года, 23 марта 1942 года под командованием оберлейтенанта Ганса-Гюнтера Кулмана вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 июня 1942 года вошла в состав 10-й флотилии.

История службы[править | править код]

Лодка совершила 2 боевых похода, в которых потопила 4 судна (7 593 брт).

Гибель лодки[править | править код]

30 июля 1942 года U-166 в Мексиканском заливе атаковала и потопила американское судно Robert E. Lee. Эскортный корабль ВМС США PC-566 контратаковал лодку и наблюдал появление на поверхности следов масла. В рапорте капитан доложил, что атаковавшая субмарина повреждена. Никто из экипажа наград, естественно, не получил.

Через день, 1 августа, в районе 28°37′ с. ш. 90°45′ з. д.HGЯO патрульный самолёт-амфибия J4F Widgeon обнаружил следующую в надводном положении субмарину. При атаке самолёта она совершила экстренное погружение, а Widgeon сбросил по курсу лодки свою единственную глубинную бомбу. Пилоты самолёта, Уайт и Боггс, доложили об уничтожении субмарины. После окончании военных действий в Германских архивах было найдено подтверждение о потере U-166 в Мексиканском заливе. Пилоты получили правительственные награды: Уайт — Distinguished Flying Cross, Боггс — Air Medal.

Так или иначе, но лодка погибла вместе со всем экипажем из 52 человек. Почти 60 лет считалось, что лодку потопили пилоты самолёта, и только в 2001 году судьба субмарины была пересмотрена: её остов был обнаружен всего в миле от транспорта Robert E. Lee[1]. Таким образом, U-166 была потоплена глубинными бомбами американского эскортного судна PC-566, а Уайт и Боггс на самом деле атаковали U-171, которая рапортовала о воздушной атаке 1 августа 1942 года в том же районе и получила незначительные повреждения.

Во многих источниках корабль PC-566 описывается как корабль береговой охраны США (U.S. Coast Guard), однако на самом деле он входил в состав ВМС США (U.S. Navy)[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 U.S. Coast Guard history. U-166 (Original credit for this sinking was incorrect) (англ.). www.uscg.mil (13 августа 2008). Дата обращения 24 июня 2009. Архивировано 11 марта 2012 года.

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Тарас А. Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 985-13-1707-1.
  • Дёниц, К. Десять лет и двадцать дней. Воспоминания главнокомандующего военно-морскими силами Германии. 1935—1945 гг. = Ten years and twenty days. Memories. — М.: Центрполиграф, 2004. — 495 с. — ISBN 5-9524-1356-0.
  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.