USS Niblack (DD-424)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренный миноносец «Ниблэк»
USS Niblack (DD-424)
USS Niblack DD-424 01.jpg
эсминец USS Niblack (DD-424) типа «Гливс»
Служба
Соединённые Штаты Америки
Класс и тип судна «Гливс»
Организация ВМС США
Изготовитель Bath Iron Works
Строительство начато 8 августа 1938 года
Спущен на воду 18 мая 1940 года
Введён в эксплуатацию 1 августа 1940 года
Выведен из состава флота июнь 1946 года
Статус сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 1630 тонн (стандартное проектное)
1838 тонн (стандартное)
2198 тонн (нромальное)
2395 тонн (полное)
Длина 106,15 м
Ширина 11,00 м
Осадка 4,01 м
Двигатели 2 паровых турбины, 4 котла
Мощность 50 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 36,5 узлов (полная)
Дальность плавания 5250 миль на 12 узлах
3630 миль на 20 узлах
Запас топлива 453 дл. т
Экипаж 9 офицеров, 199 матросов
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение GFCS Mk 37
Артиллерия 5 × 1 127-мм/38 АУ
Зенитная артиллерия 6 × 12,7-мм пулемёта
Противолодочное вооружение гидролокатор QCJ
2 Бомбосбрасывателя
Минно-торпедное вооружение 2х5 533-мм ТА

Эскадренный миноносец «Ниблэк» (англ. USS Niblack (DD-424)) — американский эсминец типа Gleaves.

Заложен на верфи Bath Iron Works, Bath Me 8 августа 1938 года. Заводской номер: 178. Спущен 18 мая 1940 года, вступил в строй 1 августа 1940 года. Выведен в резерв в июне 1946 года. Из ВМС США исключён 31 июля 1968 года. С 1968 по 1973 годы использовался для опытовых целей в сухом доке.

Продан 16 августа 1973 года фирме «Union Minerals and Alloys Corp.», Нью-Йорк и разобран на слом.

Конструкция[править | править код]

Проектное стандартное водоизмещение составляло 1630 дл. тонн, нормальное — 2060, полное 2275, но эсминец был перегружен и для сохранения остойчивости имел 42 т балласт[1]. Фактическое стандартное, нормальное и полное составляли 1839, 2198 и 2395 дл. тонн соответственно[2].

Архитектурный облик[править | править код]

Чуть больше четверти корпуса занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню.

Энергетическая установка[править | править код]

Главная энергетическая установка[править | править код]

Четыре котла Babcock & Wilcox. Размещение ГЭУ — эшелонное.

Масса силовой установки: 699 дл. тонн[3][1].

Рабочее давление пара — 42,4 кгс/см² (41,8 атм.), температура — 441 °C[1].

Дальность плавания и скорость хода[править | править код]

Проектная мощность составляла 50 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при водоизмещении 2030 дл. тонн) в 35 узлов[1].

На испытаниях эсминец развил скорость 36,5 узла мощность 50 200 л. с. которая на 200 л. с. превзошла заявленную в спецификации, водоизмещение при этом составило 2220 дл. тонн[1].

Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 453[1] дл. т мазута, что обеспечивало дальность плавания 5250 миль 15-узловым ходом или 3630 миль 20-узловым ходом[1].

Вооружение[править | править код]

ГК состоял из пяти универсальных 127 мм/38 орудий, оснащенных системой управления огнём Марк 37. Орудия обладали скорострельностью 12 — 20 выстрелов в минуту.

Зенитное вооружение[править | править код]

Зенитное вооружение составляли шесть одиночных 12,7-мм пулемётов[1].

Торпедное вооружение[править | править код]

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм пятитрубных торпедных аппарата, управляемых с помощью директора Марк 27[1].

Противолодочное вооружение[править | править код]

Противолодочное вооружение состояло из гидролокатора, двух бомбосбрасывателей, 10 глубинных бомб[1].

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. — 489 p. — ISBN 978-1-55750-442-5.
  • Norman Friedman. British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. — ISBN 978-1-59114-081-8.

Ссылки[править | править код]