USS Niblack (DD-424)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эскадренный миноносец «Ниблэк»
USS Niblack (DD-424)
эсминец USS Niblack (DD-424) типа «Гливс»
эсминец USS Niblack (DD-424) типа «Гливс»
Служба: Соединённые Штаты Америки
Класс и тип судна «Гливс»
Организация ВМС США
Изготовитель Bath Iron Works
Строительство начато 8 августа 1938 года
Спущен на воду 18 мая 1940 года
Введён в эксплуатацию 1 августа 1940 года
Выведен из состава флота июнь 1946 года
Статус сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 1630 тонн (стандартное проектное)
1838 тонн (стандартное)
2395 тонн (полное)
Длина 106,15 м
Ширина 11,00 м
Осадка 4,01 м
Двигатели 2 паровых турбины, 4 котла
Мощность 50 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 36,5 узлов (полная)
Дальность плавания Запас топлива 453 т нефти
6500 миль (на 12 узлах)
Экипаж 9 офицеров, 199 матросов
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение GFCS Mk 37
Артиллерия 5 × 1 127-мм/38 АУ
Зенитная артиллерия 6 × 12,7-мм пулемёта
Противолодочное вооружение гидролокатор QCJ
2 Бомбосбрасывателя
Минно-торпедное вооружение 2х5 533-мм ТА

Эскадренный миноносец «Ниблэк» (англ. USS Niblack (DD-424)) — американский эсминец типа Gleaves.

Заложен на верфи Bath Iron Works, Bath Me 8 августа 1938 года. Заводской номер: 178. Спущен 18 мая 1940 года, вступил в строй 1 августа 1940 года. Выведен в резерв в июне 1946 года. Из ВМС США исключён 31 июля 1968 года. С 1968 по 1973 годы использовался для опытовых целей в сухом доке.

Продан 16 августа 1973 года фирме «Union Minerals and Alloys Corp.», Нью-Йорк и разобран на слом.

Конструкция[править | править вики-текст]

Проектное стандартное водоизмещение составляло 1630 дл. тонн, нормальное — 1887, полное 2160, но эсминец был сильно перегружен и для сохранения остойчивости имел 42 т балласт[1]. Фактическое стандартное, нормальное и полное составляли 1838, 2196 и 2395 дл. тонн соответственно[2].

Архитектурный облик[править | править вики-текст]

Чуть больше четверти корпуса занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню.

Энергетическая установка[править | править вики-текст]

Главная энергетическая установка[править | править вики-текст]

Четыре котла Babcock & Wilcox. Размещение ГЭУ — эшелонное.

Масса силовой установки: 699 дл. тонн[3][1].

Рабочее давление пара — 42,4 кгс/см² (41,8 атм.), температура — 441 °C[1].

Дальность плавания и скорость хода[править | править вики-текст]

Проектная мощность составляла 50 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при водоизмещении 1819 дл. тонн) в 35 узлов[1].

На испытаниях эсминец развил скорость 36,5 узла мощность 50 200 л. с. которая на 200 л. с. превзошла заявленную в спецификации, водоизмещение при этом составило 2220 дл. тонн[1].

Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 453[1] дл. т мазута, что обеспечивало дальность плавания 5250 миль 15-узловым ходом или 3630 миль 20-узловым ходом[1].

Вооружение[править | править вики-текст]

ГК состоял из пяти универсальных 127 мм/38 орудий, оснащенных системой управления огнём Марк 37. Орудия обладали скорострельностью 12 — 20 выстрелов в минуту.

Зенитное вооружение[править | править вики-текст]

Зенитное вооружение составляли шесть одиночных 12,7-мм пулемётов[1].

Торпедное вооружение[править | править вики-текст]

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм пятитруб­ных торпедных аппарата, управляемых с помощью директора Марк 27[1].

Противолодочное вооружение[править | править вики-текст]

Противолодочное вооружение состояло из гидролокатора, двух бомбосбрасывателей, 10 глубинных бомб[1].

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. — 489 p. — ISBN 978-1-55750-442-5.
  • Norman Friedman. British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. — ISBN 978-1-59114-081-8.

Ссылки[править | править вики-текст]