USS Salem (CL-3)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Салем»
USS Salem (CL-3)
USSSalemCL3.jpg
Служба: СШАFlag of the United States.svg США
Класс и тип судна Лёгкий крейсер
Организация ВМС США
Изготовитель Fore River Shipyard
Строительство начато 28 августа 1905 года
Спущен на воду 27 июля 1907 года
Введён в эксплуатацию 1 августа 1908 года
Выведен из состава флота 13 ноября 1929 года
Статус Продан на металл 11 февраля 1930 года
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное — 3750 т,
полное — 4700 т
Длина 129 м
Ширина 14,3 м
Осадка 5,1 м
Бронирование Пояс — 51 мм;
палуба — 25 мм
Двигатели 2 турбины
Мощность 22 242 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 25,95 узла
Экипаж 356 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 127-мм/50,
6 × 1 — 76-мм/50
Минно-торпедное вооружение 2 однотрубных 533-мм торпедных аппарата[1]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

USS Salem (CL-3) — лёгкий крейсер флота США времён Первой мировой войны, третий корабль типа «Честер».

История создания[править | править вики-текст]

Корабль был заложен 28 августа 1905 года на верфи Fore River Shipyard в Квинси, штат Массачусетс, спущен на воду 27 июля 1907 года, «крещён» миссис Lorna Pinnock, введён в строй 1 августа 1908 года под командованием коммандера Henry B. Wilson.

История службы[править | править вики-текст]

Как один из первых турбинных кораблей флота США прошёл длительные испытания.

С 1909 года по 1910 год корабль «USS Salem» вместе с USS Birmingham ходили из США в Ливию и обратно[2], участвуя по заказу ВМФ США в исследовании распространения радиоволн на большие расстояние под руководством радиофизика Л. Остином. В результате на основе полученных данных Остин и его помощник доктор Луис Кохен определили эмпирические зависимости между мощностью радиосигналов, их частотой и расстоянием, на которое они были переданы, и была выведена формула для определения мощности сигнала, переданного на большие расстояния (формула Остина или формула Остина-Кохена).

В 1914 году служил в мексиканских водах, базировался на Веракрус. В 1917 году прошёл ремонт с заменой турбин «Кёртис» на турбины «General Electric». Эскортировал конвои, служил флагманом эскадры охотников за подводными лодками.

В 1930 году был разделан на металл.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Все данные на момент вступления в строй.
  2. Louis W. Austin/

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.