UUM-44 SUBROC

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
UUM-44 SUBROC
UUM-44.jpg
Пуск ПЛУР SUBROC
Основная информация
Назначение Противолодочная
Базирование Подводные лодки
Государство США
Производитель Goodyear Aerospace
На вооружении 1965-1989
Современный статус Снят с вооружения в США
Состоит на вооружении в других странах
Параметры
Масса 1814 кг
Длина 6,7 м
Диаметр 0,533 м
Боевая часть ядерная БЧ W55 (5 кт)
Технические данные
Двигатель Твердотопливный
Дальность 55 км
Управление Инерциальное

UUM-44 SUBROC (англ. SUBmarine ROCket, /sʌbrɔːk/, чит. «Са́брок») — противолодочная ракета подводного базирования, состоявшая на вооружении ВМС США и ряда флотов других государств.

Разработка[править | править вики-текст]

SUBROC в центре Стивена Удвар-Хази

В конкурсе на противолодочный ракетный комплекс подводного базирования участвовало четырнадцать крупных компаний из числа подрядчиков военно-промышленного комплекса США, по итогам которого предпочтение было отдано проекту Goodyear Aircraft Corporation (дочерней компании Goodyear Tire & Rubber Co.), которой было выделено $65 млн на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, разработку программ подготовки операторов, составление сопроводительной технической документации и т. д.[1] Разработка ракеты началась в 1958, испытания закончились в 1964 году, в 1965 году первые ракеты поступили на вооружение ВМС США. SUBROC никогда не применялся в боевых условиях, с окончанием Холодной войны в 1989 году все имевшиеся на вооружение боеприпасы были списаны. Поскольку ядерная боеголовка была неотъемлемой частью ракеты, SUBROC никогда не экспортировался в другие страны и не передавался союзникам США по НАТО на условиях двойного контроля. Разработка планировавшейся на замену SUBROC противолодочной ракеты UUM-125 Sea Lance в конце 1970-х годов была прекращена из-за перебоев с финансированием.


Принцип действия[править | править вики-текст]

Пуск SUBROC производился из 533-мм торпедного аппарата подводной лодки. После пуска включался твердотопливный ракетный двигатель, ракета выходила из воды и далее летела по баллистической траектории. В заданной точке траектории спускаемый аппарат, включавший боевую часть, отделялся от ракеты. Боевая часть, представлявшая собой 5-кт ядерную глубинную бомбу W55 (англ.), падала в воду и перед срабатыванием погружалась на определённую глубину. В прямом попадании в цель не было необходимости.

Ракета предназначалась для атаки вражеских подводных лодок с дальней дистанции, когда расстояние не позволяло применить торпеды, либо существовал риск раскрыть местоположение собственной лодки выходом в эфир для вызова противолодочной авиации.

Назначение SUBROC было аналогично ракетам надводного базирования ASROC или Ikara. Дополнительным преимуществом была скрытность применения, не позволявшая цели совершить манёвр уклонения. В то же время применение исключительно ядерной боевой части делало ракету менее гибкой, чем ASROC и Ikara, и не позволяло использовать её в боевых действиях с применением обычного оружия.

Задействованные структуры[править | править вики-текст]

В разработке и производстве ракетных комплексов SUBROC с модификациями и сопутствующего оборудования были задействованы следующие структуры:[1][2][3]

Подрядчики первой очереди (государственный сектор)
Подрядчики первой очереди (частный сектор)
Субподрядчики (частный сектор)

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Missiles 1958: Subroc.  (англ.) // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. — L.: IPC Business Press Ltd, 5 December 1958. — Vol.74 — No.2602 — P.889.
  2. Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air).  (англ.) / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.912 — 1556 p.
  3. Bulova Annual Report to the stockholders 1964/65.  (англ.) — N.Y.: Bulova Watch Company, 1965. — P.17 — 18 p.
  • Jackson, Robert. Submarines of the World, Pg. 312

Ссылки[править | править вики-текст]