VEF I-11
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 апреля 2021 года; проверки требуют 3 правки.
| I-11 | |
|---|---|
| Тип | опытный самолёт |
| Производитель | VEF |
| Главный конструктор | Карлис Ирбитис |
| Первый полёт | 23 июня 1936 года |
| Начало эксплуатации | 1936 |
| Конец эксплуатации | 1937 |
| Статус | не эксплуатируется |
| Единиц произведено | 1 |
| Варианты | I-12 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
VEF I-11 — самолёт конструкции Карлиса Ирбитиса, произведенный в 1936 году на авиационном отделении завода VEF. Моноплан. В 1936 году на нём был побит мировой рекорд скорости 240 км/ч, который не был официально зафиксирован.
Лётно-технические характеристики[править | править код]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 чел.
- Длина: 7,10 м
- Размах крыла: 9,30 м
- Высота: 1,90 м
- Силовая установка: 1 × ПД Cirrus Minor
- Мощность двигателей: 1 × 90 л. с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 230 км/ч
- Практическая дальность: 800 км
- Практический потолок: 4000 м
Литература[править | править код]
- Humberstone, Richard (ed.): Latvian Air Force 1918—1940, Blue Rider Publishing, London 2000, ISBN 1-902851-04-8 (englisch)
- Irbītis, Kārlis: Of Struggle and Flight, Canada’s Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch)
Ссылки[править | править код]
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |