VR Group

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
VR Group
Тип

железнодорожная компания[d] и Oy[d]

Основание

1862

Расположение

ФинляндияFlag of Finland.svg Финляндия, Хельсинки

Отрасль

Железнодорожные перевозки

Число сотрудников

12 600

Сайт

vrgroup.fi

Линии VR

VR Group (фин. VR-Yhtymä Oy, швед. VR-Group Ab) — государственная железнодорожная компания Финляндии. Занимается грузовыми и пассажирскими железнодорожными перевозками. Длина путей составляет 5794 км.

История[править | править вики-текст]

Компания основана в 1862 году и до 1922 года называлась «Финляндские железные дороги» (фин. Suomen Valtion Rautatiet).

На 2013—2015 годы намечены крупные проекты по модернизации монополии[1].

В январе 2016 года компания закрыла билетные кассы в ряде городов Финляндии (Хямеэнлинна, Пасила, Йоэнсуу, Карьяа, Коккола, Коувола, Куопио, Лаппеэнранта, Миккели, Рийхимяки, Рованиеми, Сейняйоки и Вааса), перейдя на продажу билетов через сайт, автоматы, сеть магазинов R-kioski, а также непосредственно в поездах[2].

C марта 2016 года начинается сокращение количества пассажирских поездов и направлений[1].В частности изменения произошли:

- полностью прекращается движение следующих поездов:

Йоэнсуу - Нурмес (160 км, до этого момента 2 пары в день)

Тампере - Кеуруу (До этого момента 2 пары + 1 до промежуточной станции Вилппула (англ.) )

Йювяскюля - Хаапамяки (англ.) - Сейняйоки (194 км, до этого момента 3 пары)

Хельсинки-Карьяа (86 км, в будние дни - 6 пар, Сб - 4, Вс - 3)

Поезда Пиексямяки-Йоэнсуу сокращаются до станции Варкаус (2 пары).

- сокращается число пар на следующих участках:

Рийхимяки-Лахти - число пар сокращается примерно вдвое

Коувола-Котка (5 пар вместо 6)

Ханко-Карьяа (2 пары в неделю из 49 отменяются)

Каяани-Оулу (4 пары вместо 5)

Сейняйоки - Рованиеми (сокращается по одной паре Сейняйоки - Коккола и Коккола-Оулу)

Хельсинки-Коувола-Куопио - сокращается один поезд Хельсинки-Куопио и один Куопио-Коувола.

VR и РЖД[править | править вики-текст]

Сотрудничество Финских и Российских железных дорог началось со времен их создания и прерывалось только во время Финской войны и Великой Отечественной войны.

Пассажирские международные поезда[править | править вики-текст]

Грузоперевозки[править | править вики-текст]

По железным дорогам VR также курсирует немало товарных поездов, большинство из которых российские.

Электрификация VR[править | править вики-текст]

Все железные дороги Финляндии электрифицированы переменным током. Из-за того, что на Октябрьской железной дороге распространён постоянный ток, на участке Вайниккала-Бусловская используются электровозы двойного питания ВЛ82 и ЭП20. Сами же Финские железнодорожники используют электровозы производства заводов Bombardier, ABB, НЭВЗ.Самым старым используемым типом электровозов VR является модель SR1 производства НЭВЗ.

Запрет табакокурения[править | править вики-текст]

3 июня 2013 года вступило в силу решение VR Group о запрете курения во всех поездах дальнего следования[3].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Железные дороги ожидают большие перемены // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Служба новостей Yle. — 29 июля 2013. (Проверено 31 июля 2013)
  2. В июле аэропорт Рованиеми будет закрыт на ремонт. // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Служба новостей Yle. — 8 января 2016. (Проверено 11 января 2016)
  3. Сегодня прекращается курение в поездах // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Служба новостей Yle. — 03 июня 2013. (Проверено 4 июня 2013)

Ссылки[править | править вики-текст]

  • vr-konserni.fi — официальный сайт VR Group (фин.) (швед.) (англ.)  (Проверено 7 октября 2010)
  • https://www.vr.fi/cs/vr/ru/etusivu_ru - Информационный сайт VR и онлайн-бронирование билетов  (рус.)