Vulcan (ракета-носитель)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Vulcan
Vulcan
Смоделированная развертка ракеты-носителя Vulcan
Общие сведения
Страна  США
Назначение ракета-носитель
Разработчик Соединённые Штаты Америки ULA
Изготовитель Соединённые Штаты Америки ULA
Основные характеристики
Количество ступеней 2
Длина (с ГЧ) 60 м
Диаметр 5,4 м[1]
История запусков
Состояние в разработке
Первый запуск IV квартал 2021 (планируется)[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Vulcan (Вулкан) — американская ракета-носитель (РН) тяжёлого класса, разрабатываемая с 2014 года United Launch Alliance (ULA) для замены РН «Атлас-5» и семейства РН «Дельта». Проект финансируется за счёт государственно-частного партнёрства с правительством США.

Первый запуск новой ракеты планируется в IV квартале 2021 года[2]. У ракет-носителей этого семейства в дальнейшем может появиться возможность повторного использования двигателей первой ступени.

Разработка[править | править код]

Разработка ведётся с 2006 года.
Носитель создается альянсом ULA, совместным предприятием Boeing и Lockheed Martin, производителем носителей «Атлас 5» и «Дельта IV Хэви», которые он и должны заменить к середине 2020-х. Разные концепты для замены ракет на базе серий ракет «Атлас» и «Дельта» унаследуют от компаний-предшественников финансирование, предоставленное им правительством США.

Частично многоразовая ракета Vulcan рассчитана на выведение на низкую околоземную орбиту до 40 тонн полезной нагрузки. Два однокамерных двигателя BE-4, устанавливаемых на первую ступень носителя Vulcan (фактически Atlas 6), в совокупности позволят развить бо́льшую тягу, чем один российский двухкамерный агрегат РД-180 первой ступени «Атлас 5». В отличие от РД-180, работающего на керосине, BE-4 использует метан.

В начале 2014 года геополитические и политические факторы, связанные с международными санкциями в условиях украинского кризиса, привели к попытке ULA рассмотреть возможность замены двигателей РД-180 российского производства, используемых в первой ступени РН «Атлас-5»; официальный контракт на исследование был выдан ULA в июне 2014 некоторым американским производителям ракетных двигателей. ULA также столкнулись с конкуренцией со стороны SpaceX, на то время наблюдавших за влиянием ULA на основной рынок военных запусков в целях национальной безопасности США, и с обсуждением в июле 2014 года в Конгрессе США законности запрета на использовании в будущем двигателей РД-180. В сентябре 2014 ULA заявили, что вступят в партнёрство с Blue Origin для разработки BE-4 — принципиально нового, кислородно-метанового двигателя, в качестве замены РД-180 на новой первой ступени ускорителя.

В апреле 2015 года генеральный директор ULA Тори Бруно представил новое семейство ракет-носителей Vulcan на 31-м Космическом симпозиуме[en]. Планировалось, что первый запуск состоится в 2019 году[3]. ULA развивают поэтапный подход к разворачиванию космического транспорта и космических транспортных технологий: «Вулкан» начнут подготавливать с первой ступени, основываясь на диаметре фюзеляжа и производственном процессе ракеты Дельта-4, с дальнейшим использованием двух двигателей BE-4.

По состоянию на январь 2016 года, полное испытание двигателя BE-4 планировалось начать до конца 2016 года. На 2016 совет директоров ULA выполнил только краткосрочные обязательства по финансированию проекта разработки ракеты, и остаётся неясным, будет ли доступно долгосрочное частное финансирование для завершения проекта. По состоянию на март 2016 года, правительство США выделило на развитие РН «Вулкан» 201 млн долл.[4]; ULA работает, чтобы получить дополнительное финансирование правительства на разработку ракеты-носителя[5]. В апреле 2016 генеральный директор ULA Тори Бруно заявил, что компания ориентируется на полный запуск базового носителя «Вулкан», без использования твердотопливных ракетных ускорителей, в стоимость 99 млн долл. В 2016 году ULA разработал две версии первой ступени «Вулкан», один оснащён BE-4 с наружным диаметром 5,4 м для менее плотного метана, а другой оснащён AR1 с тем же диаметром 3,81 м, как у Atlas V, и использует более плотный керосин.

В мае 2018 года компания ULA сообщила, что на второй ступени ракеты-носителя будет использоваться новый вариант двигателей RL-10 компании Aerojet Rocketdyne, известный как RL-10C-X[6] (первоначальный дизайн 2015 года предполагал использование стандартной версии верхней ступени «Центавр», которая используется и на ракете-носителе «Атлас-5»[3], но в конце 2017 года было принято решение использовать более тяжёлую вариацию «Центавр-5» с диаметром 5,4 м и двумя двигателями[7]). В сентябре 2018 года было объявлено, что ULA выбрала двигатели BE-4 компании Blue Origin для первой ступени ракеты-носителя.
Анонсировалось, что первый запуск ракеты состоится в середине 2020 года[8].

В октябре 2018 компания ULA выиграла финансирование от ВВС США на предварительном этапе отбора носителей для второй фазы программы запусков правительственных оборонных заказов. Финансирование для разработки РН «Вулкан» и наземной инфраструктуры составило $967 млн, однако полную сумму компания получит только если станет одним из двух победителей итогового отбора. Первоначальный платёж составил $181 млн[9].
Дата первого запуска ракеты-носителя сместилась на апрель 2021 года; позже в том же году планируется выполнить и второй запуск, необходимый для сертификации ракеты для военных заказов[10]. 19 августа 2019 года стало известно, что полезной нагрузкой дебютного запуска ракеты станет лунный посадочный аппарат Peregrine компании Astrobotic[en], разрабатываемый в рамках программы НАСА Commercial Lunar Payload Services[en]; аппарат будет выведен на транслунную траекторию, запуск ожидается в июне 2021 года со стартового комплекса SLC-41 на мысе Канаверал, будет использована конфигурация ракеты с двумя твердотопливными ускорителями[11].

14 августа 2019 года было объявлено, что РН «Вулкан» выбрана для запуска шести миссий грузового космического корабля Dream Chaser к Международной космической станции в рамках контракта CRS2 для НАСА. Для запусков будет использована конфигурация ракеты с четырьмя твердотопливными ускорителями, двумя двигателями на второй ступени и 5-метровым обтекателем. Первый полёт Dream Chaser ожидается в сентябре 2021 года и станет вторым запуском для ракеты-носителя[12][13].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Peller, Mark United Launch Alliance (англ.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 30 марта 2016. Архивировано 12 апреля 2016 года.
  2. 1 2 Joey Roulette. Bezos' Blue Origin to deliver first flight-ready rocket engines next summer - ULA CEO (англ.). Рейтер (18 December 2020). Дата обращения: 26 февраля 2021.
  3. 1 2 ULA’s Vulcan Rocket To be Rolled out in Stages (англ.). SpaceNews[en] (13 April 2015).
  4. Gruss, Mike. ULA’s parent companies still support Vulcan … with caution, SpaceNews (10 марта 2016). Дата обращения 10 марта 2016.
  5. Host, Pat. Cooning Confident Air Force Will Invest In Vulcan Development, Defense Daily (12 апреля 2016). Дата обращения 13 апреля 2016.
  6. ULA selects Aerojet to provide Vulcan upper stage engine (англ.). SpaceNews (11 May 2018).
  7. ULA Preparing Proven Hardware and New Innovations for Vulcan (англ.). NASASpaceFlight (13 June 2019).
  8. ULA selects Blue Origin to provide Vulcan main engine (англ.). SpaceNews (27 September 2018).
  9. Air Force awards launch vehicle development contracts to Blue Origin, Northrop Grumman, ULA (англ.). SpaceNews (10 October 2018).
  10. ULA now planning first launch of Vulcan in 2021 (англ.). SpaceNews (24 October 2018).
  11. Astrobotic lunar lander to launch on ULA’s first Vulcan rocket (англ.). Spaceflight Now (20 August 2019).
  12. Sierra Nevada Corp. selects ULA Vulcan for Dream Chaser missions (англ.). SpaceNews (14 August 2019).
  13. Cargo Dream Chaser solidifies ULA deal by securing six Vulcan Centaur flights (англ.). NASASpaceFlight (14 August 2019).

Ссылки[править | править код]

  • ulalaunch.com/rockets/vulcan-centaur — официальный сайт Vulcan
  • ISPCS 2015 Keynote, Mark Peller, Program Manager of Major Development at ULA and Vulcan Program Manager discusses Vulcan, 8 October 2015. Key discussion of Vulcan is at 12:20 in the video. (видео)