Гран-при Германии 1985 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Германии Гран-при Германии 1985 года
Дата 4 августа 1985 года
Место Нюрбург, ФРГ
Трасса Нюрбургринг (4540 м)
Дистанция 67 кругов, 304,180 км
Поул
1:17,429 Флаг Италии Тео Фаби
Toleman-Hart
Быстрый круг
1:22,806
53-й круг		 Флаг Австрии Ники Лауда
McLaren-TAG
Подиум
Победитель Флаг Италии Микеле Альборето
Ferrari
2-е место Флаг Франции Ален Прост
McLaren-TAG
3-е место Флаг Франции Жак Лаффит
Ligier-Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1985 года, этап № 9 из 16
Зачётная гонка № 413

Гран-при Германии 1985 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Нюрбурге, ФРГ. Соревнования состоялись 4 августа 1985 года.

Гонка[править | править код]

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 8 27 Флаг Италии Микеле Альборето Ferrari G 67 1:35:31,337 9
2 3 2 Флаг Франции Ален Прост McLaren-TAG G 67 +11,661 6
3 13 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Renault P 67 +51,154 4
4 15 18 Флаг Бельгии Тьери Бутсен Arrows-BMW G 67 +55,279 3
5 12 1 Флаг Австрии Ники Лауда McLaren-TAG G 67 +1:13,972 2
6 10 5 Флаг Великобритании Найджел Мэнселл Williams-Honda G 67 +1:16,820 1
7 17 17 Флаг Австрии Герхард Бергер Arrows-BMW G 66 +1 круг
8 19 3 Флаг Германии Штефан Беллоф Tyrrell-Renault G 66 +1 круг
9 2 28 Швеция Стефан Юханссон Ferrari G 66 +1 круг
10 26 4 Флаг Великобритании Мартин Брандл Tyrrell-Ford G 63 +4 круга
11 27 29 Флаг Италии Пьерлуиджи Мартини Minardi-Moderni P 62 Двигатель
12 4 6 Флаг Финляндии Кеке Росберг Williams-Honda G 61 Тормоза
Сход 18 23 Флаг США Эдди Чивер Alfa Romeo G 45 Турбо
Сход 7 11 Флаг Италии Элио де Анджелис Lotus-Renault G 40 Двигатель
Сход 25 24 Флаг Нидерландов Хуб Роттенгаттер Osella-Alfa Romeo P 32 Коробка передач
Сход 1 19 Флаг Италии Тео Фаби Toleman-Hart P 29 Сцепление
Сход 5 12 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна Lotus-Renault G 27 Трансмиссия
Сход 20 16 Флаг Великобритании Дерек Уорик Renault G 25 Зажигание
Сход 6 7 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике Brabham-BMW P 23 Турбо
Сход 16 15 Флаг Франции Патрик Тамбе Renault G 19 Вылет
Сход 11 8 Флаг Швейцарии Марк Зурер Brabham-BMW P 15 Двигатель
Сход 22 9 Флаг Германии Манфред Винкельхок RAM-Hart P 8 Двигатель
Сход 9 22 Флаг Италии Риккардо Патрезе Alfa Romeo G 8 Коробка передач
Сход 23 14 Флаг Франции Франсуа Эсно Renault G 8 Сцепление
Сход 21 10 Флаг Франции Филипп Альо RAM-Hart P 8 Давление масла
Сход 24 30 Флаг Великобритании Джонатан Палмер Zakspeed G 7 Генератор
Сход 14 25 Флаг Италии Андреа де Чезарис Ligier-Renault P 0 Столкновение
  • Первый поул в карьере Тео Фаби.
  • Во время этого Гран-при впервые была использована камера, установленная на машине боевого гонщика и записывающая заезд. Камера была установлена на автомобилье Франсуа Эсно, для которого эта гонка стала последней в Ф1, и единственной в составе «Рено».
  • Последний Гран-при, в котором одна из команд выставила на гонку три автомобиля («Рено»).
  • Последний старт в гран-при мотора Ford-Cosworth DFV.
  • Последний Гран-при для Манфреда Винкельхока. Через неделю он погиб в гонке «1000 километров Моспорта».
  • Последняя победа Микеле Альборето в Формуле-1.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1985 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1985 года 		Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1985 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1984 года 		Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1986 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Германии_1985_года&oldid=133906514