56°01′46″ с. ш. 35°30′41″ в. д.HGЯO

Шаховская (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 56: Строка 56:


В 1990—1991 году однопутный участок от Волоколамска до Шаховской был электрифицирован постоянным током, с 28 марта 1991 года стали ходить прямые электропоезда от Москвы. До этого некоторое время прямые электропоезда шли собственным ходом до Волоколамска, далее до Шаховской на тепловозной тяге.
В 1990—1991 году однопутный участок от Волоколамска до Шаховской был электрифицирован постоянным током, с 28 марта 1991 года стали ходить прямые электропоезда от Москвы. До этого некоторое время прямые электропоезда шли собственным ходом до Волоколамска, далее до Шаховской на тепловозной тяге.

От станции работает пригородный поезд на тепловозной тяге сообщением Шаховская — [[Ржев-Балтийский]] (до июня 2014 года: Волоколамск — Ржев-Балтийский). Одна пара в сутки, обслуживается ОАО «Московско-Тверская ППК». С 1 по 5 февраля 2015 года отменялся в связи с конфликтом перевозчиков и регионов.{{значимость факта}}


== Описание ==
== Описание ==
Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами [[постоянный ток|постоянного тока]] (маршрут Москва-Рижская — Шаховская, 6—7 пар обычных, 1 ускоренный рейс ежедневно и 1 по выходным). [[АСОКУПЭ|Турникетами]] не оборудована. Является самой дальней конечной станцией для электропоездов Рижского направления [[Московский железнодорожный узел|московской пригородной зоны]]. В 300 [[метр]]ах к западу от высокой платформы, у входного светофора станции [[контактная сеть]] заканчивается. Рядом с западной горловиной имеется тупик для отстоя [[ЭР2|электропоездов]].
Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами [[постоянный ток|постоянного тока]] (от станций [[Рижский вокзал|Москва-Рижская]], [[Курский вокзал|Москва-Курская]], [[Стрешнево (платформа, Рижское направление МЖД)|Стрешнево]], [[Кубанская (платформа)|Кубанская]], [[Щербинка (станция)|Щербинка]], [[Шарапова Охота (станция)|Шарапова Охота]]). [[АСОКУПЭ|Турникетами]] не оборудована. Является самой дальней конечной станцией для электропоездов Рижского направления [[Московский железнодорожный узел|московской пригородной зоны]]. В 300 [[метр]]ах к западу от высокой платформы, у входного светофора станции [[контактная сеть]] заканчивается. Рядом с западной горловиной имеется тупик для отстоя [[ЭР2|электропоездов]].

От станции следует пригородный поезд на тепловозной тяге сообщением Шаховская — [[Ржев-Балтийский]] (до июня 2014 года: Волоколамск — Ржев-Балтийский). Одна пара в сутки, обслуживается ОАО «Московско-Тверская ППК». С 1 по 5 февраля 2015 года отменялся в связи с конфликтом перевозчиков и регионов.{{значимость факта}}


Всего на станции 4 транзитных пути (I главный, № 2, 3, 4), 3 тупиковых и подъездные пути ППЖТ. Электрифицирован только один путь, ближайший к вокзалу.
Всего на станции 4 транзитных пути (I главный, № 2, 3, 4), 3 тупиковых и подъездные пути ППЖТ. Электрифицирован только один путь, ближайший к вокзалу.

Версия от 13:30, 3 марта 2020

Станция
Шаховская
Рижское направление
Московская железная дорога
56°01′46″ с. ш. 35°30′41″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1901[1]
Тип промежуточная
Классность 4
Количество платформ 1
Количество путей 4[2] транзитных + 3 тупиковые + ППЖТ
Тип платформы высокая боковая
Прилегающие перегоны Благовещенское — Шаховская (1, пост.ток), Шаховская — Рзд. Муриково (1, неэлектриф., ОЖД)
Расположение городской округ Шаховская
Пересадка на А
Расстояние до Ржева 83 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы-Рижской 153,8[3][4] км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 16
Код в АСУЖТ 197702
Код в «Экспресс-3» 2000040
Соседние о. п. 149 км[d] и Муриково
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шаховскáя — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом пгт одноимённого городского округа Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.

История

Открыта в 1901 году в составе Виндаво-Рыбинской железной дороги[5].

День рождения станции стал днём рождения посёлка (посёлок городского типа с 1958 года, административный центр Шаховского района Московской области) Шаховская, в котором расположена станция. Станция IV класса Шаховская была названа в честь княгини Евгении Федоровны Шаховской-Глебовой-Стрешневой, которая передала свои земли под строительство станции и посёлка.

В 1990—1991 году однопутный участок от Волоколамска до Шаховской был электрифицирован постоянным током, с 28 марта 1991 года стали ходить прямые электропоезда от Москвы. До этого некоторое время прямые электропоезда шли собственным ходом до Волоколамска, далее до Шаховской на тепловозной тяге.

Описание

Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами постоянного тока (от станций Москва-Рижская, Москва-Курская, Стрешнево, Кубанская, Щербинка, Шарапова Охота). Турникетами не оборудована. Является самой дальней конечной станцией для электропоездов Рижского направления московской пригородной зоны. В 300 метрах к западу от высокой платформы, у входного светофора станции контактная сеть заканчивается. Рядом с западной горловиной имеется тупик для отстоя электропоездов.

От станции следует пригородный поезд на тепловозной тяге сообщением Шаховская — Ржев-Балтийский (до июня 2014 года: Волоколамск — Ржев-Балтийский). Одна пара в сутки, обслуживается ОАО «Московско-Тверская ППК». С 1 по 5 февраля 2015 года отменялся в связи с конфликтом перевозчиков и регионов.[значимость факта?]

Всего на станции 4 транзитных пути (I главный, № 2, 3, 4), 3 тупиковых и подъездные пути ППЖТ. Электрифицирован только один путь, ближайший к вокзалу.

Время движения от Рижского вокзала — от 3 часов 2 минут. Платформа высокая, боковая, у северного пути № 2а. Имеется пешеходный мост[6]. Без остановки через станцию проходят поезда дальнего следования Москва — Великие Луки, Москва — Псков, Москва — Рига.

Станция является стыковой междудорожной (передаточной) между Московской (Московско-Смоленский регион) и Октябрьской (Московский регион) железными дорогами. Граница проходит к западу от станции на однопутном перегоне к разъезду Муриково, на отметке 155,0 км (граница станции и конец электрификации на 154,75 км). Перегон далее на запад относится к ОЖД, не электрифицирован (электрификация постоянным током кончается на станции Шаховская)[7].

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Пассажирская платформа железнодорожной станции Шаховская. Фото.
  3. 197702: Шаховская. osm.sbin.ru. Дата обращения: 22 марта 2019.
  4. Шаховская (станция) — статья из Большой советской энциклопедии
  5. Шаховской район
  6. Пассажирская платформа железнодорожной станции Шаховская, фото
  7. tiranozavrrex. Станция Шаховская: граница МСК и ОКТ. Последний столб. tiranozavrrex.livejournal.com (6 ноября 2014). Дата обращения: 22 марта 2019.

Литература

  • Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

Ссылки