46°29′16″ с. ш. 30°44′14″ в. д.HGЯO

Сабанеев мост: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация
Строка 1: Строка 1:
{{О|мосте в Одессе|улице в Одессе|Сабанеев Мост (улица)}}
{{О|мосте в Одессе|улице в Одессе|Сабанеев Мост (улица)}}
{{Мост
{{Мост
| Название моста = Сабанеев мост
|Название моста = Сабанеев мост
| Изображение = Sabaneev most 03.jpg
|Изображение = Sabaneev most 03.jpg
| Ширина изображения = <!-- К примеру 300px (по умолчанию 250px) -->
|Ширина изображения =
| Подпись = Вид на мост с Военного спуска
|Подпись = Вид на мост с Военного спуска
| Официальное название = <!-- Официальное название (возможно на оригинальном языке) -->
|Официальное название = {{Lang-uk|Сабанєїв міст}}
| Историческое название = Мост Сабанеева
|Историческое название = Мост Сабанеева
| Исторические названия = <!-- Когда несколько -->
|Исторические названия =
| Проектное название = <!-- Если отлично от существующего -->
|Проектное название =
| Область применения = пешеходный и автомобильный
|Область применения = автомобильный, пешеходный
| Пересекает = улицу [[Военный спуск (Одесса)|Военный спуск]]
|Пересекает = улицу [[Военный спуск (Одесса)|Военный спуск]]
| Место = <!-- Определение места -->
|Место =
|lat_dir = N|lat_deg = 46|lat_min = 29|lat_sec = 16.5
|lat_dir = N|lat_deg = 46|lat_min = 29|lat_sec = 16.5
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 44|lon_sec = 14
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 44|lon_sec = 14
|region = UA
|region = UA
|CoordScale =
|CoordScale =
| Тип конструкции = арочный
|Тип конструкции = арочный
| Материал = [[Известняк|ракушняк]]
|Материал = камень
| Основной пролёт = <!-- Тип, материал, конструкция -->
|Основной пролёт =
| Пролётов = три
|Пролётов = 3
| Общая длина = <!-- Длина моста со съездами -->
|Общая длина =
| Над преградой = <!-- длина над водой и т. п. -->
|Над преградой =
| Ширина моста = <!-- Ширина моста -->
|Ширина моста =
| Высота конструкции = <!-- Габарит по высоте -->
|Высота конструкции =
| Высота свода над водой = <!-- Судоходный пролёт -->
|Высота свода над водой =
| Количество полос движения = две
|Количество полос движения = 2
| Нагрузка = <!-- Предел нагрузки по проекту -->
|Нагрузка =
| Конструктор/Архитектор = Ф. К. Боффо, Г. И. Торичелли, инженеры А. Н. Казаринов, И. И. Уптон, А. Д. Готман
|Конструктор/Архитектор = Ф. К. Боффо, Г. И. Торичелли, инженеры А. Н. Казаринов, И. И. Уптон, А. Д. Готман
| Стоимость = <!-- Стоимость строительства моста -->
|Стоимость =
| Дата начала строительства = 1828
|Дата начала строительства = 1828
| Дата окончания строительства = 1836
|Дата окончания строительства =
| Дата открытия = 1831
|Дата открытия = 1836
| Дата закрытия = <!-- Закрытие моста в последний раз -->
|Дата закрытия =
| Реконструкция1 = <!-- Период второй реконструкции -->
|Реконструкция1 =1866
| Реконструкция2 = <!-- Период второй реконструкции -->
|Реконструкция2 =
| Реконструкция3 = <!-- Период третьей реконструкции -->
|Реконструкция3 =
| Реконструкция4 = <!-- Период четвёртой реконструкции -->
|Реконструкция4 =
| Реконструкция5 = <!-- Период пятой реконструкции -->
|Реконструкция5 =
| на карте яндекс = <!-- в полном формате, начиная с http:// -->
|на карте яндекс =
| на карте гугл = <!-- в полном формате, начиная с http:// -->
|на карте гугл =
}}
}}


'''Сабане́ев мост''' — мост в городе Одесса проложенный над [[Карантинная балка|Карантинной]] [[Балка (рельеф)|балкой]]. Второй каменный мост, сооружённый в Одессе<ref name="bridges" />. Располагается над улицей [[Военный спуск]] и является частью улицы, носящей название [[Сабанеев Мост (улица)|Сабанеев Мост]].
'''Сабане́ев мост''' ({{Lang-uk|Сабанєїв міст}}) — мост в городе Одесса проложенный над [[Карантинная балка|Карантинной]] [[Балка (рельеф)|балкой]]. Второй каменный мост, сооружённый в Одессе<ref name="bridges" />. Располагается над улицей [[Военный спуск]] и является частью улицы, носящей название [[Сабанеев Мост (улица)|Сабанеев Мост]]. Памятник архитектуры<ref>Объект № 768-ОД Перечня памятников и объектов культурного наследия г. Одесса ({{cite web|url=http://www.odessa.ua/ru/monuments/|title=Перечень памятников и объектов культурного наследия г. Одессы|author=|date=весна 2009|work=|publisher=Официальный сайт города Одесса|accessdate=2012-11-22|lang=ru|archiveurl=|archivedate=|deadlink=no}})</ref>.


== История сооружения ==
== История ==
В начале [[XIX век]]а территорию, на которой был разбит [[История Одессы|строящийся город]], пересекало два глубоких [[овраг]]а (балки), которые было очень неудобно пересекать. Овраги получили название «Карантинная балка» и «Военная балка». Последняя, прорезающая ровную поверхность города прямо в его центре, являлась препятствием для свободного перемещения горожан между Южным (Военным) и Северным (Греческим) форштатами города. В Южном форштате в приморской его части располагались «присутственные места» — учреждения администрации города и места проживания чиновников разных рангов. С размещением на Приморском бульваре канцелярии и [[Воронцовский дворец (Одесса)|дворца]] [[Новороссийско-Бессарабское генерал-губернаторство|Новороссийского губернатора]] [[Воронцов, Михаил Семёнович|М. С. Воронцова]], закладкой зданий присутственных мест и биржи необходимость в мосте через балку стала очевидной<ref name="bridges">{{cite web|url=http://odesskiy.com/ulitsi-v-istorii-odessi/mosti.html|title=Одесские мосты|author=Чарнецкий В.|date=|work=|publisher=Чисто одесский сайт ODESSKIY.COM|accessdate=2012-11-23|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6DXryhahR?url=http://odesskiy.com/ulitsi-v-istorii-odessi/mosti.html#|archivedate=2013-01-09|deadlink=no}}</ref>.
В начале XIX в. территорию, на которой был разбит [[История Одессы|строящийся город]], пересекало два глубоких оврага (балки), которые было очень неудобно пересекать. Овраги получили название «Карантинная балка» и «Военная балка». Последняя, прорезающая ровную поверхность города прямо в его центре, являлась препятствием для свободного перемещения горожан между Южным (Военным) и Северным (Греческим) форштатами города. В Южном форштате в приморской его части располагались «присутственные места» — учреждения администрации города и места проживания чиновников разных рангов. С размещением на Приморском бульваре канцелярии и [[Воронцовский дворец (Одесса)|дворца]] [[Новороссийско-Бессарабское генерал-губернаторство|Новороссийского губернатора]] [[Воронцов, Михаил Семёнович|М. С. Воронцова]], закладкой зданий присутственных мест и биржи необходимость в мосте через балку стала очевидной<ref name="bridges">{{cite web|url=http://odesskiy.com/ulitsi-v-istorii-odessi/mosti.html|title=Одесские мосты|author=Чарнецкий В.|date=|work=|publisher=Чисто одесский сайт ODESSKIY.COM|accessdate=2012-11-23|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6DXryhahR?url=http://odesskiy.com/ulitsi-v-istorii-odessi/mosti.html#|archivedate=2013-01-09|deadlink=no}}</ref>.


Мост строили долго, преодолевая большие технические трудности, строительством занимались разные архитекторы (в частности, [[Торичелли, Георгий Иванович|Г. И. Торичелли]]) и, может быть, поэтому о нём существует много разноречивых сведений. Известно, что с 1828 по 1836 годы мост перестраивался до основания. С 1831 года строительством моста по проекту инженера С. И. Уптона занимался военный инженер А. Н. Казаринов<ref>{{книга|автор = Тимофеенко В. И.|часть = |заглавие = Одесса : Архитектурно-исторический очерк|оригинал = |ссылка = |ответственный =|издание = 2-е изд|место = К.|издательство = Будiвельник|год = 1984|том = |страницы = 33|страниц = 160}}</ref>.
Мост строили долго, преодолевая большие технические трудности, строительством занимались разные архитекторы (в частности, [[Торичелли, Георгий Иванович|Г. И. Торичелли]]) и, может быть, поэтому о нём существует много разноречивых сведений. Известно, что с 1828 по 1836 годы мост перестраивался до основания. С 1831 года строительством моста по проекту инженера С. И. Уптона занимался военный инженер А. Н. Казаринов<ref>{{книга|автор = Тимофеенко В. И.|часть = |заглавие = Одесса : Архитектурно-исторический очерк|оригинал = |ссылка = |ответственный =|издание = 2-е изд|место = К.|издательство = Будiвельник|год = 1984|том = |страницы = 33|страниц = 160}}</ref>.
Строка 51: Строка 51:
В 1902 году был разработан проект художественного оформления моста — установки перильного ограждения взамен парапетов, который однако не был осуществлен<ref>{{статья |автор= Кундерт В.|заглавие= Решетка на Сабанеевом мосту в г. Одессе|оригинал= |ссылка= https://vivaldi.nlr.ru/pm000050194/view#page=541|автор издания= |издание= Зодчий|тип= |место= СПб.|издательство= |год= 1902|месяц= |число= |том= |выпуск= |номер= 25|страницы= 283—284|isbn= |issn= |doi= |bibcode= |arxiv= |pmid= |язык= |ref= |archiveurl= |archivedate=}}</ref>.
В 1902 году был разработан проект художественного оформления моста — установки перильного ограждения взамен парапетов, который однако не был осуществлен<ref>{{статья |автор= Кундерт В.|заглавие= Решетка на Сабанеевом мосту в г. Одессе|оригинал= |ссылка= https://vivaldi.nlr.ru/pm000050194/view#page=541|автор издания= |издание= Зодчий|тип= |место= СПб.|издательство= |год= 1902|месяц= |число= |том= |выпуск= |номер= 25|страницы= 283—284|isbn= |issn= |doi= |bibcode= |arxiv= |pmid= |язык= |ref= |archiveurl= |archivedate=}}</ref>.
Мост хорошо вписался в городской пейзаж, гармонируя с вытянувшимися по его сторонам домами, ковкой оград и видом на [[Екатерининская площадь (Одесса)|Екатерининскую площадь]]. С моста открывается вид на порт<ref name="glas" />.
Мост хорошо вписался в городской пейзаж, гармонируя с вытянувшимися по его сторонам домами, ковкой оград и видом на [[Екатерининская площадь (Одесса)|Екатерининскую площадь]]. С моста открывается вид на порт<ref name="glas" />.

Памятник архитектуры<ref>Объект № 768-ОД Перечня памятников и объектов культурного наследия г. Одесса ({{cite web|url=http://www.odessa.ua/ru/monuments/|title=Перечень памятников и объектов культурного наследия г. Одессы|author=|date=весна 2009|work=|publisher=Официальный сайт города Одесса|accessdate=2012-11-22|lang=ru|archiveurl=|archivedate=|deadlink=no}})</ref>


== В культуре ==
== В культуре ==

Версия от 09:35, 18 мая 2020

Сабанеев мост
Вид на мост с Военного спуска
Вид на мост с Военного спуска
46°29′16″ с. ш. 30°44′14″ в. д.HGЯO
Официальное название укр. Сабанєїв міст
Историческое название Мост Сабанеева
Область применения автомобильный, пешеходный
По мосту проходит Сабанеев Мост
Пересекает улицу Военный спуск
Место расположения Одесса и Приморский район
Конструкция
Тип конструкции арочный
Материал камень
Число пролётов 3
Полос движения 2
Эксплуатация
Начало строительства 1828
Открытие 1836
Закрытие на реконструкцию 1866
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сабане́ев мост (укр. Сабанєїв міст) — мост в городе Одесса проложенный над Карантинной балкой. Второй каменный мост, сооружённый в Одессе[1]. Располагается над улицей Военный спуск и является частью улицы, носящей название Сабанеев Мост. Памятник архитектуры[2].

История

В начале XIX в. территорию, на которой был разбит строящийся город, пересекало два глубоких оврага (балки), которые было очень неудобно пересекать. Овраги получили название «Карантинная балка» и «Военная балка». Последняя, прорезающая ровную поверхность города прямо в его центре, являлась препятствием для свободного перемещения горожан между Южным (Военным) и Северным (Греческим) форштатами города. В Южном форштате в приморской его части располагались «присутственные места» — учреждения администрации города и места проживания чиновников разных рангов. С размещением на Приморском бульваре канцелярии и дворца Новороссийского губернатора М. С. Воронцова, закладкой зданий присутственных мест и биржи необходимость в мосте через балку стала очевидной[1].

Мост строили долго, преодолевая большие технические трудности, строительством занимались разные архитекторы (в частности, Г. И. Торичелли) и, может быть, поэтому о нём существует много разноречивых сведений. Известно, что с 1828 по 1836 годы мост перестраивался до основания. С 1831 года строительством моста по проекту инженера С. И. Уптона занимался военный инженер А. Н. Казаринов[3]. По предложению графа М. С. Воронцова мост был назван в честь известного участника суворовских походов, одного из первых библиофилов Одессы генерала И. В. Сабанеева. В 1833 году уже заведено дело «Об устроении спуска с правой стороны вновь выстроенного Сабанеевского моста, на Военную гавань». В письме от 10 сентября 1834 года М. С. Воронцову градоначальник А. И. Левшин писал: «Сабанеевский мост уже вышел из земли и половина арок выведена». В «Новороссийском календаре» на 1835 год записано: «1834. Построен на 3-х каменных арках мост через Военную балку, называемый Сабанеевским». 18 июля 1836 года Левшин опять пишет Воронцову: «Трещины под Сабанеевым мостом стали увеличиваться»[1]. В 1902 году был разработан проект художественного оформления моста — установки перильного ограждения взамен парапетов, который однако не был осуществлен[4]. Мост хорошо вписался в городской пейзаж, гармонируя с вытянувшимися по его сторонам домами, ковкой оград и видом на Екатерининскую площадь. С моста открывается вид на порт[5].

В культуре

Сабанеев мост очень узнаваем благодаря советскому кинематографу. Множество революционных сцен были сняты в Военной балке, где резкие изгибы узкой дороги и низкие тёмные пролёты самого моста создают тревожное настроение[5].

Примечания

  1. 1 2 3 Чарнецкий В. Одесские мосты. Чисто одесский сайт ODESSKIY.COM. Дата обращения: 23 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.
  2. Объект № 768-ОД Перечня памятников и объектов культурного наследия г. Одесса (Перечень памятников и объектов культурного наследия г. Одессы. Официальный сайт города Одесса (весна 2009). Дата обращения: 22 ноября 2012.)
  3. Тимофеенко В. И. Одесса : Архитектурно-исторический очерк. — 2-е изд. — К.: Будiвельник, 1984. — С. 33. — 160 с.
  4. Кундерт В. Решетка на Сабанеевом мосту в г. Одессе // Зодчий. — СПб., 1902. — № 25. — С. 283—284.
  5. 1 2 Видео: Сабанеев мост. Телерадиокомпания «Глас». Дата обращения: 20 ноября 2012. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.

Литература

  • Пилявский В.А. Здания, сооружения, памятники Одессы и их зодчие. — 2-е изд. — Одесса: Optimum, 2010. — 276 с. — ISBN 978-966-344-377-5.

Ссылки