Перловская (платформа): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
D.wine (обсуждение | вклад) оформление, обновление |
D.wine (обсуждение | вклад) оформление |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Железнодорожная станция |
{{Железнодорожная станция |
||
|Тип = |
|Тип = остановочный пункт |
||
|Цвет шрифта = white |
|Цвет шрифта = white |
||
|Цвет = |
|Цвет = |
||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
|Регион = Московско-Курский |
|Регион = Московско-Курский |
||
|Изображение = Perlovskaya-station.jpg |
|Изображение = Perlovskaya-station.jpg |
||
|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 53 |lat_sec = 24.6 |
|||
|lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 43 |lon_sec = 34.3 |
|||
|region = RU |
|||
|CoordScale = 2000 |
|||
|Дата открытия = 1898 |
|Дата открытия = 1898 |
||
|Дата закрытия = |
|Дата закрытия = |
||
| Строка 50: | Строка 46: | ||
== Современное состояние == |
== Современное состояние == |
||
Состоит из трёх платформ: двух боковых и одной островной. |
Состоит из трёх платформ: двух боковых и одной островной. Платформа в Москву сдвинута к северу относительно остальных. Платформы соединяются мостом, имеется наземный переход с пешеходным светофором. III путь платформу не имеет. На боковых платформах имеются навесы. Оборудована турникетами. |
||
В 2017 году была начата реконструкция, в ходе которой боковая платформа из Москвы была демонтирована, на её месте в 2018 возведена новая. С 1 октября 2017 года по 30 апреля 2018 года для остановки поездов из Москвы использовалась боковая платформа. С 1 мая 2018 года остановка электропоездов в область |
В 2017 году была начата реконструкция, в ходе которой боковая платформа из Москвы была демонтирована, на её месте в 2018 возведена новая. С 1 октября 2017 года по 30 апреля 2018 года для остановки поездов из Москвы использовалась боковая платформа. С 1 мая 2018 года остановка электропоездов в область стала производиться на новой боковой платформе. |
||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
<gallery> |
<gallery mode="packed"> |
||
Перловская.jpg|Вид с пешеходного моста в сторону Москвы. ''Октябрь 2017 года'' |
Перловская.jpg|Вид с пешеходного моста в сторону Москвы. ''Октябрь 2017 года'' |
||
О.п. Перловская.jpg|Вид с платформы из Москвы. ''Март 2018 года'' |
О.п. Перловская.jpg|Вид с платформы из Москвы. ''Март 2018 года'' |
||
Версия от 15:14, 28 июля 2020
| Остановочный пункт | |
| Перловская | |
|---|---|
| Ярославское направление | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°53′25″ с. ш. 37°43′34″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1898 |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | 2 боковые, 1 островная |
| Форма платформ | прямая |
| Перегон | Лосиноостровская — Мытищи |
| Выход к | улицам Селезнева, Железнодорожной, Веры Волошиной, Семашко |
| Расположение | Мытищи |
| Пересадка на | А: 2, 3, 7, 24, 25; Мт: 12, 27, 412к, 1172 |
| Расстояние до Ярославского вокзала |
14 км  |
| Тарифная зона | 3 |
| Код в АСУЖТ | 195425 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000175 |
| Соседние о. п. | Лось и Тайнинская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Перло́вская — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в городе Мытищи одноимённого городского округа Московской области. Первый остановочный пункт вне Москвы на этом направлении.
Расположена в бывшем дачном посёлке Перловка, ныне современном микрорайоне массовой застройки города Мытищи. Время движения от Ярославского вокзала 23 минуты.
Построена в 1898 году[1] для обслуживания дачного посёлка, построенного чаеторговцем В. С. Пе́рловым на купленной у Удельного ведомства земле около железной дороги[источник не указан 4497 дней].
Современное состояние
Состоит из трёх платформ: двух боковых и одной островной. Платформа в Москву сдвинута к северу относительно остальных. Платформы соединяются мостом, имеется наземный переход с пешеходным светофором. III путь платформу не имеет. На боковых платформах имеются навесы. Оборудована турникетами.
В 2017 году была начата реконструкция, в ходе которой боковая платформа из Москвы была демонтирована, на её месте в 2018 возведена новая. С 1 октября 2017 года по 30 апреля 2018 года для остановки поездов из Москвы использовалась боковая платформа. С 1 мая 2018 года остановка электропоездов в область стала производиться на новой боковой платформе.
Галерея
-
Вид с пешеходного моста в сторону Москвы. Октябрь 2017 года -
Вид с платформы из Москвы. Март 2018 года
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
