Schichau Seebeck: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
| Строка 25: | Строка 25: | ||
=== Пароходы === |
=== Пароходы === |
||
* [[Карлсруэ (пароход)|Karlsruhe]] (1905) |
* [[Карлсруэ (пароход)|Karlsruhe]] (1905, потоплен 1945) |
||
=== Паромы === |
=== Паромы === |
||
Версия от 22:49, 2 октября 2020
| Schichau Seebeck | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | GmbH |
| Основание | 1876 год |
| Упразднена | 2009 |
| Расположение |
Бремерхафен,  Германия |
| Ключевые фигуры | Карл-Хайнц Янке |
| Отрасль | судостроение |
| Продукция | суда |
| Число сотрудников | 380 |
| Материнская компания | Bremer Vulkan[d] |
| Сайт | http://www.schichau-seebeck-shipyard.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Schichau Seebeck – (компания SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH, известная прежде всего как Schichau Seebeckwerft или просто Seebeckwerft) являлась судостроительным заводом-верфью в Бремерхафене. Компания силами 320 сотрудников (2008) специализировалась на перестройке, строительстве секций и малых новых контейнеровозов. Предприятие закрылось 31 июля 2009 года. История верфи насчитывает множество слияний, банкротств и возрождений.
История
Основатель фирмы Георг Зеебек (нем.) (1845–1928) обучался профессии кузнеца по меди и руководил с 1871 по 1876 медной кузницей и ремонтной мастерской вдовы Шульц. В 1876 году Зеебек основал в Геестемюнде (район Бремерхафена) собственную медную кузницу и изготавливал помимо прочего трубы, насосы, ветряные двигатели, машины для рассеивания торфа. Он начал также изготавливать маленькие железные лодки, хотя предприятие стояло не у воды. Первой вехой стало в 1879 году строительство парового баркаса Minna под заводским номером 1. В 1886 году последовало расширение верфи у Поперечного канала, что означало прямо у воды и с подходящей к верфи железнодорожной веткой. В октябре того же года к предприятию присоединился и Фердинанд Нидермайер (Ferdinand Niedermeyer). Он посвятил себя коммерческой деятельности разросшегося предприятия и стал позднее исполнительным директором и членом правления. В сентябре 1889 года он ввёл в эксплуатацию собственную литейную мастерскую. Верфь давала работу 120-150 лицам.
Продукция
Пароходы
- Karlsruhe (1905, потоплен 1945)
Паромы
- Olau Hollandia (1981)
- Olau Britannia (1982)
- Herald of Free Enterprise (1980, затонул 1987)
- Peter Pan (1986)
- Olau Hollandia (1989)
- Supefast I (1995)
- Superfast II (1995)