Goliath (автомобильная марка): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация
+ {{изолированная статья}} с помощью AWB
Строка 53: Строка 53:
[[no:Goliath]]
[[no:Goliath]]
[[sv:Goliath]]
[[sv:Goliath]]
{{изолированная статья}}

Версия от 16:39, 19 мая 2009

Goliath-Werke Borgward & Co.
Тип автопроизводитель[d] и предприятие
Основание 1928
Упразднена 1961
Основатели Карл В. Ф. Боргвард (Carl F. W. Borgward)
Вильгельм Текленбург (Wilhelm Tecklenburg)
Расположение Флаг Германии Бремен, Германия
Отрасль автомобилестроение
Продукция автомобиль
Материнская компания Borgward group
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Goliath - немецкий автопроизводитель, существовавший с 1928 по 1959. Являлся частью Borgward group. Штаб-квартира располагалась в Бремене. Компания выпускала трехколесные автомобили и грузовики, а также среднеразмерные легковые машины.

Основание

Компания Goliath-Werke Borgward & Co. создана Карлом Боргвардом и Вильгельмом Текленбургом в 1928 году. Первой продукцией стали трехколесные грузовики, ранее выпускавшиеся компанией Borgward. Первым легковым автомобиль марки в 1931 году стал Goliath Pionier. Он также имел три колеса и одноцилиндровый двигатель.

Послевоенный период

Goliath GP700

После войны Goliath решили выпустить полноценный легковый автомобиль. Им стала модель GP700. Машина имела две двери, передний привод и двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом всего 700 см³. В апреле 1951 на Франкфуртсом автосалоне было представлено купе GP700 Sport с кузовом из дюралюминия и двигателем с непосредственным впрыском бензина фирмы Bosch. Это был первый серийный автомобиль в мире использовавший технологию впрыска топлива. Мощность двигателя возросла с 25 л.с. до 29 л.с.. В июле 1952 года начали продаваться седаны GP700 E с инжекторным двигателем. Осенью 1955 года появилась модель GP900 E. На неё устанавливали двигатель объемом 886 см³, мощностью 40 л.с.. Это позволяло разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 29 секунд. Помимо инжекторного GP900 E выпускалась версия с карбюраторным двигателем GP900 V. В 1957 году начался выпуск Goliath 1100 с четырехтактным карбюраторным четырехцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1100 см³.

Goliath Dreirad

Помимо легковых автомобилей компания Goliath выпускала грузовики:

Конец

С 1958 года Goliath 1100 продавался под маркой Hansa. А в 1961 году группа Borgward закончила свое существование.

Ссылки