Гран-при Италии 1959 года: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м убрана категория «Отчёты о Гран-при Формулы-1» с помощью HotCat
м убрана категория «Сезон 1959 Формулы-1» с помощью HotCat
Строка 245: Строка 245:


[[Категория:Гран-при Италии]]
[[Категория:Гран-при Италии]]
[[Категория:Сезон 1959 Формулы-1]]


[[ca:Gran Premi d'Itàlia del 1959]]
[[ca:Gran Premi d'Itàlia del 1959]]

Версия от 23:31, 28 июля 2009

Италия Гран-при Италии 1959 года
итал. 30o Gran Premio d'Italia
Дата 13 сентября 1959 года
Место Монца (Италия)
Трасса Монца (5750 м)
Дистанция 72 круга, 414,000 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1'39.7 (207.6 км/ч) Великобритания Стирлинг Мосс
Cooper-Climax
Быстрый круг
1'40.4 (206.2 км/ч)
32-й круг
Соединённые Штаты Америки Фил Хилл
Ferrari
Подиум
Победитель Великобритания Стирлинг Мосс
Cooper-Climax
2-е место Соединённые Штаты Америки Фил Хилл
Ferrari
3-е место Австралия Джек Брэбэм
Cooper-Climax
Карта трассы
ЧМ 1959 года, этап № 8 из 9
Зачётная гонка № 83

Гран-при Италии 1959 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1959 года. Автогонки прошли 13 сентября 1959 года на трассе Монца.

Отчёт

Решающим фактором победы в этой гонке стал вес, Стирлинг Мосс выиграл гонку не меняя покрышек на своём болиде Cooper, хотя он вполне мог заехать на пит-стоп. Стирлинг провёл очень аккуратную гонку, он пропустил Ferrari. Тони Брукс принял хороший старт, но сошёл из-за проблем со сцеплением на первом круге. Грэм Хилл и потом Дэн Герни лидировали, но потеряли свои позиции после долгих пит-стопов. Мосс продолжил лидировать и установил новый рекорд трассы 200 км/ч. Это сократило его отрыв в чемпионате до 5.5 очков позади Джека Брэбэма который приехал третьим. Фил Хилл был вторым, на домашней для Ferrari трассе, а его напарники по Ferrari заняли места с четвёртого по шестое Герни, Клиф Эллисон и Оливье Жедебьен.

Классификация

Поз. Гонщик Конструктор Круги Время/Сход Старт Очки
1 14 Великобритания Стирлинг Мосс Cooper-Climax 72 2:04:05.4 1 8
2 32 Соединённые Штаты Америки Фил Хилл Ferrari 72 + 46.7 5 6
3 12 Австралия Джек Брэбэм Cooper-Climax 72 + 1:12.5 3 4
4 36 Соединённые Штаты Америки Дэн Герни Ferrari 72 + 1:19.6 4 3
5 34 Великобритания Клиф Эллисон Ferrari 71 + 1 круг 8 2
6 38 Бельгия Оливье Жедебьен Ferrari 71 + 1 круг 6  
7 2 Соединённые Штаты Америки Харри Шелл BRM 70 + 2 круга 7  
8 6 Швеция Йо Боньер BRM 70 + 2 круга 11  
9 16 Франция Морис Тринтиньян Cooper-Climax 70 + 2 круга 13  
10 26 Соединённые Штаты Америки Кэррол Шелби Aston Martin 70 + 2 круга 19  
11 40 Великобритания Колин Дэвис Cooper-Maserati 68 + 4 круга 18  
12 10 Италия Джорджо Скарлатти Cooper-Climax 68 + 4 круга 12  
13 4 Великобритания Рон Флокарт BRM 67 + 5 кругов 15  
14 42 Великобритания Ян Бёрджес Cooper-Maserati 67 + 5 кругов 16  
15 28 Италия Джулио Кабьянка Maserati 64 + 8 кругов 21  
Сход 24 Великобритания Рой Сальвадори Aston Martin 44 Двигатель 17  
Сход 8 Новая Зеландия Брюс Макларен Cooper-Climax 22 Двигатель 9  
Сход 22 Великобритания Джек Фэйрмен Cooper-Maserati 18 Двигатель 12  
Сход 20 Великобритания Иннес Айрленд Lotus-Climax 14 Тормоза 14  
Сход 18 Великобритания Грэм Хилл Lotus-Climax 1 Сцепление 10  
Сход 30 Великобритания Тони Брукс Ferrari 0 Сцепление 2  

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Португалии 1959 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1959 года
Следующая гонка:
Гран-при США 1959 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1958 года
Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 1960 года