Виадук Гараби: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки |
м стилевые правки |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
'''Виадук Гараби''' — железнодорожный [[мост]]. |
'''Виадук Гараби''' — железнодорожный [[мост]]. |
||
Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. |
Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м. |
||
Металлический виадук Гараби на железной дороге Безье — Клермон-Ферран во Франции |
Металлический виадук Гараби на железной дороге Безье — Клермон-Ферран во Франции был построен 1880—1884 годах, открыт в [[1885 год]]у. Сооружение и проектирование велось под руководством инженера [[Эйфель, Гюстав|Гюстава Эйфеля]]. Общая стоимость проекта составила 627400 долларов США. |
||
[[Виадук]] Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. |
[[Виадук]] Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. |
||
Версия от 00:14, 13 сентября 2009
Виадук Гараби — железнодорожный мост.
Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м.
Металлический виадук Гараби на железной дороге Безье — Клермон-Ферран во Франции был построен 1880—1884 годах, открыт в 1885 году. Сооружение и проектирование велось под руководством инженера Гюстава Эйфеля. Общая стоимость проекта составила 627400 долларов США.
Виадук Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в.
 | Это заготовка статьи по географии. Помогите Википедии, дополнив её. |