Малотоннажный грузовой автомобиль: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 7: Строка 7:


=== '''LCV производимые в России''' ===
=== '''LCV производимые в России''' ===
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в [[Россия|России]] на начало [[2010 год]]а автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы [[ВАЗинтерСервис|ВИС]] моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник [[ВАЗ-2329|LADA 2329]] производства фирмы [[Моторика]]; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы [[УАЗ]] моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикапы-внедорожники [[УАЗ Патриот|УАЗ Cargo и УАЗ Pickup]]; семейства коммерческих автомобилей [[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]] [[Соболь (автомобиль)|«Соболь-Бизнес»]] и [[Газель (автомобиль)|«Газель-Бизнес»]]; [[Fiat Ducato]] производства холдинга [[Соллерс|SOLLERS]]; малотоннажные грузовики [[Hyundai Porter]] и [[ТагАЗ Мастер]] Т-100, а также автобус малого класса [[Hyundai County]]; малотоннажный грузовик [[Isuzu NLR85A]] сборки СП «Северстальавто-Исудзу» ([[Елабуга]]); [[Volkswagen Caddy]], [[Volkswagen Transporter T5]], [[Volkswagen Multivan]], [[Volkswagen Caravelle]] сборки «Фольксваген Рус» ([[Калуга]]).
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в [[Россия|России]] на начало [[2010 год]]а автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы [[ВАЗинтерСервис|ВИС]] моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник [[ВАЗ-2329|LADA 2329]] производства фирмы [[Моторика]]; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы [[УАЗ]] моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикапы-внедорожники [[УАЗ Патриот|УАЗ Cargo и УАЗ Pickup]]; семейства коммерческих автомобилей [[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]] [[Соболь (автомобиль)|«Соболь-Бизнес»]] и «[[ГАЗель-Бизнес]]»; [[Fiat Ducato]] производства холдинга [[Соллерс|SOLLERS]]; малотоннажные грузовики [[Hyundai Porter]] и [[ТагАЗ Мастер]] Т-100, а также автобус малого класса [[Hyundai County]]; малотоннажный грузовик [[Isuzu NLR85A]] сборки СП «Северстальавто-Исудзу» ([[Елабуга]]); [[Volkswagen Caddy]], [[Volkswagen Transporter T5]], [[Volkswagen Multivan]], [[Volkswagen Caravelle]] сборки «Фольксваген Рус» ([[Калуга]]).


Ряд небольших российских фирм занимается переоборудованием импортных фургонов [[Ford Transit]], [[IVECO Daily]], [[Peugeot Boxter]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] и [[Volkswagen Crafter]] категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 17 пассажиров).
Ряд небольших российских фирм занимается переоборудованием импортных фургонов [[Ford Transit]], [[IVECO Daily]], [[Peugeot Boxter]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] и [[Volkswagen Crafter]] категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 17 пассажиров).

Версия от 11:09, 12 мая 2010

Light Commercial Vehicle (LCV) — лёгкий коммерческий автомобиль. Международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров транспортных категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации). В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, т.е. фактически автобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ). В странах Евросоюза и ЕАСТ автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров. Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 – от 2,8 до 3,5 т. В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, Citroёn C3 Entreprise.

Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно фургон, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.

LCV производимые в России

Из производимых и собираемых из машино-комплектов в России на начало 2010 года автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы ВИС моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник LADA 2329 производства фирмы Моторика; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы УАЗ моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикапы-внедорожники УАЗ Cargo и УАЗ Pickup; семейства коммерческих автомобилей ГАЗ «Соболь-Бизнес» и «ГАЗель-Бизнес»; Fiat Ducato производства холдинга SOLLERS; малотоннажные грузовики Hyundai Porter и ТагАЗ Мастер Т-100, а также автобус малого класса Hyundai County; малотоннажный грузовик Isuzu NLR85A сборки СП «Северстальавто-Исудзу» (Елабуга); Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle сборки «Фольксваген Рус» (Калуга).

Ряд небольших российских фирм занимается переоборудованием импортных фургонов Ford Transit, IVECO Daily, Peugeot Boxter, Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 17 пассажиров).

Список современных европейских LCV*

  *по состоянию на 2010 год