Иноуэ, Таки: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
м робот добавил: ca:Taki Inoue |
м Bot: добавление заголовков в сноски; исправление дублирующихся сносок |
||
Строка 22: | Строка 22: | ||
Иноуэ начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами с «[[Британская Формула-Форд|Британской Формулы-Форд]]» в 1998 году. С 1989 по 1993 год без особого успеха соревновался в «[[Японская Формула-3|Японской Формуле-3]]». В [[Сезон 1994 Международной Формулы-3000|1994]] также провёл сезон в чемпионате «[[Международная Формула-3000|Международной Формулы-3000]]». |
Иноуэ начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами с «[[Британская Формула-Форд|Британской Формулы-Форд]]» в 1998 году. С 1989 по 1993 год без особого успеха соревновался в «[[Японская Формула-3|Японской Формуле-3]]». В [[Сезон 1994 Международной Формулы-3000|1994]] также провёл сезон в чемпионате «[[Международная Формула-3000|Международной Формулы-3000]]». |
||
Таки принял участие в 18 Гран-при Формулы-1, дебютировав на [[Гран-при Японии 1994 года|Гран-при Японии]] 6 ноября 1994 года. Он заменил [[Скиаттарелла, Доменико|Доменико Скиаттареллу]] в команде [[Simtek]]. Японец не набирал очков и запомнился двумя причудливыми инцидентами, выступая за [[Footwork Arrows|Footwork]] в {{F1|1995}}. Первый инцидент произошёл после окончания сессии свободных заездов в [[Гран-при Монако 1995 года|Монако]], когда его остановившийся болид отбуксировали в боксы в него врезался автомобиль [[Раньотти, Жан|Жана Раньотти]] и скатился к защитному барьеру, хотя Таки в итоге принял участие в гонке. Второй курьёзный инцидент произошёл в [[Гран-при Венгрии 1995 года|Венгрии]] и это увидели в прямом эфире по всему миру — пытаясь помочь маршалам потушить двигатель, машина которой управлял маршал, сбила Иноуэ и он получил травму ног, хотя смог восстановиться к следующей гонке. <ref>http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4&feature=PlayList&p=25D73462E341AF64&playnext=1&playnext_from=PL&index=58</ref> |
Таки принял участие в 18 Гран-при Формулы-1, дебютировав на [[Гран-при Японии 1994 года|Гран-при Японии]] 6 ноября 1994 года. Он заменил [[Скиаттарелла, Доменико|Доменико Скиаттареллу]] в команде [[Simtek]]. Японец не набирал очков и запомнился двумя причудливыми инцидентами, выступая за [[Footwork Arrows|Footwork]] в {{F1|1995}}. Первый инцидент произошёл после окончания сессии свободных заездов в [[Гран-при Монако 1995 года|Монако]], когда его остановившийся болид отбуксировали в боксы в него врезался автомобиль [[Раньотти, Жан|Жана Раньотти]] и скатился к защитному барьеру, хотя Таки в итоге принял участие в гонке. Второй курьёзный инцидент произошёл в [[Гран-при Венгрии 1995 года|Венгрии]] и это увидели в прямом эфире по всему миру — пытаясь помочь маршалам потушить двигатель, машина которой управлял маршал, сбила Иноуэ и он получил травму ног, хотя смог восстановиться к следующей гонке. <ref>[http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4&feature=PlayList&p=25D73462E341AF64&playnext=1&playnext_from=PL&index=58 YouTube — GP 2 France crash<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> |
||
Большую часть сезона его напарником был, [[Морбиделли, Джанни|Джанни Морбиделли]], но в конце сезона [[Папис, Макс|Макс Папис]] заменил Морбиделли и порой опережал Таки. |
Большую часть сезона его напарником был, [[Морбиделли, Джанни|Джанни Морбиделли]], но в конце сезона [[Папис, Макс|Макс Папис]] заменил Морбиделли и порой опережал Таки. |
Версия от 06:47, 4 июля 2010
Таки Иноуэ | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
яп. 井上隆智穂 | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | Япония | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 5 сентября 1963 (60 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 1994-1995 | ||||||||||||||||||||||||
Команды | Simtek, Footwork | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 18 | ||||||||||||||||||||||||
Чемпион мира | 0 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Гран-при Японии 1994 года | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Такатихо[1] «Таки» Иноуэ (яп. 井上 隆智穂 Иноуэ Такатихо, родился 5 сентября 1963 года в Кобе) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Иноуэ начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами с «Британской Формулы-Форд» в 1998 году. С 1989 по 1993 год без особого успеха соревновался в «Японской Формуле-3». В 1994 также провёл сезон в чемпионате «Международной Формулы-3000».
Таки принял участие в 18 Гран-при Формулы-1, дебютировав на Гран-при Японии 6 ноября 1994 года. Он заменил Доменико Скиаттареллу в команде Simtek. Японец не набирал очков и запомнился двумя причудливыми инцидентами, выступая за Footwork в 1995. Первый инцидент произошёл после окончания сессии свободных заездов в Монако, когда его остановившийся болид отбуксировали в боксы в него врезался автомобиль Жана Раньотти и скатился к защитному барьеру, хотя Таки в итоге принял участие в гонке. Второй курьёзный инцидент произошёл в Венгрии и это увидели в прямом эфире по всему миру — пытаясь помочь маршалам потушить двигатель, машина которой управлял маршал, сбила Иноуэ и он получил травму ног, хотя смог восстановиться к следующей гонке. [2]
Большую часть сезона его напарником был, Джанни Морбиделли, но в конце сезона Макс Папис заменил Морбиделли и порой опережал Таки.
Перед началом сезона 1996 года место в Tyrrell должно было достаться Иноуэ, но в итоге место досталось Укио Катаяме благодаря его спонсорской поддержке Japan Tobacco.[3] Вместо этого, в январе он был объявлен пилотом итальянской команды Minardi.[1] Однако, один из его спонсоров в последнюю минуту отказался от поддержки и команда вместо него взяла более талантливого Джанкарло Физикеллу.[4] Физикелла был тест-пилот команды в 1995 и его поддерживало итальянское отделение Marlboro.[5]
Лишившись последних возможностей, Таки не нашёл себе места в Формуле-1. После участия в гонках спорткаров в японском чемпионате GT, он окончательно ушёл из гонок в конце 1999 и стал менеджером пилотов в Японии.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 | Ford V8
Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 |
НКЛ | 0 | |||||||||||||||||
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | Hart V8
Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 Шаблон:Ф1-Т2 |
НКЛ | 0 |
Примечания
- ↑ 1 2 Grand Prix.com - Inoue joins Minardi http://www.grandprix.com/ns/ns00478.html
- ↑ YouTube — GP 2 France crash
- ↑ Grand Prix.com, Katayama at Tyrrell again — http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html
- ↑ F1 News > Minardi to get Fisichella?
- ↑ Grand Prix.com, Five drivers bidding for Minardi — http://www.grandprix.com/ns/ns00435.html
Ссылки
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 5 сентября
- Родившиеся в 1963 году
- Родившиеся в Кобе
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Ныне живущие
- Автогонщики Японии
- Пилоты Формулы-1 из Японии
- Пилоты Формулы-1, выступавшие за Simtek
- Пилоты Формулы-1, выступавшие за Footwork
- Пилоты Международной Формулы-3000