Башенная артиллерийская установка: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎См. также: дополнение
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
'''Подбашенное отделение''' — часть башенной артиллерийской установки, расположенная под боевым отделением башни. В нём располагаются некоторые вспомогательные механизмы башни и системы подачи боеприпасов, а также могут быть размещены [[кранец первых выстрелов|кранцы первых выстрелов]].
'''Подбашенное отделение''' — часть башенной артиллерийской установки, расположенная под боевым отделением башни. В нём располагаются некоторые вспомогательные механизмы башни и системы подачи боеприпасов, а также могут быть размещены [[кранец первых выстрелов|кранцы первых выстрелов]].


В современной башенной артиллерийской установке заряжание орудий и производство выстрела автоматизированы.
В современной башенной артиллерийской установке процессы заряжания орудий и производства выстрела автоматизированы.


Впервые такие установки появились на корабле «Монитор» созданном под руководством Г.Эриксона в США в 1862г., на котором двухорудийная башня вращалась специальной паровой машиной. В дальнейшем с 1870-х годов артиллерийские башни получают все большее распространение на броненосцах, где на них размещалась орудия главного калибра, а затем и среднего. Первые трёхорудийные башни были созданы для итальянского дредноута «Данте Алигьери,» а четырёхорудийные — для недостроенного французского сверхдредноута «Нормандия». Наибольшими артиллерийскими башнями обладал японский линкор «Ямато»: каждая башня несла по 3 гигантских 460-мм орудия.
Впервые такие установки появились на созданном под руководством Г. Эриксона в США в 1862 г. корабле «Монитор», на котором двухорудийная башня вращалась особой паровой машиной. В дальнейшем с 1870-х годов артиллерийские башни получают все большее распространение на броненосцах, где на них размещалась орудия главного калибра, а затем и среднего. Первые трёхорудийные башни были созданы для итальянского дредноута «Данте Алигьери,» а четырёхорудийные — для недостроенного французского сверхдредноута «Нормандия». Наибольшими артиллерийскими башнями обладал японский линкор «Ямато»: каждая башня несла по 3 гигантских 460-мм орудия.


== См. также ==
== См. также ==

Версия от 23:15, 1 ноября 2010

Корабельная башенная артиллерийская установка с картузным орудием времён Второй мировой войны. Фигура представляет человека ростом 172 см. Обозначения: 1 — вторая нижняя палуба, 2 — снарядный погреб, 3 — первая нижняя палуба, 4 — зарядный погреб, 5 — средняя палуба, 6 — шахта элеватора, 7 — главная палуба, 8 — барабан, 9 — перегрузочное отделение, 10 — верхняя палуба, 11 — катки, 12 — лафет, 13 — орудийная башня
На схеме не показаны механизмы наводки ствола и устройство продувки после выстрела.

Башенная артиллерийская установкакорабельная или береговая артиллерийская установка, объединяющая, как правило, от 1 до 4 орудий и смонтированная в поворотной башне, у которой все механизмы, пути подачи боеприпасов и личный состав защищены замкнутой бронёй.

Состоит из боевого отделения, подбашенного отделения и погреба боеприпасов.

Боевое отделение башни — верхняя часть башенной артиллерийской установки, в которой находятся орудия, механизмы наведения и заряжания, башенные приборы управления стрельбой и личный состав, обслуживающий эти механизмы.

Подбашенное отделение — часть башенной артиллерийской установки, расположенная под боевым отделением башни. В нём располагаются некоторые вспомогательные механизмы башни и системы подачи боеприпасов, а также могут быть размещены кранцы первых выстрелов.

В современной башенной артиллерийской установке процессы заряжания орудий и производства выстрела автоматизированы.

Впервые такие установки появились на созданном под руководством Г. Эриксона в США в 1862 г. корабле «Монитор», на котором двухорудийная башня вращалась особой паровой машиной. В дальнейшем с 1870-х годов артиллерийские башни получают все большее распространение на броненосцах, где на них размещалась орудия главного калибра, а затем и среднего. Первые трёхорудийные башни были созданы для итальянского дредноута «Данте Алигьери,» а четырёхорудийные — для недостроенного французского сверхдредноута «Нормандия». Наибольшими артиллерийскими башнями обладал японский линкор «Ямато»: каждая башня несла по 3 гигантских 460-мм орудия.

См. также