Лёгкие крейсера типа «Карлсруэ»: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
=== Размеры и техника === |
=== Размеры и техника === |
||
Крейсера типа «Карлсруэ» были 139 м в длину по ватерлинии и 142,2 м в длину в целом. Ширина была 13,7 м, а осадка 5,79 м. Водоизмещение равнялось 4900 т, при полной загрузке — 6191 т. [[Паровая турбина|Паровые турбины]] работали на 2 вала и давали 26000 л. с. |
Крейсера типа «Карлсруэ» были 139 м в длину по ватерлинии и 142,2 м в длину в целом. Ширина была 13,7 м, а осадка 5,79 м. Водоизмещение равнялось 4900 т, при полной загрузке — 6191 т. [[Паровая турбина|Паровые турбины]] работали на 2 вала и давали 26000 л. с. Полная скорость 27,8 узла (51,5 км / ч). Однако на «Карлсруэ» турбины достигали мощности 37885 л. с. (28251 кВт), а максимальная скорость 28,5 узла (52,8 км / ч), в то время как на «Ростоке» максимальная мощность была 43628 л. с. (32533 кВт), а максимальная скорость 29,3 узла (54,3 км/ч). |
||
=== Вооружение === |
=== Вооружение === |
||
Версия от 07:02, 16 января 2012
Лёгкие крейсера типа «Карлсруэ» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Вторая серия лёгких крейсеров Германии. Являлись развитием лёгких крейсеров типа «Магдебург». Построено 2 единицы: «Карлсруэ» (SMS Karlsruhe) и «Росток» (SMS Rostock). Их усовершенствованным вариантом стали лёгкие крейсера типа «Грауденц».
Проектирование
Конструкция
Размеры и техника
Крейсера типа «Карлсруэ» были 139 м в длину по ватерлинии и 142,2 м в длину в целом. Ширина была 13,7 м, а осадка 5,79 м. Водоизмещение равнялось 4900 т, при полной загрузке — 6191 т. Паровые турбины работали на 2 вала и давали 26000 л. с. Полная скорость 27,8 узла (51,5 км / ч). Однако на «Карлсруэ» турбины достигали мощности 37885 л. с. (28251 кВт), а максимальная скорость 28,5 узла (52,8 км / ч), в то время как на «Ростоке» максимальная мощность была 43628 л. с. (32533 кВт), а максимальная скорость 29,3 узла (54,3 км/ч).
Вооружение
Корабли имели то же вооружение, как и легкие крейсера класса типа «Магдебург». Они были вооружены двенадцатью 105-миллиметровыми орудиями, установленными в башнях. Две башни располагались в носовой части судна, две на корме и четыре с каждой стороны в средней части корабля. Также крейсера были вооружены двумя 500-миллиметровыми торпедными аппаратами и 120 минами.
Броня
В общем легкие крейсера этого типа были защищены бронёй, так же как более старые легкие крейсера класса «Магдебург». У них был бронированный пояс толщиной 64 мм в важных местах или 13 мм в менее важных частях судна. Палуба была также защищена броневой пластиной толщиной от 64 мм до 25 мм.
Служба
«Карлсруэ» — Заложен в 1911 г., спущен 11 ноября 1912 г., вошёл в строй 15 января 1914 г.
«Росток» — Заложен в 1911, спущен 11 декабря 1912, вошёл в строй 5 февраля 1914 г.
Оценка проекта
Примечания
Ссылки
С. Б. Трубицын Легкие крейсера Германии 1914—1918 гг. Тип «Карлсруэ»
Литература
- Вильсон Х. Линкоры в бою. 1914 - 1918. -М., ЭКСМО, 2002.
- Больных А. На океанских просторах. - М.: АСТ, 2000.
- Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. - Conway Maritime Press, London, 1979.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
курсивом выделены недостроенные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}