71-621

71-621 (КТМ-21)
Трамвайный вагон 71-621 № 1000 в Москве на 6 году эксплуатации. Общий вид.
Производитель	УКВЗ
Единиц построено	1
Годы выпуска	1999
Характеристики
Максимальная скорость	75 км/ч
Масса	19 т
Мест для сидения	32
Номинальная вместимость	110 (5 чел/м²)
Полная вместимость	176 (8 чел/м²)
Напряжение сети	550 В
Напряжение бортовой сети	24 В
Тип тягового редуктора	одноступенчатый с зацеплением Новикова
Передаточное число тягового редуктора	7,143
Количество дверей	4
Срок службы	16
Габариты
Колея	1524 мм
Длина	14 530 мм
Ширина	2500±20 мм
Высота	3160 мм
База	7350±6 мм
База тележки	1940±0,5 мм
Диаметр колёс	710 мм
Двигатели
Тип двигателя	4хКР251
Мощность	50 кВт
Медиафайлы на Викискладе

71-621 — опытный российский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон. Он был построен на Усть-Катавском вагонстроительном заводе (УКВЗ) в 1999 году в единственном экземпляре. Заказчиком разработки вагона выступила Москва из-за того, что более старые вагоны Усть-Катавского завода несовместимы по габариту с некоторыми деповскими строениями. Вагон разработан на основе вагона 71-619, от него он отличается несколько укороченым кузовом. Вагон был поставлен в Москву в конце 1999 года, он был оснащён реостатно-контакторной системой управления и полупантографом немецкого производства, демонтированным вскоре после начала испытаний. Вагон поступил в депо имени Апакова, получил парковый номер 0102, с 2001 года 1000, с 2008 года 1005. По состоянию на декабрь 2011 вагон работает в будни по маршруту №22 (не всегда). или №47К. Проблемы с габаритом полностью решены не были, и заказов на новые вагоны не поступило.

Трамвайные вагоны 71-619К и 71-621. Заметна разница в длине кабины

Ссылки

• 71-621 на сайте «Трамвайные вагоны»