Плот: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метка: добавление ссылки
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
Для переправы через реку строят небольшой плот — '''салик''' для переправ. Такой салик для одного-двух человек может состоять всего из двух бревен.
Для переправы через реку строят небольшой плот — '''салик''' для переправ. Такой салик для одного-двух человек может состоять всего из двух бревен.


Плоты также применяются для [[лесосплав]]а.[http://lodki.pro/2012/09/plot/ Плот]
Плоты также применяются для [[лесосплав]]а.
[[Файл:Gorskii 04417u.jpg|thumb|Сплав леса плотами через [[Ладожский канал|канал Императора Петра Великого]], [[Шлиссельбург]]. [[Прокудин-Горский, Сергей Михайлович|С. М. Прокудин-Горский]], 1909]]
[[Файл:Gorskii 04417u.jpg|thumb|Сплав леса плотами через [[Ладожский канал|канал Императора Петра Великого]], [[Шлиссельбург]]. [[Прокудин-Горский, Сергей Михайлович|С. М. Прокудин-Горский]], 1909]]



Версия от 21:13, 11 октября 2012

Плот, иллюстрация из книги «Приключения Гекльберри Финна», 1884 г.

Плот — конструкция для плаванья, из связанных совместно брёвен или стеблей камыша, тростника, скрученных в пучки. Обычно ширина плота относится к длине как 1 к 2 — 3,5. Средняя скорость плотов при сплаве по рекам составляет 30—50 км в день, а при благоприятных условиях превосходит 100 км.

Плот «Медузы». Т. Жерико, 1819

Древнейшее несамоходное плавучее сооружение (плавсредство). Появился, вероятно, раньше лодки, так как для постройки простейшего плота не требуется специальных инструментов, а материалы общедоступны. Из бальсового дерева был построен знаменитый плот Кон-Тики, на котором норвежский путешественник Тур Хейердал со своей командой совершил путешествие через Тихий океан к островам Полинезии.

В наше время надувной спасательный плот широко используются как спасательное средство наряду со шлюпками. Применяется для транспортировки леса (брёвен) по реками и водного туризма. Также в водном туризме применяется особая разновидность плота — честер. Его основными отличиями от плота являются способ гребли — для управления используются не греби, а обычные вёсла, которые гребцы держат в руках, — а также посадка гребцов: гребцы сидят лицом друг к другу на гондолах, расположенных поперёк хода судна.

Для переправы через реку строят небольшой плот — салик для переправ. Такой салик для одного-двух человек может состоять всего из двух бревен.

Плоты также применяются для лесосплава.

Сплав леса плотами через канал Императора Петра Великого, Шлиссельбург. С. М. Прокудин-Горский, 1909

Определение грузоподъемности плота[1]

Грузоподъемность в килограммах
Длина в метрах
Число основных бревен
диаметром 20 сантиметров
диаметром 30 сантиметров
100
3
6
4
250
5
8
6
300
7
10
8

Интересный факт

Катамара́н — (от тамильского каттумарам, буквально — связанные брёвна).

См. также

Ссылки

Источники

  1. Маркуша А. М. Мужчинам до 16 лет. — М.: Детская литература, 1971. — С. 243