Фишер, Джон Арбетнот: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Dec16 (обсуждение | вклад) м →Награды: Орден Заслуг (Великобритания) |
шаблон; "точки" списка налезали на оглавление |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
|дата рождения = 25.01.1841 |
|дата рождения = 25.01.1841 |
||
|дата смерти = 10.07.1920 |
|дата смерти = 10.07.1920 |
||
|место рождения = |
|место рождения = {{МестоРождения|Цейлон|на Шри-Ланке|Шри-Ланка}} |
||
|место смерти = |
|место смерти = {{МестоСмерти|Лондон}} |
||
|изображение = Admiral John Fisher.jpg |
|изображение = Admiral John Fisher.jpg |
||
|ширина = 250px |
|ширина = 250px |
||
|описание изображения =адмирал Джон Арбэтнот Фишер |
|описание изображения =адмирал Джон Арбэтнот Фишер |
||
|прозвище = |
|прозвище ="Джеки" |
||
|принадлежность = {{Флагификация|Великобритания}} |
|принадлежность = {{Флагификация|Великобритания}} |
||
|годы службы = |
|годы службы = |
||
|звание = [[Адмирал флота]] |
|звание = [[Адмирал флота]] |
||
|род войск = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} [[Королевский военно-морской флот Великобритании]] |
|род войск = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} [[Королевский военно-морской флот Великобритании]] |
||
|командовал = ''HMS Coromandel'' <br/>''HMS Vernon'' (мин. школа)<br/>''HMS Hercules'' <br/>''HMS Bellerophon'' <br/>''HMS Hercules'' <br/>''HMS Valorous'' <br/>''HMS Pallas'' <br/>''HMS Northampton'' <br/>''HMS Duke of Wellington'' <br/>''HMS Inflexible'' <br/>''HMS Excellent'' (арт. школа) <br/>''HMS Minotaur'' <br/>Королевскя верфь, Портсмут <br/>[[Североамериканская и Вест-Индская станция]] <br/>[[Средиземноморский флот]] |
|командовал = ''HMS Coromandel'' <br />''HMS Vernon'' (мин. школа)<br />''HMS Hercules'' <br />''HMS Bellerophon'' <br />''HMS Hercules'' <br />''HMS Valorous'' <br />''HMS Pallas'' <br />''HMS Northampton'' <br />''HMS Duke of Wellington'' <br />''HMS Inflexible'' <br />''HMS Excellent'' (арт. школа) <br />''HMS Minotaur'' <br />Королевскя верфь, Портсмут <br />[[Североамериканская и Вест-Индская станция]] <br />[[Средиземноморский флот]] |
||
|часть = |
|часть = |
||
|сражения = |
|сражения = |
||
|награды = {{{!}} |
|награды = {{{!}} |
||
{{!}}{{Орден Бани}}{{!!}}{{Орден Заслуг (Великобритания)}}{{!!}}{{Королевский Викторианский орден|военный|GCVO}} |
{{!}}{{Орден Бани}}{{!!}}{{Орден Заслуг (Великобритания)}}{{!!}}{{Королевский Викторианский орден|военный|GCVO}} |
||
{{!}}} |
{{!}}} |
||
|связи = |
|связи = |
||
|в отставке = |
|в отставке = |
||
}} |
}} |
||
{{Однофамильцы|Фишер}} |
{{Однофамильцы|Фишер}} |
||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
Отчетливо понимал значение природных ресурсов в глобальной стратегии: «Кто владеет нефтью, тот правит миром». |
Отчетливо понимал значение природных ресурсов в глобальной стратегии: «Кто владеет нефтью, тот правит миром». |
||
{{toc-left}} |
|||
== Звания == |
== Звания == |
||
| Строка 50: | Строка 49: | ||
== Интересные факты == |
== Интересные факты == |
||
* Фишер был яростным сторонником технических новшеств на |
* Фишер был яростным сторонником технических новшеств на британском военно-морском флоте. В том числе перехода на жидкое топливо, понимая, что в результате можно будет добиться большей скорости, эффективности и маневренности. «Жидкое топливо, — писал он в [[1901 год]]у, — произведет настоящую революцию в военно-морской стратегии. Это дело чрезвычайной государственной важности». Фишер обеспечил поддержку адмиралтейства персидским нефтяным концессиям. Фишеру удалось убедить в этом и своего преемника на посту первого лорда адмиралтейства — [[Черчилль, Уинстон|Уинстона Черчилля]]. К лету [[1914 год]]а британский военно-морской флот был полностью переведен на жидкое топливо, а британское правительство стало владельцем контрольного пакета акций [[BP|Англо-персидской компании]]{{sfn|Ергин|2011|с=169-174}}. |
||
* Фишер полностью разделял геополитические взгляды А. Мэхэна и Ф. Коломба, базирующиеся на завоевании господства на море, как главного условия победы в войне, достигаемое полным уничтожением неприятельского флота в генеральном сражении линейных кораблей. Это проявилось в его влиянии на разработку военно-морской доктрины и программы военного кораблестроения Англии. |
* Фишер полностью разделял геополитические взгляды А. Мэхэна и Ф. Коломба, базирующиеся на завоевании господства на море, как главного условия победы в войне, достигаемое полным уничтожением неприятельского флота в генеральном сражении линейных кораблей. Это проявилось в его влиянии на разработку военно-морской доктрины и программы военного кораблестроения Англии. |
||
* В 1904÷1905 годах, Фишер умело использовал японский флот, в целях ослабления геополитического влияния России на Тихоокеанском театре. По инициативе Фишера, английские военные советники в Японии, способствовали реализации японским флотом тактики блокирования русской военно-морской базы Порт-Артур. Японский флот, заблаговременно пополнился новейшими кораблями английской постройки. Во время решающего исход русско-японской войны Цусимского сражения, на всех боевых кораблях эскадры адмирала Того, английской постройки, находились английские наблюдатели. В случае прорыва русской эскадры через Цусимский пролив, её подстерегала английская эскадра. Англия первая обобщила опыт русско-японской морской войны в плане особенностей боевого применения боевых кораблей различных классов и использовала его в своём военном кораблестроении. |
* В 1904÷1905 годах, Фишер умело использовал японский флот, в целях ослабления геополитического влияния России на Тихоокеанском театре. По инициативе Фишера, английские военные советники в Японии, способствовали реализации японским флотом тактики блокирования русской военно-морской базы Порт-Артур. Японский флот, заблаговременно пополнился новейшими кораблями английской постройки. Во время решающего исход русско-японской войны Цусимского сражения, на всех боевых кораблях эскадры адмирала Того, английской постройки, находились английские наблюдатели. В случае прорыва русской эскадры через Цусимский пролив, её подстерегала английская эскадра. Англия первая обобщила опыт русско-японской морской войны в плане особенностей боевого применения боевых кораблей различных классов и использовала его в своём военном кораблестроении. |
||
| Строка 71: | Строка 70: | ||
|заглавие= [[Добыча: Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть]] |
|заглавие= [[Добыча: Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть]] |
||
|оригинал= The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power |
|оригинал= The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power |
||
|издательство= [[Альпина Паблишер (издательство)| |
|издательство= [[Альпина Паблишер (издательство)|Альпина Паблишер]] |
||
|год=2011 |
|год=2011 |
||
|место = М. |
|место = М. |
||
Версия от 08:38, 5 марта 2013
| Джон Арбютнот Фишер | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Arbuthnot Jacky Fisher | ||||
 адмирал Джон Арбэтнот Фишер | ||||
| Прозвище | "Джеки" | |||
| Дата рождения | 25 января 1841 | |||
| Место рождения | Цейлон | |||
| Дата смерти | 10 июля 1920 (79 лет) | |||
| Место смерти | Лондон | |||
| Принадлежность |
 Великобритания |
|||
| Род войск |
 Королевский военно-морской флот Великобритании |
|||
| Звание | Адмирал флота | |||
| Командовал |
HMS Coromandel HMS Vernon (мин. школа) HMS Hercules HMS Bellerophon HMS Hercules HMS Valorous HMS Pallas HMS Northampton HMS Duke of Wellington HMS Inflexible HMS Excellent (арт. школа) HMS Minotaur Королевскя верфь, Портсмут Североамериканская и Вест-Индская станция Средиземноморский флот |
|||
| Сражения/войны | ||||
| Награды и премии |
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Сэр Джон Арбетнот «Джеки» Фишер, John Arbuthnot 'Jacky' Fisher, первый барон Фишер, GCB, OM, GCVO (25 января 1841 года — 10 июля 1920 года) — адмирал Королевского Британского военно-морского флота, оказывавший огромное влияние на тактику, стратегию, развитие и материально-техническое оснащение Королевского военно-морского флота Великобритании. Главнокомандующий Североамериканской и Вест-Индской станцией (1897−1899). Главнокомандующий Средиземноморским флотом (1899−1902). Главнокомандующий в Портсмуте (1903−1904). Первый морской лорд c 20 октября 1904 года по 25 января 1910 года и в 1914—1915 годах. Явился основоположником концепции проектирования и боевого применения дредноутов, линейных крейсеров, он был сторонником развития подводных и авианесущих боевых кораблей.
Впервые определил и ввел в геостратегию и стратегическую географию понятие «геостратегическая точка или объект», применительно к геополитическим интересам Британской империи.
Отчетливо понимал значение природных ресурсов в глобальной стратегии: «Кто владеет нефтью, тот правит миром».
Звания
- Лейтенант (4.11.1860)[источник не указан 5167 дней]
- Коммандер (2.8.1869)[источник не указан 5167 дней]
- Капитан (30.10.1874)[источник не указан 5167 дней]
- Контр-адмирал (2.8.1890)[источник не указан 5167 дней]
- Вице-адмирал (8.5.1896)[источник не указан 5167 дней]
- Адмирал (2.11.1901)[источник не указан 5167 дней]
- Адмирал флота (4.12.1905)[источник не указан 5167 дней]
Награды
- Кавалер ордена Бани (14.8.1882)
- Рыцарь-командор ордена Бани (26.5.1894)
- Рыцарь большого креста ордена Бани (26.6.1902)
- Кавалер ордена Заслуг (27.6.1905)
- Рыцарь большого креста Королевского Викторианского ордена (10.6.1908)[источник не указан 5167 дней]
Интересные факты
- Фишер был яростным сторонником технических новшеств на британском военно-морском флоте. В том числе перехода на жидкое топливо, понимая, что в результате можно будет добиться большей скорости, эффективности и маневренности. «Жидкое топливо, — писал он в 1901 году, — произведет настоящую революцию в военно-морской стратегии. Это дело чрезвычайной государственной важности». Фишер обеспечил поддержку адмиралтейства персидским нефтяным концессиям. Фишеру удалось убедить в этом и своего преемника на посту первого лорда адмиралтейства — Уинстона Черчилля. К лету 1914 года британский военно-морской флот был полностью переведен на жидкое топливо, а британское правительство стало владельцем контрольного пакета акций Англо-персидской компании[1].
- Фишер полностью разделял геополитические взгляды А. Мэхэна и Ф. Коломба, базирующиеся на завоевании господства на море, как главного условия победы в войне, достигаемое полным уничтожением неприятельского флота в генеральном сражении линейных кораблей. Это проявилось в его влиянии на разработку военно-морской доктрины и программы военного кораблестроения Англии.
- В 1904÷1905 годах, Фишер умело использовал японский флот, в целях ослабления геополитического влияния России на Тихоокеанском театре. По инициативе Фишера, английские военные советники в Японии, способствовали реализации японским флотом тактики блокирования русской военно-морской базы Порт-Артур. Японский флот, заблаговременно пополнился новейшими кораблями английской постройки. Во время решающего исход русско-японской войны Цусимского сражения, на всех боевых кораблях эскадры адмирала Того, английской постройки, находились английские наблюдатели. В случае прорыва русской эскадры через Цусимский пролив, её подстерегала английская эскадра. Англия первая обобщила опыт русско-японской морской войны в плане особенностей боевого применения боевых кораблей различных классов и использовала его в своём военном кораблестроении.
[источник не указан 4326 дней]
Труды
- Fisher, John Arbuthnot Fisher, Baron. Records, by the Admiral of the Fleet, Lord Fisher London, New York [etc.]: Hodder and Stoughton, 1919.
Примечания
- ↑ Ергин, 2011, с. 169-174.
Литература
- Heathcote, T. A. (2002). The British Admirals of the Fleet 1734—1995. Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6
- Lambert, Nicholas A. Sir John Fisher’s Naval Revolution. Columbia: University of South Carolina Press, 1999.
- Massie, Robert K. Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. Great Britain: Jonathon Cape, 2004.
- Murfett, Malcolm H. The First Sea Lords from Fisher to Mountbatten. Westport, 1995.
- Sumida, Jon Tetsuro. In Defence of Naval Supremacy: Finance, Technology, and British Naval Policy 1889—1914. Paperback ed. London and New York: Routledge, 1993.
- Дэниел Ергин. Добыча: Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть = The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power. — М.: Альпина Паблишер, 2011. — 960 с. — ISBN 978-5-9614-1252-9.
 | Для улучшения этой статьи о флоте желательно:
|
Категории:
- Родившиеся 25 января
- Родившиеся в 1841 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся на Шри-Ланке
- Умершие 10 июля
- Умершие в 1920 году
- Умершие в Лондоне
- Кавалеры ордена Бани
- Кавалеры британского ордена Заслуг
- Кавалеры Королевского Викторианского ордена
- Википедия:Нет источников с февраля 2010
- Рыцари Большого креста ордена Бани
- Адмиралы Великобритании