Ахтерштевень: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
MerlIwBot (обсуждение | вклад) м бот изменил: uk:Ахтерштевень→uk:Форштевень |
Addbot (обсуждение | вклад) м 13 интервики-ссылок перенесено на Викиданные, d:q1458952 |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
[[Категория:Морские термины]] |
[[Категория:Морские термины]] |
||
[[Категория:Детали кораблей]] |
[[Категория:Детали кораблей]] |
||
[[ca:Roda (vaixell)]] |
|||
[[da:Stævn]] |
|||
[[de:Steven]] |
|||
[[en:Stem (ship)]] |
|||
[[es:Roda (náutica)]] |
|||
[[et:Tääv]] |
|||
[[eu:Bular (itsasontzietan)]] |
|||
[[fr:Étrave]] |
|||
[[nl:Steven (scheepsromp)]] |
|||
[[no:Stevn]] |
|||
[[ro:Etravă]] |
|||
[[sv:Stäv]] |
|||
[[uk:Форштевень]] |
Версия от 17:36, 12 марта 2013
Ахтерштевень (голл. achtersteven, achter — задний, steven — штевень, стояк) — задняя оконечность корабля в виде жёсткой балки или рамы сложной формы, на которой замыкаются вертикально киль, борт, обшивка и набор; к нему подвешивается судовой руль.
Ссылки
- Ахтер-штевен // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Это заготовка статьи о морском транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |