Воздухозаборник: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.7.1) (робот добавил: id:Intake
м Перемещение 8 интервики-ссылок в Викиданные (d:Q2473660)
Строка 13: Строка 13:
[[Категория:Компрессоры]]
[[Категория:Компрессоры]]
[[Категория:Конструкция летательных аппаратов]]
[[Категория:Конструкция летательных аппаратов]]

[[bg:Въздухозаборник]]
[[en:Intake]]
[[es:Admisión]]
[[ga:Ionraon aeir]]
[[id:Intake]]
[[it:Presa d'aria]]
[[ja:インテーク]]
[[uk:Повітрозабірник]]

Версия от 20:16, 13 марта 2013

Файл:Iraqi Su-17, Camp Diamondback (2184219532).jpg
Два иракских Су-17 и их воздухозаборники крупным планом, 2008

Воздухозаборник — элемент конструкции машины, служащий для забора окружающего воздуха и направленной подачи к различным внутренним системам, агрегатам и узлам для различного применения: в качестве теплоносителя, окислителя для топлива, создания запаса сжатого воздуха и др. Забор воздуха осуществляется за счёт давления, создаваемого потоком набегающего воздуха, или разрежения, создаваемого, например, при ходе поршня в цилиндре.

Воздухозаборник авиационного двигателя — это тщательно спроектированная и изготовленная конструкция, от исполнения которой зависят параметры и надёжность работы двигателя во всех эксплуатационных режимах.

На сверхзвуковых самолётах воздухозаборники часто делают регулируемые. Применяют различные электрогидравлические автоматы для регулировки проходного сечения («горла») воздухозаборника. Обычно применяют отклоняемый вертикальный (Су-24) или горизонтальный «клин» (МиГ-25) или выдвижной «конус» (МиГ-21).

См. также