Гран-при Китая 2013 года: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
| Строка 120: | Строка 120: | ||
{{Ф1-Г1|18|21|{{Флаг|НИД}} [[Ван дер Гарде, Гидо|Гидо ван дер Гарде]]|[[Катерхэм (команда Формулы-1)|Caterham]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|P|55|+1 круг|21||D=+3|V=183,813|S=3}} |
{{Ф1-Г1|18|21|{{Флаг|НИД}} [[Ван дер Гарде, Гидо|Гидо ван дер Гарде]]|[[Катерхэм (команда Формулы-1)|Caterham]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|P|55|+1 круг|21||D=+3|V=183,813|S=3}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|9|{{Флаг|ГЕР}} [[Росберг, Нико|Нико Росберг]]|[[Мерседес (команда Формулы-1)|Mercedes]]|P|21|Стабилизатор|4||D=-15|V=—|S=3}} |
{{Ф1-Г1|Сход|9|{{Флаг|ГЕР}} [[Росберг, Нико|Нико Росберг]]|[[Мерседес (команда Формулы-1)|Mercedes]]|P|21|Стабилизатор|4||D=-15|V=—|S=3}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|2|{{флаг|АВС}} [[Уэббер, Марк|Марк Уэббер]]|[[Ред Булл (команда Формулы-1)|Red Bull]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|P| |
{{Ф1-Г1|Сход|2|{{флаг|АВС}} [[Уэббер, Марк|Марк Уэббер]]|[[Ред Булл (команда Формулы-1)|Red Bull]]-[[Рено (автогоночная команда)|Renault]]|P|17|Крепление колеса|Пит||D=+2|V=—|S=2}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|15|{{Флаг|ГЕР}} [[Сутиль, Адриан|Адриан Сутиль]]|[[Форс Индия|Force India]]-[[Мерседес (команда Формулы-1)|Mercedes]]|P|5|Авария|13||D=-8|V=—|S=0}} |
{{Ф1-Г1|Сход|15|{{Флаг|ГЕР}} [[Сутиль, Адриан|Адриан Сутиль]]|[[Форс Индия|Force India]]-[[Мерседес (команда Формулы-1)|Mercedes]]|P|5|Авария|13||D=-8|V=—|S=0}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|12|{{Флаг|МЕК}} [[Гутьеррес, Эстебан|Эстебан Гутьеррес]]|[[Заубер (автогоночная команда)|Sauber]]-[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|P|5|Авария|17||D=-5|V=—|S=0}} |
{{Ф1-Г1|Сход|12|{{Флаг|МЕК}} [[Гутьеррес, Эстебан|Эстебан Гутьеррес]]|[[Заубер (автогоночная команда)|Sauber]]-[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|P|5|Авария|17||D=-5|V=—|S=0}} |
||
Версия от 07:24, 9 мая 2013
 Гран-при Китая 2013 года | |
|---|---|
| англ. Formula 1 UBS Chinese Grand Prix | |
| Дата | 14 апреля 2013 года |
| Место | Шанхай, Китай |
| Трасса | Международный автодром Шанхая (5451 м) |
| Дистанция | 56 кругов, 305,066 км |
| Погода |
Солнечно. Дымка. Сухо Воздух +16…26 °C, трасса +25…35 °C |
| Поул | |
| 1:34,484 |
.svg){kind=small} Льюис ХэмилтонMercedes |
| Быстрый круг | |
| 1:36,808 53-й круг |
 Себастьян ФеттельRed Bull-Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
 Фернандо АлонсоFerrari |
| 2-е место |
 Кими РайкконенLotus-Renault |
| 3-е место |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2013 года, этап № 3 из 19 Зачётная гонка № 881 | |
Гран-при Китая 2013 года (официально X Formula 1 UBS Chinese Grand Prix) – автогонка, третий этап чемпионата мира «Формулы-1», который проходил с 12 по 14 апреля 2013 года на Международном автодроме Шанхая. Эта гонка стала юбилейным, десятым Гран-при Китая.
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Нико Росберг |
Mercedes | P | 1:36,717 | Солнечно, сухо | +18…21 | +26…32 |
| 2 | 4 |  Фелипе Масса |
Ferrari | P | 1:35,340 | Солнечно, дымка, сухо | +22 | +31…35 |
| 3 | 3 | Фернандо Алонсо |
Ferrari | P | 1:35,391 | Солнечно, сухо | +25 | +32…35 |
Резервные пилоты
| Гонщик | Конструктор | Время |
|---|---|---|
| Ма Цин Хуа |
Caterham | 1:43,545 |
Квалификация
|-
! 1
| 10
| align=left | Льюис Хэмилтон
| align=left | Mercedes
| 1:35,793
| 1:35,078
| 1:34,484
| 1
|-
! 2
| 7
| align=left | Кими Райкконен
| align=left | Lotus-Renault
| 1:37,046
| 1:35,659
| 1:34,761
| 2
|-
! 3
| 3
| align=left | Фернандо Алонсо
| align=left | Ferrari
| 1:36,253
| 1:35,148
| 1:34,788
| 3
|-
! 4
| 9
| align=left | Нико Росберг
| align=left | Mercedes
| 1:35,959
| 1:35,537
| 1:34,861
| 4
|-
! 5
| 4
| align=left | Фелипе Масса
| align=left | Ferrari
| 1:35,972
| 1:35,403
| 1:34,933
| 5
|-
! 6
| 8
| align=left | .svg){kind=small}
Ромен Грожан
| align=left | Lotus-Renault
| 1:36,929
| 1:36,065
| 1:35,364
| 6
|-
! 7
| 19
| align=left | 
Даниэль Риккардо
| align=left | Toro Rosso-Ferrari
| 1:36,993
| 1:36,258
| 1:35,998
| 7
|-
! 8
| 5
| align=left | Дженсон Баттон
| align=left | McLaren-Mercedes
| 1:36,667
| 1:35,784
| 2:05,673
| 8
|-
! 9
| 1
| align=left | Себастьян Феттель
| align=left | Red Bull-Renault
| 1:36,537
| 1:35,343
| —
| 9
|-
! 10
| 11
| align=left | Нико Хюлькенберг
| align=left | Sauber-Ferrari
| 1:36,985
| 1:36,261
| —
| 10
|-
! 11
| 14
| align=left | Пол ди Реста
| align=left | Force India-Mercedes
| 1:37,478
| 1:36,287
|
| 11
|-
! 12
| 6
| align=left | 
Серхио Перес
| align=left | McLaren-Mercedes
| 1:36,952
| 1:36,314
|
| 12
|-
! 13
| 15
| align=left | Адриан Сутиль
| align=left | Force India-Mercedes
| 1:37,349
| 1:36,405
|
| 13
|-
! Искл
| 2
| align=left | Марк Уэббер[1][2]
| align=left | Red Bull-Renault
| 1:36,148
| 1:36,679
|
| Пит
|-
! 14
| 16
| align=left | .svg){kind=small}
Пастор Мальдонадо
| align=left | Williams-Renault
| 1:37,281
| 1:37,139
|
| 14
|-
! 15
| 18
| align=left | Жан-Эрик Вернь
| align=left | Toro Rosso-Ferrari
| 1:37,508
| 1:37,199
|
| 15
|-
! 16
| 17
| align=left | Вальттери Боттас
| align=left | Williams-Renault
| 1:37,769
|
|
| 16
|-
! 17
| 12
| align=left | Эстебан Гутьеррес
| align=left | Sauber-Ferrari
| 1:37,990
|
|
| 17
|-
! 18
| 22
| align=left | Жюль Бьянки
| align=left | Marussia-Cosworth
| 1:38,780
|
|
| 18
|-
! 19
| 23
| align=left | Макс Чилтон
| align=left | Marussia-Cosworth
| 1:39,537
|
|
| 19
|-
! 20
| 20
| align=left | Шарль Пик
| align=left | Caterham-Renault
| 1:39.614
|
|
| 20
|-
! 21
| 21
| align=left | 
Гидо ван дер Гарде
| align=left | Caterham-Renault
| 1:39,660
|
|
| 21
|-
! colspan=8 | 107% от времени лидера первой сессии: 1:42,499
|}
Гонка
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ▲2 | 3 | Фернандо Алонсо
|
Ferrari | P | 56 | 1:36:26,945 | 189,778 | 3 | 25 |
| 2 | 2 | ▬ | 7 | Кими Райкконен
|
Lotus-Renault | P | 56 | +10,168 | 189,445 | 3 | 18 |
| 3 | 1 | ▼2 | 10 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 56 | +12,322 | 189,375 | 3 | 15 |
| 4 | 9 | ▲5 | 1 | Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault | P | 56 | +12,525 | 189,368 | 3 | 12 |
| 5 | 8 | ▲3 | 5 | Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes | P | 56 | +35,285 | 188,628 | 2 | 10 |
| 6 | 5 | ▼1 | 4 | Фелипе Масса
|
Ferrari | P | 56 | +40,827 | 188,448 | 3 | 8 |
| 7 | 7 | ▬ | 19 | Даниэль Риккардо
|
Toro Rosso-Ferrari | P | 56 | +42,691 | 188,388 | 3 | 6 |
| 8 | 11 | ▲3 | 14 | Пол ди Реста
|
Force India-Mercedes | P | 56 | +51,084 | 188,117 | 3 | 4 |
| 9 | 6 | ▼3 | 8 | Ромен Грожан
|
Lotus-Renault | P | 56 | +53,423 | 188,042 | 3 | 2 |
| 10 | 10 | ▬ | 11 | Нико Хюлькенберг
|
Sauber-Ferrari | P | 56 | +56,598 | 187,940 | 3 | 1 |
| 11 | 12 | ▲1 | 6 | Серхио Перес
|
McLaren-Mercedes | P | 56 | +1:03,860 | 187,707 | 2 | |
| 12 | 12 | ▬ | 18 | Жан-Эрик Вернь
|
Toro Rosso-Ferrari | P | 56 | +1:12,604 | 187,426 | 3 | |
| 13 | 16 | ▲3 | 17 | Вальттери Боттас
|
Williams-Renault | P | 56 | +1:33,861 | 186,749 | 3 | |
| 14 | 14 | ▬ | 16 | Пастор Мальдонадо
|
Williams-Renault | P | 56 | +1:35,453 | 186,698 | 3 | |
| 15 | 18 | ▲3 | 22 | Жюль Бьянки
|
Marussia-Cosworth | P | 55 | +1 круг | 186,005 | 3 | |
| 16 | 20 | ▲4 | 20 | Шарль Пик
|
Caterham-Renault | P | 55 | +1 круг | 185,939 | 3 | |
| 17 | 19 | ▲2 | 23 | Макс Чилтон
|
Marussia-Cosworth | P | 55 | +1 круг | 184,797 | 3 | |
| 18 | 21 | ▲3 | 21 | Гидо ван дер Гарде
|
Caterham-Renault | P | 55 | +1 круг | 183,813 | 3 | |
| Сход | 4 | ▼15 | 9 | Нико Росберг
|
Mercedes | P | 21 | Стабилизатор | — | 3 | |
| Сход | Пит | ▲2 | 2 | Марк Уэббер
|
Red Bull-Renault | P | 17 | Крепление колеса | — | 2 | |
| Сход | 13 | ▼8 | 15 | Адриан Сутиль
|
Force India-Mercedes | P | 5 | Авария | — | 0 | |
| Сход | 17 | ▼5 | 12 | Эстебан Гутьеррес
|
Sauber-Ferrari | P | 5 | Авария | — | 0 | |
| Источник[3][4] | |||||||||||
Круги лидирования
| № | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | 1-4 | 4 |
| 2 | Фернандо Алонсо
|
Ferrari | 5, 21-23, 29-41, 43-56 | 31 |
| 3 | Фелипе Масса
|
Ferrari | 6 | 1 |
| 4 | Нико Хюлькенберг
|
Sauber-Ferrari | 7-14 | 8 |
| 5 | Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes | 15-20 | 6 |
| 6 | Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault | 24-28, 42 | 6 |
| Источник[4] | ||||
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Статистика
- 27 поул Льюиса Хэмилтона
- 10 поул команды Mercedes
- 16 быстрый круг Себастьяна Феттеля
- 30 быстрый круг команды Red Bull-Renault
- 31 победа Фернандо Алонсо
- 220 победа команды Ferrari
Примечания
- ↑ Марк Уэббер исключен из протокола квалификации из-за того, что в баке его болида осталось слишком мало топлива.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Марк Уэббер исключён из протокола квалификации. F1news.ru (13 апреля 2013). Дата обращения: 13 апреля 2013. Архивировано 21 апреля 2013 года.
- ↑ "Гран При Китая: Гонка". www.f1news.ru (14 апреля 2013). Дата обращения: 14 апреля 2013. Архивировано 21 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 "Race Lap Chart" (англ.) (PDF) 2 страницы. 2013 Formula One World Championship Ltd (14 апреля 2013). — Официальная покруговка Гран-при Китая 2013 года. Дата обращения: 14 апреля 2013.
Ссылки
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
| Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2013 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2013 года |
Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2013 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2012 года |
Гран-при Китая | Следующая гонка: Гран-при Китая 2014 года |
| Победители Гран-при Китая | |
|---|---|
| Шестикратный | |
| Двукратные | |
| Однократные | |