Катастрофа Ил-18 в Шереметьевском: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
мНет описания правки |
мНет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Авиакатастрофа |
{{Авиакатастрофа |
||
|Название = Катастрофа под Шереметьево |
|Название = Катастрофа под Шереметьево |
||
|Изображение = |
|Изображение = Ilyushin Il-18V, Aeroflot (Russia - Air Force) AN0721845.jpg |
||
|Название изображения = [[Ил-18]], по конструкции схожий с разбившимся |
|Название изображения = [[Ил-18]], по конструкции схожий с разбившимся |
||
|Дата = [[7 мая]] [[1958 год в авиации|1958 года]] |
|Дата = [[7 мая]] [[1958 год в авиации|1958 года]] |
Версия от 16:41, 6 декабря 2013
Катастрофа под Шереметьево | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 7 мая 1958 года |
Причина | Отказ двигателя |
Место | близ Шереметьево, Московская область (РСФСР, СССР) |
Погибшие |
|
Воздушное судно | |
Модель | Ил-18А |
Авиакомпания | ВВС СССР, 2 АКДОН |
Пункт вылета | Шереметьево, Москва |
Пункт назначения | Шереметьево, Москва |
Бортовой номер | 002 |
Дата выпуска | 1957 год |
Пассажиры | 3 |
Экипаж | 7 |
Погибшие | 10 (все) |
В среду 7 мая 1958 года при испытательном полёте близ Шереметьево потерпел катастрофу Ил-18А ВВС СССР, в результате чего погибли 10 человек. Первое происшествие в истории Ил-18.
Самолёт
Ил-18А с бортовым номером 002 (по другим данным — 001, заводской — 187000104, серийный — 001-04) был выпущен заводом ММЗ «Знамя Труда» в 1957 году и являлся четвёртым построенным Ил-18. К 1 февраля 1958 года он был передан Военно-воздушным силам СССР и направлен во 2-ю авиационную краснознаменную дивизию особого назначения (2 АКДОН, базировалось на Чкаловском аэродроме). Всего на момент катастрофы самолёт имел 67 часов налёта и 120 посадок[1].
Катастрофа
Ил-18 выполнял испытательный полёт, когда произошёл отказ и пожар двигателя № 2 (левый внутренний). Проблема заключалась в том, что двигатель модели НК-4 не имел механизма флюгирования воздушного винта, а из-за авторотации тот создавал высокое аэродинамическое сопротивление. Возник момент, который экипаж не мог скомпенсировать. При попытке совершить вынужденную посадку в аэропорту Шереметьево, самолёт потерял управление и упал на площадку на территории посёлка Шереметьевский между частными домами. Погибли все находящиеся на борту 10 человек: 7 членов экипажа и 3 пассажира (по другим данным — 5 членов экипажа и 5 пассажиров)[1][2].
Примечания
- ↑ 1 2 Ильюшин Ил-18А Бортовой №: 002 . Russianplanes.net. Дата обращения: 22 мая 2013. Архивировано 24 мая 2013 года.
- ↑ Катастрофа Ил-18А близ а/п Шереметьево . airdisaster.ru. Дата обращения: 22 мая 2013. Архивировано 24 мая 2013 года.